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MotorPassion

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  1. La vista laterale in questa foto non mi piace per nulla. Cavolo, visto che c'erano la poteva enfatizzare ancora un po' di più la nervatura in stile "Scaglietti", capisco ritoccare con photoshop ma di solito si ritocca per migliorare (sembra profondissima, dall'effeto ombra che hanno usato), qui invece quando si vede questa foto si nota solo questa zona e sinceramente sembra non centri nulla. Probabilmente nella realta sarà appenna accennata, però ...
  2. Dalla foto "ingigantita" del faro anteriore mi sembra che si vedano i LED accessi in posizione verticale vicini alla zona freccia, non riesco a capire ancora il senso della "cunetta" nella parte alta del faro. La mia incomprensione credo sia dovuta alla qualità della foto che appiattisce tutto, probabile che nella vista in pieno frontale e di qualità buona si riesca a capire meglio i vari dettagli ed il loro perchè. Adesso mancherebbe la Musa con calandra a listelli orizzontali :mrgreen:
  3. Non capisco perchè non hanno adottato una strategia stile Opel - Buick ... stessa auto SI ma calandra personalizzata internamente. Qui invece secondo me c'è un'assorbimento di Lancia da parte di Chrysler e nessuna trasferimento nel senso opposto Lancia --> Chrysler.
  4. Certo che come foto ufficiali fanno pena, soprattutto quella (l'unica) del frontale, visto che c'erano potevano aumentare ancora un po' la saturazione e la rendevano ancora più incompresibile, non si capisce nulla hanno nascosto tutte le linee. Non riesco a capire bene l'andamento della zona sopra al faro (indicata dalla freccia rossa) inoltre lo scudo non mi sembra molto integrato; che sia stato in stile Lancia a listelli verticali oppure come questo sinceramente non mi piace moltissimo è assolutamente da vedere in VERE foto e/o dal vivo.
  5. Praticamente in questo periodo i dipendenti del centro stile Lancia/Fiat non hanno un cavolo da fare, ok il periodo di transizione, però credo che ai vari designer venga la crisi d'identità ed anche un po' di sfiducia in se stessi ormai usano solo photoshop per poter creare le foto ufficiali con i loghi corretti. (già nelle foto ufficiali della Mito MY2011 si cominciano a vedere i primi effetti con zone degli interni a cui manca il colore o non corrisponde al colore di altre parti ...)
  6. Fonte: Fiat Group Automobiles Press
  7. Messaggio Aggiornato al 11/04/2011 Fonte: Fiat Group Automobiles PressPrezzi :
  8. Messaggio Aggiornato il 02/03/2011 Autopareri.com - Lancia al salone di Ginevra 2011 Fonte: Fiat Group Automobiles Press Lancia Flavia - BERLINA E CABRIO CONCEPT PER GINEVRA - Auto novità - Quattroruote
  9. MotorPassion

    Lancia Voyager 2011

    Fuori Produzione. km77 Voyager S ØØØØØØØ/a/img585/8018/ibyg.jpg' alt='ibyg.jpg'> ØØØØØØØ/a/img404/9238/s8mq.jpg' alt='s8mq.jpg'> ØØØØØØØ/a/img822/2482/cziu.jpg' alt='cziu.jpg'> ØØØØØØØ/a/img571/7255/x2zl.jpg' alt='x2zl.jpg'> Press Release : Fonte: Fiat Group Automobiles Press Nuovo Voyager: emozioni da condividere - Comunicati Stampa - Fiat Group Automobiles Press Lancia Press Release Voyager S : Lancia
  10. Scusate ma visto che si parlava di nasone e raffreddore mi è venuto in mente questo ... http://www.youtube.com/watch?v=ZxA9vJYitA0 Sorry ... Fine OT
  11. Non so perchè ma il muso mi ricorda un rettile però in linea generale non è affatto male, il posteriore sa un po' di Leon (passata generazione) ma mi piace. Si nota che cominciano ad avere attenzione anche nei dettagli per esempio la freccia sullo specchietto è inserita bene e non "buttata" li solo per far vedere che anche loro hanno lo specchetto con freccia.
  12. Forse potevano intervenire anche sul posteriore togliendo le due pseudo fasce paracolpi e lasciando il paraurti liscio o con una nervatura visto che ora con il restyling sono scoparse dal muso e dai fianchi. Eventualmente se avessero lasciato quelle sui fianchi quelle sul paraurti posteriore sarebbero coerenti. Comunque come auto mi piaceva prima e mi piace anche ora la metto al secondo posto dopo Polo.
  13. Ma cosa è successo in questa "foto" dopo la portiera? I riflessi non combaciano e nemmeno le linee della carrozzeria, sembra quasi che abbiano preso una foto della berlina e l'hanno photoshoppata sostituendogli la parte posteriore con quella della coupè ...
  14. Che "furbetti" quelli del gruppo Fiat, lo slogan recità così: "Il carattere italiano incontra il glamour americano" manca solo la scritta sotto in piccolo "Ogni riferimento a cose, persone e/o avvenimenti è puramente casuale" Allora: Carattere italiano = Elisabetta Canalis Glamour americano = George Clooney Comunque buona idea per sfruttare l'attenzione del gossip che c'è sulla coppia. Però a quando una pubblicità dei modelli Lancia che non li faccia passare per auto per sole donne? Spero che per la Nuova Ypsilon riservino un trattamento migliore e non stereotipato e femminile.
  15. es.autoblog Fonte: autoblog Versione Renault del Nissa Juke !?
  16. Ed intanto la Canalis fa da testimonial della Musa e non della futura Nuova Ypsilon.
  17. Galleria Completa: Clicca Qui.
  18. Nuove Foto: Galleria Completa: Clicca Qui. :agree:
  19. è un peccato perchè sarebbe un'auto molto valida, secondo me. Probabile che il suo punto debole sia il posteriore risolto un po' male, soprattutto il portellone.
  20. The Making of the "Black Beetle" Commercial http://www.youtube.com/watch?v=CVQSPXPIHGw
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