MotorPassion
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Curiosità: il colore oro è lo stesso offerto su Stelvio e Giulia GT Junior?
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Il delta prezzo tra queste però è giustificato in quanto ok il brand sicuramente permette di alzare i prezzi ma ci sono anche differenze di finiture/dotazioni si visibili sia sotto pelle. Per Hornet pare abbiano fatto la stesa cosa, ok esteticamente potevano differenziarla di più, però negli interni si vede che sono intervenuti andando a creare un ambiante sempre gradevole ma più "economico" rispetto a Tonale, almeno in foto e video traspare questo, poi sotto pelle sarebbe da vedere anche li se hanno fatto interventi di riduzione costi.
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Beccato nei giorni scorsi, nel mio paese, proprio il Silence S01.
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Quattroruote
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- lutto
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O sono stati bravi con il camuffo oppure il posteriore come trattamento dei volumi ricorda parecchio BMW (vedasi nuova X1 e futura XM).
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Evitiamo di cadere nell'offesa o nella facile ironia verso l'utente. Ci può stare che qualcuno cada in tale errore soprattutto se non si è esperti e/o super appassionati del settore, siamo un forum di appassionati di automotive ma tra gli utenti ci sono anche persone che si iscrivono proprio perchè hanno una passione ma non le conoscenze approfondite che possono avere altri utenti e quindi sono qui per chiedere chiarimeti e/o esprimere opinioni talvolta sbagliate ma la soluzione non è rispondere con delle batture magari mortificando la persona. Se poi l'utente si rivela un troll ci pensano gli admin ad intervenire. Grazie.- 2081 risposte
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Si è normale e voluto che ci sia questa parentela, si tratta di una evoluzione stilistica del modello.
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Non farti ingannare dalla somiglianza delle linee, la vettura è si esteticamente una evoluzione del modello attuale ma base meccanica e lamierati sono tutti nuovi, sono due auto completamente diverse accomunate dall'evoluzione dello stesso concetto stilistico.
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Non lo sapevo quindi mi era facile cadere nell'errore, sta di fatto che personalmente la trovo una "forzatura" un po' come il "Das Auto" negli spot VW di qualche anno fa. Non mi stavo rivolgendo direttamente e solo a te ma il mio era un messaggio/pensiero generale. Sul tema triangolo fin dall'antichità viene utilizzato per simboleggiare il sesso maschile (con la punta verso l'alto) e femminile (con la punta verso il basso) ben prima del femminismo, tale simbologia la si può riportare già con la nascita delle prime civiltà che avevano dei culti associabili ai primi cenni di culto religioso. Il tutto sta nell'utilizzare bene i termini per evitare di incorrere in errori e/o fraintendimenti o di andare a cercare il senso recondito di quello che qualcuno ha scritto e che si pensa invece volesse dire. Nel post di @TonyH si nominato "due triangoli" ok avrà molto probabilmente voluto indicare il personaggio dello spot (oltre al tipico emblema Alfa Romeo) ma non mi pare lo abbia fatto in modo sessista.
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Una tipoligia di spot che trovo veramente odiosa è quella Suzuki con la voce fuori campo che fa il verso alla persona Giapponese che parla in italiano. Si parla tanto di blackface, appropriazione culturale, e poi in casi come questo nessuno dice nulla? Per chi vuole essere moralista (o moralizzatore) e politically correct allora si deve essere coerenti e farlo su tutto, NO!?
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Bella e super interessante questa intervista che ti fa capire la tecnica che si "nasconde" sotto questa vettura, è quello che mi ha fatto innamorare dell'automotive capire le scelte tecniche delle vetture. 😍
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Tra gli spot simpatici c'era pure quello di C3, l'auto la si vede solo alla fine e lo spot ti tiene attento per capire cosa vogliono pubblicizzare. Mi piaceva anche quello di Lancia Delta, secondo me aveva una perfetta combinazione di immagini, musica 🥰 e gioco di parole ed inoltre trasmetteva un certo senso di lusso che il brand voleva rappresentare.
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Anche quello della Punto II era simpatico come spot. Anche quello di 206 era tra gli spot d'effetto dell'epoca, il target era il cliente giovane che desiderava la prima auto. Se lo riproponessero adesso, Peugeot verrebbe accusata di razzismo, però per l'epoca era coerente anche perché andavano di moda le musiche dalle melodie indiane.
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Questo effettivamente era un spot bello, il messaggio a dire il vero e simile a quello dello spot di Tonale (della serie prendi in mano la tua vita fai quello che ti piace e se ci sono degli ostacoli trova nuove vie per superarli) però nel caso dello spot Alfa Romeo è meno efficace. Nello spot di Tonale poi trovo che la scelta della musica sia fuori fuoco, la canzone è tra le mie preferite ma non la trovo adatta allo spot.
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Questo spot qua mi piaceva veramente tanto, stando però in casa Alfa Romeo un altro spot tra i miei preferiti era questo:
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Allora è il famoso Pandone!!! Poi tramutatosi in 500L. 🤣🤪 Comunque questo topic vista la sezione in cui è stato creato direi che lo si potrebbe far diventare il topic ufficiale di Sienta allegando foto e cartella stampa al primo messaggio.
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Devo dire che concordo con te, il messaggio in se dello spot sarebbe anche interessante ma per come è fatto non lo trovo completamente riuscito, crea poco interesse verso la vettura ed anche verso lo spot stesso, diciamo che non suscita emozioni. Per quanto riguarda invece i target, beh quelli vengono sempre definiti in linea generale dalle case automobilistiche; tutti i vari modelli che vengono presentati vengono accompagnati da delle circolari interne distribuite anche alla rete vendita in cui viene specificato il target di clientela a cui il modello si rivolge, poi dipende se la casa riesce a centrare l'obiettivo in base a come si propone sul mercato ed alla percezione che da di se e del modello stesso e tale percezione può variare da soggetto a soggetto.
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Breve OT Forse non hai capito bene il messaggio dello spot di Tonale. Se si vuole parlare di spot incentrati sul tema femminile allora ti suggerisco quello di Lancia Ypsilon AF che appunto è stilista femminile. Fine OT Comunque tornando su Hornet, probabile che alcune delle dotazioni viste tra gli optional si vedranno anche su Tonale, che poi vorrei capire, bellissimi gli interni in pelle rossa ma % quanto sono richiesti dalls clientela? Per esempio su Giulia sono molto belli ma ne ho viste pochissime su strada.
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Qui la pagina wed Dodge dedicata ad Hornet: https://www.dodge.com/dodge-muscle.html#hornet
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In Skoda hanno deciso di cambiare la firma luminosa anteriore ma soprattutto posteriore (che era quella più riconoscibile) passando dalla C alla T, anche se a dire il vero ultimamente la C l'avevano parecchio "storpiata". Vedo pure che hanno l'idea di mandare definitivamente in pensione il logo della freccia alata per passare anche al frontale alla scritta per esteso. Sì, insomma vogliono fare un po' di "rivoluzione" del brand. Comunque questa storia che ora tutti i brand stanno passano ad utilizzare il nome per esteso al posto del classico logo non mi piace molto ed in certi casi anonimizza il brand stesso.
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Ford Media Pagina web dedicata: https://web.cvent.com/event/2b7011a2-f5d0-45e6-88ff-d91ea052397c/summary
