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A livello di motori non c'è nulla da dire alla Fiat. Secondo me ha sempre fatto buoni/ottimi motori il problema è tutto quello che ci sta attorno che lascia a desiderare ... per esempio la Punto prima serie allestimento ELX era proprio una signora macchina fatta molto bene e pensate che aveva persino alcune platiche morbide al tatto nella zona difronte al passeggero ... dopo di che, secondo me, si è andati solo in picchiata per quello che riguarda qualità delle finiture e dei materiali usati. Scusate l'OT
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Wow che fantasia che hanno in Fiat per le foto ufficiali. Capisco che in fin dei conti si tratta di un'auto e che quindi si fotografano: muso, fiancata, posteiore, 3/4 anteriore e posteriore; però qui sembra quasi che abbiano preso le foto dell'attuale Ypsilon e gli hanno messo sopra quella Nuova, poi ambientate sembre in questo ambiente asettico tutto bianco ... P.S. ho scoperto solo ora che l'attuale Lancia Ypsilon era disponibile anche nella versione Angeli & Demoni, mentre io pensavo che fosse riservato solo alla Lancia Delta. Sono anche state levate le foto del Voyager.
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Nuove foto ufficiali: Fonte: www.fiatautopress.com
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Scusate l'OT Ma con la Superb, soprattutto la versione stationwagon, la Skoda ha fatto proprio un'ottima macchina. Linee semplici ma ben studiate e da un senso di robustezza generale, belli anche gli interni nella loro semplicità. Diciamo che c'è molto della filosofia del gruppo VW. Inoltre è stato un grande successo da quello che si dice e che leggo, non per niente hanno dovuto togliere alcuni optional che erano di serie perchè si aveva/ha il timore che faccia troppa concorrenza in casa. Comunque in linea generale un po' tutta la gamma Skoda sta avento successo, non per nulla ha avuto un grosso incremento della quota di mercato. Se anche questa futura auto che si posizionerà tra Fabia e Octavia rispetterà i nuovi canoni di stile/qualità/affidabilità degli ultimi modelli Skoda, credo proprio che sarà un successo e creerà parecchia preoccupazione alla concorrenza.
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Ma solo a me questa 500 by Zagato non piace !? Forse è colpa delle foto ... come quasi tutte le auto per giudicarle bene bisogna vederle dal vivo ... però a me sembra sproporzionata e quando la vedo mi sembra una 500 dopo che ha subito un incidente con ribaltamento oppure una 500 "calpestata". Diciamo che a livello di bellezza è in linea con le analoghe versioni della Mini che sono state presentate un po' di tempo fa.
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Resta ancora una bella macchina e se avessi necessità di comprarmi un'auto senza tante pretese, sarebbe un'auto che mi comprerei subito visto anche i prezzi che vengono fatti attualmente e soprattutto vista la grande disponibilità che vi è nelle concessionaria, basta vedere su autoscout24 le concessionarie sono molto fornite di Ypsilon Diva 1.2 69cv.
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Foto dal vivo della Ypsilon Collezione 2011
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Hanno tolto il Climatic (climatizzatore semi automatico) e lo hanno sostituito con un climatizzatore "semplice" su tutte le versioni, che tristezza si vede che hanno paura di intaccare troppo la sorella Audi A1 (resta comunque disponibile come optional il Climatronic).
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Secondo me vi sbagliate, ho guardato altre foto ed in quella posizione non ci sono cromature, vedi foto seguente: P.S. In questo colore inizia a piacermi il muso di questa Nuova Lancia Ypsilon, è solo il b-color che stona.
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Quale striscia cromata? Sotto la presa d'aria non c'è nulla, forse ti sbaglia con il riflesso.
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Anche chi lavora in Lancia fa concorrenza al TG2 Motori comunque dai perdoniamolo in fin dei conti è product manager della Nuova Ypsilon quindi può anche ignorare il resto della gamma Lancia .
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Si, si, lo so. Infatti la mia non era una critica riservata solo a Lancia ma in generale. Ecco forse solo una cosa consigliere e cioè evitare di fare copricerci a "coppa" ma piatti così danno la sensazione di essere più grandi.
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Ecco quelli in effetti sono molto belli, originali e personali. Peccato che saranno o optional oppure riservati ai modelli top di gamma.
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Beh dai l'importante è che l'abbiano messa, pian piano certe cose le cominciano a capire nel Gruppo. Visto che sono in tema plafoniere, ho notato in questi giorni la plafoniera dell'attuale Ypsilon e mi sembra nettamente meglio di quella che il gruppo Fiat usa ora sul resto dei modelli, almeno a livello estetico.
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Ho notato solo ora dove sono incernierati i pistoncini del baule. Il poggiatesta sembra essere quello della Punto Evo con l'aggiunta di quel pezzo in simil pelle che sembra una "foderina". Certo che una tasca anche nei pannelli porta delle portiere posteriori la potevano anche fare in fin dei conti lo spazio c'è.
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In effetti non mi tornava tanto il dato relativo al luogo di produzione ... quindi al TG2 Motori hanno sbagliato anche questo. Alla fine oltre a mescolare i vari dati relativi alla Ypsilon Attuale ed alla Nuova Ypsilon, hanno aggiunto anche dati relativi alla futura Panda ... un bel casotto.
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