Vai al contenuto

MotorPassion

Reporter (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    12730

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    14

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di MotorPassion

  1. MotorPassion
    Da mie esperienze personali, oltre alla dimensione del virtual cockpit e della sua possibilità di personalizzazione, quello che conta è anche la risoluzione e la "cromia" utilizzata per le schermate. Per esempio io trovo che il virtual cockpit del gruppo VW sia uno dei migliori, poi ho trovato ben realizzato quello Kia anche se come risoluzione e colori mi ha lasciato perplesso. Per lavoro guido una Renault Kadjar che ha pure lei un cruscotto digitale ma non è certo il tipo di virtual cockpit scenico che focalizza l'attenzione, è un semplice quadrato che racchiude le informazioni principali e personalmente non è il massimo, avrei preferito un quadro analogico. Che poi io farei quasi una distinzione di fino tra cruscotto digitale e virtual cockpit, i due termini indicano la stessa cosa ma io uso il primo termime per indicare un "semplice" schermo che sostituisce il classico quadro digitale mentre il secondo è un vero sistema "virtuale" immersivo in cui oltre a sostituire il quadro analogico interagisce con il conducente. (spero di essermi spiegato in questo mio contorto ragionamento 😅) Fatto. 😉
  2. MotorPassion
    Guardando gli stilemi che stanno adottando sulla gamma, il restyling della C3 Aircross alla fine è il modello fuori dal coro che non centra nulla, era più coerente prima del restyling. Tornando a questa "C5" il muso riprende a piene mani il family feeling di C4 però in versione stretchata. Temo la vista laterale e posteriori.
  3. MotorPassion
    Penso perché la gamma EQ adotta le luci posteriori a tutta larghezza e quindi sui modelli EQ che derivano da modelli già in gamma, spostano la targa in basso. Che poi non è detto che tutte stiano male con la targa in basso.
  4. MotorPassion
    Internamente mi piace molto mentre esternamente non mi convince, soprattutto al posteriore. Devo dire che le preferisco la cugina ID.4 che ho avuto modo di vedere dal vivo.
  5. MotorPassion
  6. MotorPassion
    Al momento esteticamente non mi convince molto. Strana la scelta della cappelliera morbida invece di una classica cappelliera rigida o eventualmente morbida ma arrotolabile.
  7. MotorPassion
    Domanda un po' OT. Con la presentazione della versione "cabrio" di 500X, verrà anche dotata dell'infotainment che ha debuttato su 500e, Tipo restyling,...?
  8. MotorPassion
    Oh grazie, stavo per scrivere gli stessi concetti da te espressi. Troppe ed inutili pippe mentali e messaggi "vuoti".
  9. MotorPassion
    La notizia è di circa un mese fa ma ve la riposto comunque. https://www.trend-online.com/mercati/dividendi-stellantis-azioni-faurecia/ Ricevuti puntualmente il 22/03.
  10. MotorPassion
    Ah ma Polestar esiste ancora. 😅 Però che casotto, hanno 3 modelli e nomenclature a casaccio.
  11. MotorPassion
    Veloce confronto: La calandra è più larga e si estende dove prima vi erano le nervature che formavano la "clessidra", inoltre (ma l'immagine è mossa quindi difficile valutare bene) mi sa che è leggermente cambiato il cofano in cui hanno tolto le doppie nervature più esterne e ne hanno messa una singola che si congiunge alla calandra. Pochi tocchi per pulire l'aspetto generale.
  12. MotorPassion
    Queste due interpretazioni devo dire che mi piacciono molto, mi piace molto l'aver ripreso i 3 elementi luminosi nel faro. Bella anche l'idea di evolvere lo scudetto nel caso della versione di @adm2000.
  13. MotorPassion
    Il gruppo fari scudetto di Tonale è innegabilmente un ottimo concetto stilistico, però qui (come anche su Tonale) c'è troppa "lamiera" sotto.
  14. MotorPassion
    Azz, ecco cosa non mi tornava nell'allineamento della foto.
  15. MotorPassion
    Sì infatti, per esempio anche Focus ha avuto grandi ritardi, un mio collega l'aveva ordinata ad inizio Dicembre e gli è arrivata adesso in Aprile.
  16. MotorPassion
    Da me già da un po' se ne vedono in giro, oggi ho visto anche la prima SW su strada.
  17. MotorPassion
    Autopareri Influencer 😅
  18. MotorPassion
    Qui il video in cui si intravedono Arona ed Ibiza https://www.instagram.com/p/CNU-D6tnGkR/?igshid=1u01ypvpdbz3
  19. MotorPassion
    Foto dettaglio muso Arona Restyling!? Fonte: CocheSpias
  20. MotorPassion
    Attento che il muso che si vede è quello di Arona, Ibiza non avrà i faretti in stile Formentor.
  21. MotorPassion
    Nella cartella stampa si parla di "rivoluzione" degli interni. Sono molto curioso perché Arona già mi piaceva, se poi l'hanno migliorata internamente, beh ottimo lavoro. Comunque il gruppo VW ultimamente e soprattutto nei prossimi giorni lancerà un bel po' di nuovi modelli e restyling nei vari brand.
  22. MotorPassion
    Bella la Arona con i faretti in stile Formentor. 🤩😍
  23. MotorPassion
    Ho aggiornato il primo messaggio. Ops, abbiamo fatto la modifica in contemporanea?
  24. MotorPassion
    Complimenti per l'acquisto. Se ti va sarebbe interessante una tua "analisi" da pubblicare nella sezione Prove e Recensioni. Segnalo da aprire/spostare invece la discussione del MY21 direttamente nella sezione Maserati visto che il modello è già a listino.
  25. MotorPassion
    Ho aggiunto la cartella stampa al primo messaggio. Per tutte le nuove foto al momento non posso procedere, nel caso le aggiungo stasera.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...