MotorPassion
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Sull'attuale Polo gli allestimenti Esterni sia in Germania sia in Italia risultavano uguali. Per quanto riguarda il prezzo dei fari FULL LED sul configuratore Tedesco mi sembra che non compaiano ancora nella lista optional.
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Configuratore definitivo disponibile su Volkswagen Deutschland Da quello che si può capire sembra che la versione Comforline (l'allestimento intermedio) avrà i cerchi in lega di serie.
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Sul sito Volkswagen Deutschland è disponibile il configuratore (ancora in fase di allestimento).
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Fonte: Novità sulle auto, recensioni e confronti: tutto su OmniAuto.it
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Forse farò una breve recensione della mia MonteCarlo nella sezione apposita ...
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Beh io ti posso fare il confronto con l'attuale Polo. Polo utilizza delle plastiche interne di qualità maggiore, il trattamento delle superfici è effettuato con materiali più "morbidi" che evitano gli scricchiolii. Poi a livello di lamierati quelli di Polo sono più spessi, per esempio nella zona del tetto (forse dipende anche dalla struttura stessa del tetto, che Fabia ha a coperchio) quello della Polo è molto più robusto, su entrambe comunque si hanno saldature al laser. A livello di guarnizioni la Polo ha un trattamento da segmento superiore con guarnizioni anche nella parte inferiore della portiera in modo da evitare fruscii ed infiltrazioni di sporco sul brancardo. Poi alcune rifiniture di bagagliaio ed interni sono diverse sulle due auto. Fabia comunque resta un'ottima auto per il segmento a cui appartiene. Adesso con questo facelift la Polo si distanzia maggiormente dalla sorella, rest però da vedere come sarà la prossima Fabia prevista per fine 2014 inizio 2015.
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In parte è stato il motivo per il quale io ho optato per la Fabia Montecarlo. Ero andato a vedere per la Polo Comfortline (Gpl o 1.4 Benzina) senza mettere optional risultava di 2-3 mila euro più cara, mentre la Fabia mi è stata proposta con 1.2TSI 86cv pacchetto safetyline (clima automatico, antifurto volumetrico, sensori di parcheggio) ed altri optional ed ho risparmiato parecchio. Non metto però in dubbio che Polo ha delle finiture superiori alla Fabia, lo posso dire con sicurezza visto che la Polo è la coinquilina del garage con la Fabia. La Polo ha quelle "finezze" che ti accorgi essere di categoria superiore, Fabia è un'ottima auto in linea con la concorrenza anche lei comunque un po' sopra rispetto a certe rivali come finiture. La Polo si può proprio dire che sia veramente una "mini" Golf.
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Hyundai: http://youtu.be/RGr9t5Wfrv0 http://youtu.be/yWiPEe-RiCM Kia: http://youtu.be/Ob-wn52Dkmk Toyota: http://youtu.be/N5A3R4XqhOA
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Sul forum nessuno se la fila ma il mercato dice il contrario. Da esperienza diretta posso dire che è un'auto fatta molto bene e questo facelift lo trovo utile soprattutto a livello di dotazione ed infotainment per distinguerla maggiormente dalle sorelle del gruppo soprattutto Fabia, la quale condivide molte cose a livello di dotazione. Da vedere come sarà la Nuova Fabia che presenteranno verso fine anno per entrare in commercio nel 2015. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
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Volkswagen: http://youtu.be/ns-p0BdUB5o
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Io vado contro corrente e la plancia della Polo nella sua austerità delle linee mi piace molto. Come mi piaceva molto quella di Grande Punto.
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La condivisione c'era anche prima.
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Guardando la foto degli interni oltre alle novità note. Si vede anche una nuova modanatura sul pannello porta sopra la zona rivestita di tessuto. Il comando per il blocco/sblocco porte di nuova forma come i pulsanti a centro plancia. Anche lo specchietto retrovisore è nuovo. Anche le levette al volante sono cambiate, ora adotta le stesse della Golf 7.
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Cavolo ... Fari Full LED. Penso sia la prima del suo segmento. Interessante anche ’Automatic Post-Collision Braking System di serie. Fonte: www.omniauto.it
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Mi piace un sacco ... la prendo in sostituzione della MonteCarlo.
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La RedBull sembra essere stata studiata bene, almeno a livello di design.
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Musetto Sauber C33.
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In questa foto è inquietante ... si può notare l'evoluzione dell'organo genitale maschile che ora assomiglia ad un rubinetto. Da ora in avanti si portrà dire, nel caso ci gare noiose o deludenti, cheè stato un Gran Premio del Ca**o.
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Apro questa discussione per pubblicare tutti i video pubblicitari che le case automobilistiche hanno preparato per il Super Bowl 2014. Partiamo con Audi: http://youtu.be/gZQogu_rt9Y
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Particolare la soluzione adottata per la bocchetta di aerazione per il motore che si trova sopra al posto guida. Non ho notato se anche altre auto adottano una soluzione simile, ora guardo.
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Nell'allestimento Cross, anche nella colorazione Bianca la Up! piace. Naturalmente i gusti sono personali.
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Quella Ok lo so ma parlavo della versione US che andava bene per il mercato Americano ma non quello UE. Quindi il discorso di Ragazzoni (quotato nel mio precedente post) non regge. Fine OT.
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Beh non è detto, per esempio la Chevrolet Camaro da noi in Europa non l'hanno potuta mettere a listino proprio perchè non rispettava le normative urto pedone europee, hanno quindi dovuto utilizzare l'escamotage di venderla in Europa come auto importata a numero limitato all'anno. Almeno così ricordo.
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Vista pochi giorni fa, su una bisarca, una Cross UP! blu metalizzato ... mi piace molto. Beh sullo spazioso io dubito un po', ho avuto modo di provare sia UP! che Nuova Panda e devo dire che mi sono trovato meglio sulla VW come spazio a bordo, soprattutto a livello di larghezza. Anche dal punto di vista economico non si può certo dire che Panda costi meno della concorrenza, la fascia di prezzo è la medesima.
