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Infatti ho detto che "non ha le stesse necessità" e non che "non ne abbia bisogno". Infatti la Tesla Model 3 citata nel video è senza una grande griglia frontale ed ha solo quella alla base del paraurti.
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Hyundai ha deciso di caratterizzare la propria gamma EV con questo effetto pixel in puro stile Pong by Atari, che sinceramente non mi convince molto.
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Essendo elettrica non necessità delle stesse soluzioni di raffreddamento di un motore endotermico, e quindi la griglia funge da elemento di puro design.
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Non sono completamente d'accordo con quello che scrivi in questo post. Non pensiamo che i dipartimenti di una azienda siano dei compartimenti stagni anzi una azienda lavora/produce/vende/guadagna grazie alle sinergie dei vari dipartimenti, certo delle volte prevale la parte finanziaria però non si può certo generalizzare dicendo che i manager contabili mozzano le potenzialità dei reparti design. Anche perchè se si lasciasse libero arbitrio ad il solo reparto design non penso che molte aziende sarebbero ancora in piedi. Come per la vita anche in una azienda c'è la necessità che cooperazione e compromessi. Attenzione, che non si stanno facendo discorsi discriminatori, quando si dice "è nel sangue" "fa parte del DNA" non vuole essere un discorso di "razza" ma appunto sono terminologie utilizzare nel lessico comune per indicare qualcosa che identifica una cultura, quindi tranquilli che non c'è nulla di discriminatorio o che possa essere travisato come tale. ----------- P.S. Attenzione a non andare troppo OT, visto il tema interessante trattato per approfondire la discussione si può aprire un topic in una sezione adatta.
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Sto spulciando il configuratore della ID.3 ed ho notato che è disponibile la gamma allestimenti aggiornata ed anche le nuove colorazioni. Belli questi interni con sedili sportivi. Diciamo che è proprio cambiato tutto il listino della ID.3 con nuovi allestimenti, nuovi colori e nuove dotazioni di serie ed optional.
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Molto belli gli interni. Vi dirò che però a me il lato B di Stelvio non è mai piaciuto.
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Huawei Autonomous Driving Solution
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Durante l'IAA Mobility do Monaco, Huawei ha presentato la soluzione di guida autonoma "full-stack" (ADS, Autonomous Driving Solution), che aggiunge alle auto private la funzionalità di guida autonoma consentendo a chi guida nelle città di abilitare facilmente tale modalità di navigazione in qualsiasi scenario e in qualsiasi condizione atmosferica e di traffico. Inoltre, l’abitacolo intelligente di Huawei connette con grande fluidità persone, veicoli e abitazioni, consentendo agli utenti di utilizzare facilmente diversi dispositivi attraverso le app integrate all'interno della propria auto. Infine, l’Augmented Reality Head-Up-Display (AR-HUD) assicura un eccellente campo visivo garantendo una totale sicurezza alla guida. Fonte: Huawei- 2 risposte
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P.S. Ma questa discussione non dovrebbe stare in concept ed anteprime?
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Penso proprio voglia in qualche modo ispirarsi a lei, infatti come dicevo in un precedente post, sembra avere il tetto removibile.
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Magari nel caso in cui non funzioni e si sia costretti ad inserirla!?
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Che sia per infilarci la chiave!?
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- megane
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Guardando ai dettagli, questa bocchetta piazzata così in mezzo e con quella "levetta" per la gestione flussi (a forma di floppy disk) è un dettaglio che non mi piace molto. Invece cosa sarà quella specie di "levetta" che si trova poco sotto tra bocchetta e pulsante di avvio?
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- megane
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Sì, questa è costruita sulla nuova base meccanica dedicata all'elettrico.
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- megane
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Configurata sul sito Renault Italia (al momento senza prezzi). Devo dire che è più bella in allestimento base che non nel top di gamma con mega cerchi.
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- megane
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Un po' la stessa strategia utilizzata quando era in Fiat. Alla fine il modus operandi di De Meo è più o meno sempre lo stesso, è la sua firma, e lo si vede nelle aziende in cui è passato.
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Eccola in allestimento entry-level, con cerchi da 18", luci posteriori con ottiche più semplici e sistema multimediale con schermo più "piccolo". Certo che la visibilità posteriore è veramente ridotta ai minimi termini. Le ottiche anteriori sono le stesse di Qashqai!?
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- megane
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Certo che quei cerchi sono veramente troppo esagerati ha quasi più cerchi che vetratura. Proprio curioso di vederla dal vivo per capire le proporzioni.
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- megane
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- megane
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Porsche all'IAA di Monaco, qui la diretta:
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