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MotorPassion

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  1. MotorPassion
    Sketch ufficiali:
  2. MotorPassion
    Qualche foto live:
  3. MotorPassion
    Vista in video live devo dire che mi piace, le case automobilistiche devo smetterla di esagerare con il photoshop delle prime immagini ufficiali che rilasciano, eccedono sempre con le saturazione ed hanno colori irreali.
  4. MotorPassion
    Ok ecco il video di AutoBild. Il video l'ho recuperato al volo.
  5. MotorPassion
    Le testate gionalistiche hanno già da qualche gg foto e cartella stampa, forse hanno avuto direttive da VW di diramarle il giorno prima, la presentazione VW su tutti i suoi account social e media la conferma domani comunque domani alle 11:00. @Cole_90 se hai tempo puoi caricare foto e video di AutoBild che sono live? Grazie Confermo che la stampa ha già avuto il primo contatto.
  6. MotorPassion
    Nella vista laterale mi piace anche perchè riesco ad apprezzare meglio la tridimensionalità del muso che con pochi tocchi hanno avvicinato molto agli stilemi di Golf 8. In che senso?
  7. MotorPassion
    Vi lascio il link della diretta streaming di domani alle 11:00.
  8. MotorPassion
  9. MotorPassion
  10. MotorPassion
    Aggiunta cartella stampa al primo messaggio.
  11. MotorPassion
    Sono riusciti a migliorare la 812 Superfast che personalmente a livello estetico è nella lista delle Ferrari brutte. Dal punto di vista tecnico nulla da dire, ottimo prodotto. L'inserto aerodinamico sul cofano è parecchio strano/curioso, mi ha ricordato la Maserati Shamal.
  12. MotorPassion
    Ma allora hanno fatto degli aggiornamenti, ricordo che all'inizio era optional. Sarebbe da sentire se la si può avere senza, come optional a costo zero. Se non erro nel mio paese gira una Golf 8 GTI che non ha l'inserto LED. 🤔
  13. MotorPassion
    Se è come su Golf, l'inserto LED è optional. Nel caso di Golf è di serie solo sulla GTE.
  14. MotorPassion
    Comunque il viola in tutte le sue sfumature (violetto, lilla, indaco) pare essere il colore di tendenza del prossimo periodo, basta vedere Samsung che lo ha tra i colori dell'S21, ieri Apple lo ha presentato sull'iPhone 12, VW ha presentato ID.6 in indaco ed adesso su Polo, Microsoft su Teams, Ho mobile, ... Per non dimenticare Noemi con la sua canzone Glicine. 😆
  15. MotorPassion
    Nuove foto degli interni. Devo dire che gli interni mi piacciono ma gli esterni non mi convincono, per ora preferisco la cugina ID.4 come design esterno.
  16. MotorPassion
    Urca mi ritorna di moda il viola!? Dopo gli anni di Twingo seguita da Corsa e poi C3 adesso voglio farlo tornare in auge. 🤔 Internamente sistema multimediale nuovo, la plancia devo dire che a me piaceva quindi non mi dispiace che l'abbiano tenuta uguale solo con qualche lieve modifica e l'adozione della nuova plancetta clima. Attendo il 22 Aprile per foto e video live per capirla meglio.
  17. MotorPassion
    Ho provato ad elaborare la foto per vedere se si riusciva ad intravedere la sagoma della vettura ma niente, sono stati bravi ad eliminare/nascondere la sagoma della macchina.
  18. MotorPassion
    Comunque in Italia ci sarebbe già lo sponsor fatto.
  19. MotorPassion
  20. MotorPassion
    Che poi nell'articolo dicono "il coducente non si è accorto che la vettura si stava muovendo".... Cavolo stava facendo per non accorgersi che stava andando giù dalla discesa? Anche perché da quello che ho capito lui era a bordo.
  21. MotorPassion
    Secondo me si, infatti in un precedente post avevo segnalato la parentela stilistica e nella gestione volumi. 🤔
  22. MotorPassion
    Ma ti dirò, l'eccesso ultimamente lo vedo maggiormente nei brand giapponesi, vedi ultime realizzazioni Toyota; VW è più sul gioco delle linee rette.
  23. MotorPassion
    Nemmeno io parlavo di bellezza del design, infatti parlavo di identità della famiglia ID dove vegono ripresi gli stessi stilemi su tutta la gamma magari in modo "ripetitivo" in stile Tesla. Per gli interni va a gusto personale, a me non dispiacciono sono molto essenziali/minimal come design.
  24. MotorPassion
    Bella ma... Già la final edition!?
  25. MotorPassion
    Scelta voluta per creare una famiglia che si distingua dal resto della gamma VW (un po' in stile Tesla). Comunque a me la gamma ID non dispiace affatto; siamo stati e siamo tuttora troppo abituati a linee sovraccariche e piene di nervature e spigoli tanto che vedere auto dalle linee morbide e semplici fa quasi scalpore.
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