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MotorPassion

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  1. Io sono curioso di vedere cosa nascerà dal progetto Trinity, comunque penso che per la gamma ID le linee saranno una continua evoluzione di queste quindi morbide.
  2. Meriteresti un BAN diretto, se non fosse che qualche dirigente Dr potrebbe valutare questa proposta andando a pescare qualche modello cinese simil AUDI.
  3. A me Enyaq non piace al posteriore perchè troppo monolite con i fari che si perdono mentre ID.4 avendo linee più mobide e luci posteriori a tutta larghezza mi piace molto di più.
  4. Nel complesso, nella vista live dei video, devo dire che non mi dispiace, forse tra i SUV con coda spiovente rischia di essere la migliore (secondo me). Restando nel gruppo VW io temo per la cugina Skoda Enyaq che già in versione normale non mi piace molto e nella versione "coupè" rischia di ritrovarsi con un lato B parecchio pesante e quadrato, se la giocherà sul prezzo.
  5. Autobild per quanto riguarda il mercato tedesco parla di un prezzo di partenza di 47.400€
  6. Si esatto sembra venire fuori bene, culetto e muso corti con sbalzo ridotto, si ritorna un po' alle origini. Ma al posteriore le luci saranno inglobate nel portellone del baule?
  7. Piccolo OT Ma quando la commercializzano in Italia questa? L'ho vista a Monaco e potrebbe ottenere un discreto successo.
  8. Comunque sul configuratore AlfaRomeo, quei cerchi che si sono visti sui muletti di Tonale e che sono di serie sull'allestimento base di Stelvio, vengono indicati come cerchi in lega da 17".
  9. Basta usare cerchi in lamiera come questi: Che vengono attualmente utilizzati dal gruppo Renault e li si vede anche su Panda 4x4 base solo che fanno sfoggio in bella vista per darle un aspetto rugged.
  10. Purtroppo è la moda del momento, il piano black ha invaso tutti i segmenti dall'economy al luxury. Comunque in linea generale trovo questo restyling migliorativo soprattutto all'anteriore, nel complesso mi piace anche nel suo essere undertstatement e la preferisco nettamente alla rivale BMW Serie 7 dove al posteriore un po' la scimmiotta con le luci a tutta larghezza, Mercedes-Benz Classe S invece diciamo che in certi allestimeni non è la sua rivale diretta in quanto punta ad una fascia più alta oltre ad essere visivamente più opulenta (due filosofie di lusso opposte tra Mercedes ed Audi). Sul tema motorizzazioni mi pare allineata alla concorrenza quindi nulla da dire, per la total EV attendiamo l'ammiraglia su base Trinity che dovrebbe andare a scontrarsi con EQS.
  11. Inoltre è cosa indispensabile nei bagni chimici ci vuole un po' di privacy. 🤣 Comunque si essendo senza condizionatore e tutta trasprente, in estate effettivamente diventa una serra.
  12. Domani 03/11 presentazione in live streaming alle 14:00.
  13. @J-Gian @fulvio Fatta al volo per i media (Facebook).
  14. In realtà riprendono anche quelli di Bentley. Comunque sono dei cerchi che personalmemte non mi piacciono e dal vivo quelli Maybach sono veramente dei padelloni cromati di poco gusto e non mi danno senso di lusso e mi sa che pure questi di A8 danno lo stesso effetto dal vivo.
  15. L'ho vista dal vivo ed è veramente gnocca. Io innamorato. 😍
  16. Nel frattempo in Francia debutta la 500 nell'allestimento speciale Dolcevita Spiaggina.
  17. In generale il gruppo VW è molto bravo nella gestione dei propri punti vendita, ha linee guida ben delineate ed all'atto pratico ripagano in termini di visite e contratti. Sì anche in Italia e penso in tutta Europa in quanto sono stati creati i Cupra Garage per quel che riguarda le concessionarie ed adesso stanno spuntando anche i Cupra City Garage nei centri delle più grandi città del mondo, dove oltre a vedere le auto ci si può fermare a bere un caffè o a fare aperitivo e sono in vendita anche tutti gli accessori di oggettistica ed abbigliamento a brand Cupra. Ho visto quello di Monaco ed effettivamente sono dei negozi molto accatttivanti.
  18. Vado un attimo OT rispetto al tema del topic che sarebbe la VZ. Ho fatto una configurazione veloce di Cupra Formentor e Seat Leon con motore 1.5 TSI da 150CV cercando di avere pari allestimento/dotazione (forse Formentor offre qualcosa di più): Formentor 35.895 € Leon 31.235 € Diciamo che come delta prezzo ci può stare, abbastanza simile ad altre auto di altri brand che offrono berlina e crossover su medesima base. Da capire la scontistica che c'è in fase di acquisto. @4200blu per caso hai i dati di vendita di Formentor suddivisi per motorizzazione e magari anche per mercato?
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