MotorPassion
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Da quello che si vede, il pannolone posteriore cambia anche forma. Ma colori normali per le foto non ne avevano?
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fonte: Autoblog -- We Obsessively Cover The Auto Industry
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Comunque sulla EVO la Fiat ha già iniziato ad intervenire su alcuni allestimenti, per esempio sulla MyLife i fascioni in Piano Black sono disponibili come optional a 170 € mentre di serie monta quelli in plastica neri (come quelli della versione Active, Sport e 150°). Sulla Dynamic sono di serie i cerchi in lega da 15". Certo che poi non mi stupisco se in alcuni forum leggo di persone che hanno il paraurti sbagliato sulla loro auto, per la EVO ne esistono fin troppe combinazioni. Metalluro Scuro Metalluro Chiaro Piano Black Plastica Nera con griglie a nido d'ape (versioni Sport e 150°) Plastica Nera con griglie normali (versioni Active e MyLife) Poi ci sono quelle che si chiama Punto Evo (sarebbero le Active, Dynamic, Emotion, Sport), e quelle che invece si chiamano solo Punto e sparisce il suffisso EVO (sarebbero le 150° e MyLife); poi ci sono quelle che hanno il logo Fiat che funziona da pulsante per aprire il baule e quelle che invece sul baule hanno il logo Fiat senza la funzione pulsante ma alcune hanno il pulsante per l'apertura sulla plancia ...
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Curiosità: lavori in Fiat? Hanno già iniziato la produzione della versione aggiornata? -
Lei mi sembra una persona informata sui fatti, parli e ci dica cosa sa. Per me dovrebbero togliere il baffo (che proprio come fattura è brutto), e magari sostituire le grosse frecce con delle sottili frecce a led mantenedole nella stessa posizione. In fin dei conti non credo che leveranno tutti i fascioni altrimenti sarebbe un'operazione troppo costosa, sicuramente sarebbe necessaria per rendere più gradevole l'auto ma troppo costosa per Fiat. Ecco qui una mia ricostruzione, non sono riuscito ad esprimere proprio tutto quello che avevo in mente ma con Paint è il massimo che sono riuscito a fare. In pratica si ritornerebbe quasi ad una Grande Punto. Forse in effetti per l'aggiornamento della Evo e meglio partire dalla Grande Punto cancellando la parentesi EVO. Un buon passo avanti sarebbe farla come si vede sullo sfondo di questa immagine (quella in bianco e nero).
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Una Signora Macchina.
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L'auto in se non è male a me piace però come ho sentito in giro ha un difetto e cioè che la linea è bella però proposta su un corpo vettura troppo lungo ed in effetti le da un effetto di auto stretchata. L'opposto invece è il caso della Ypsilon che adotta le medesime linee però pressate che la fanno sembrare un uovo, in pratica se esistesse una via di mezzo tra Ypsilon e Delta molto probabilmente sarebbe molto riuscita. In pratica questa, la Stilnovo:
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Sarò uno dei pochi a cui quest'auto piace e con il restyling hanno migliorato il posteriore che forse era un suo punto "critico" almeno a livello di fanaleria. Secondo me il poco successo qui in Italia è dovuto anche alla scarsa pubblicità che viene fatta, fossi in Kia proporrei questa nuova pubblicità del Restying anche qui da noi, anche perchè attira l'attezione visto che utilizza uno dei "tormentoni" del momento.
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http://www.youtube.com/watch?v=4zJWA3Vo6TU
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Nel video musicale non compare la By Gucci ... ma la Lopez farà da testimonial nella pubblicità della By Gucci.
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Foto versione definitiva. Fonte: Carscoop
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Però quella che si vede nei video (quella bianca) non è la 500 C by Gucci ma una 500 C normale. Probabile che la Lopez faccia la pubblicità della by Gucci ma che non compaia nel video musicale, in pratica video musicale e campagna pubblicitaria sono due cose distinte.
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Beh dai almeno anche Fiat si sta facendo furba ed utilizza un po' di product placement all'interno dei video musicali, meglio tardi che mai. Qualche timido tentativo lo avevano già fatto con la Mito nel video di Bob Sinclar - A far l'amore, però si intravedeva a malapena la portiera. Piccolo OT: Ormai non esiste video in cui non compaia in primo piano un marchi di qualcosa; si va dalle bevande, le auto, profumi, gioielli, ecc...
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Mi stupisco sempre quando passo dalla discussione relativa alla Kia Picanto a questa relativa alla Volkswagen UP! Da una parte si critica la Picanto perchè ha un design eccessivo per il tipo di auto e sembra un carrello su ruote mentre qui si critica perchè Volkswagen non stupisce mai con linee innovative e che stupiscono come quelle della Picanto e company ... mettetevi d'accordo. Comunque alla fine se si guarda la realtà del mercato noterete una cosa; l'auto che sta avendo il maggior successo in questo segmento è la Panda la quale punta su un design semplice e duraturo (ed anche la nuova sarà così), cosa che mi pare si possa vedere anche qui su UP!.
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http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8cQJj9_aUzE
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SEAT Exeo Facelift [Sedan, ST] (Topic Ufficiale - 2011)
MotorPassion ha risposto a nella discussione in SEAT e Cupra
Deriverà anche da un modello che non è più giovanissimo ma fa ancora la sua bella figura, gli interni sono ancora molto belli ed esternamente le nuove ottiche dei fari le donano una maggiore personalità simil Audi ma, guardati da vicino, completamente diversi. In questo caso approvo l'operazione di mutazione da Audi A4 in Seat Exeo, alla fine i tedeschi si trovavano in casa un modello ancora commerciabile e un marchio bisognoso di auto ed hanno colto la palla al balzo. Comunque si diceva che questo sarà un modello di transizione, la prossima dovrebbe essere una cosa completamente Seat. In pratica è la stessa operazione che è stata effettuata con la Superb la quale all'inizio era solo una Passat ritoccata nel design mentre ora è un modello con "vita" propria. -
Nuove foto ufficiali. Per la Galleria Completa: Clicca Qui.
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Non saranno difetti della macchina ma le foto fanno parte di una cosa chiamata marketing ed è qui che in questo caso stanno i difetti. Piccola curiosità: nella foto in primo piano del faro anteriore nei riflessi si intravede il set fotografico (forse sono le uniche vere foto fatte alla Delta con logo Chrysler).
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Beh, in realta la presentazione stampa non è stata fatta, forse prossimamente uscirà qualcosa di ufficiale da Chrysler. Comunque rimane una tristezza.
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[uK] Chrysler Delta (Foto Ufficiali)