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Fonte: Fiat Group Automobiles Press Fari anteriori con ottica separata ... molto probabilmente avrà anche le luci diurne visto che sono obbligatorie. Gli interni della versione Platinum sono in pratica quelli dell'attuale Elle. Passano gli anni ma la Ypsilon mi è sempre piaciuta e mi piace ancora.
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Grazie per aver pubblicato le foto. (Curiosità: Come si fa a pubblicarle così)
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Cartella Stampa: Clicca Qui. Fonte: http://media.chrysler.com Scusate per ora pubblico solo questa foto, a breve pubblicherò le altre quando avrò finito di scaricarle e ridimensionarle visto che il sito media della Chrysler le mette a disposizione sono a risolusione enorme ...
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Fonte: Carscoop -
Ho azzeccato qualcosa? Quello che mi spiazza un po' sono le nervature appena sotto la fine del cofano che circondano la calandra Lancia, che siano solo nervature oppure la calandra avrà una forma come quella pensata da sasha?
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Versione OPC
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In queste immagini i montanti sono neri. Fonte: www.carscoop.blogspot.com
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Ma il display davanti al passeggero che indicazioni riporterà? Per chi vuole farsi un'idea questa è la versione Chery Fulwin 2
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Non male (nettamente meglio della cugina Fiat) però in effetti ha un non so che di Mazda. Aspettiamo e vediamo invece che interventi ha subito il posteriore. Se anche internamente sono intervenuti migliorando la qualità dei materiali ed un po' il design, dal mio punto di vista diventa una delle migliori del suo segmento dopo la VW Polo.
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Fonte: Quattroruote Se c'era già una discussione aperta scusate ma con la Funzione Cerca non l'ho trovata. P.S. Quando ho creato questa discussione mi sono dimenticato di aggiungere i Tag.
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Si però per risparmiare ci sono anche scelte più intelligenti come ha fatto Fiat su Panda e cugine (500, Ka) con i tasti sulla plancia così sono facili da raggiungere da entrabe i passeggeri anteriori e si risparmia, la stessa tecnica usata anche su Punto 2° serie. Comunque come scelta non mi sembra che premi molto la filosofia del risparmio visto anche i prezzi con cui vengono presentate le tre gemelline Citroen-Peugeot-Toyota, inoltre non credo che mettere un tastino in più sul lato conducente con relativo collegamento al finestrino passeggero faccia lievitare il prezzo di un'auto in maniera così paurosa.
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Forse un po' troppo piena di pieghe.
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Allora la potevano studiare meglio, non ricordo di aver visto auto che hanno i tergi messi di traverso per farceli stare.
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Curiosità La posizione dei tergicristalli è provvisoria oppure saranno così anche sul modello di serie? Quello che mi crea il dubbio è la posizione della spazzola più piccola che è messa "storta" che a livello puramente estetico non è il massimo ... So che può sembrare una "cavolata" ma è una curiosità.
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Pagina ufficiale e spot TV homepageSpot
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Scusate le mie capacità grafiche ma con Paint di meglio non si può fare. Ho azzeccato qualche lineamento?
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Fonte: Carscoop Cavolo, questa macchina mi piace proprio tanto. Nella sua semplicità mi intriga...
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Volevo far notare che questa non si chiama Fiat Punto Evo MyLife ma Fiat Punto MyLife (si vede anche che nella "foto" del posteriore sul baule non c'è la scitta EVO). Cavolo alla Fiat però che si decidano a darle un nome definitivo in pratica mezzo listino ora è fatto solo di auto che si chiamano Punto e che come in questo caso cambiano nome solo in base all'allestimento sebbene sia sempre una EVO. Fonte: Fiat Group Automobiles Press
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Con gli inserti verniciati in nero lucito guadagna qualche punto, comunque in linea generale la Punto Evo la preferisco con i fascioni neri (Sport e base) o metalluro nero (o in questo caso nero lucido) il metalluro grigio chiaro proprio non mi piace. Per quello che riguarda gli interni (certamente va a gusti) non sto a giudicare il design però potrebbero migliorare certe imperfezioni anche macroscopiche come certi vani che non si aprono o per i quali devi invocare l'intervento divino perchè si aprano oppure che si aprono ma poi non si chiudono più e in generale certe imperfezioni di finitura. Forse questa versione MyLife la vogliono utilizzare come "test" per vedere se certi aggiornamenti si possono apportare anche su tutta la gamma in base all'effetto che fa sul "pubblico".
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Fonte: FIATblog.nl
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Fonte: http://media.chrysler.com
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Altre foto, fonte: carscoop.blogspot.com
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(Comparsa anche la scitta Dodge sul muso)