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MotorPassion

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  1. Grazie della delucidazione, certo che un solo motore per quasi un anno non è un po' troppo tempo!? C'è anche da dire che pure altri brand stanno adottando un po' la stessa "strategia", vedasi Cupra (ok non centra nulla con Maserati ma la uso come esempio) con Formentor aveva iniziato subito con una sola motorizzazione.
  2. Perché alla versione EU hanno messo quei passaruota "sformati"!?
  3. Per gli interni si vocifera una rivoluzione rispetto a quanto ha abituato fino ad ora Maserati.
  4. Spero abbia meno gobba di Stelvio o che comunque la dissimuli meglio, nella vista laterale la parte posteriore di Stelvio non mi ha mai convinto.
  5. Serve per "allungare" visivamente la finestratura visto che Kushaq è più lungo e con un montante posteriore più ampio.
  6. Sì hai ragione perché questa è su CMF-C mentre Captur e sul CMF-B però come linea generale, attacco montanti e gestione volumi ci vedo la parentela.
  7. https://www.instagram.com/p/CLbrEaYsv9e/?igshid=tcyvku9pbbl9 Scappo in riunione.
  8. Ne incrocio ogni tanto una con il doppio rene illuminato.
  9. È una Changan!? L'ispirazione stilistica al brand cinese in effetti c'è. Quel tappetino è da denuncia. 😅
  10. Con le proporzioni da SUVvetto ricorda la futura nuova Aygo che sta girando camuffata.
  11. Forse per evitare di mettere in ombra il debutto di Megane Scenic.
  12. Passa qualche anno e Peugeot arriva con la e-Legend. Qualche altra foto da altre angolazioni.
  13. Prodotto tecnicamente interessante, anche esteticamente non è male rimanendo fedele ed evolvendo gli stilemi McLaren.
  14. In Kia si sono fissati con la pinna cromata però qui non centra nulla ed anzi secondo me sporca la vetratura laterale. Di muso mi ha ricordato Mondeo.
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