MotorPassion
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In allegato vi lascio il listino ufficiale di questa Panda MY21. Curiosità: per l'allestimento Sport è disponibile il pack Pandemonio, nome "storico" in quanto era il pack disponibile su Panda 100HP. 201021_newlist_pandamy21-5f8fdbadc6015.pdf
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Una collaborazione per il nuovo X-Wings di Star Wars. 😁
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Ma in realtà mi pare che sia ben citato assieme anche al tessuto dei sedili.
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Quello che tu chiami "sfogo" subito dietro lo schermo in realtà è il supporto/tasca dove poter appoggiare il cellulare quando è collegato all'infotainment. Le bocchette sono state sostituire dal diffusore a centro plancia, che visto così ricorda quello presente su 500L.
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Parrebbe di si ma non hanno aggiunto informazioni in merito.
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Comunque, personalmente, trovo che Panda resta ancora una bella macchina nel suo segmento. Il prodotto nel suo complesso (all'origine) è stato studiato molto bene.
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No quella rimane.
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Le bocchette dell'aria centrali sono state rimpiazzate dal diffusore a centro plancia. Al momento mancano solo le foto dell'allestimento Panda (quello base) che probabilmente sarà l'unico ad avere i paraurti "normali" metre tutto il resto della gamma ha ereditato quelli della Climbing/Trekking.
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Sono finti, emettono solo suoni e musichette se li premi. Brevetto Chicco.
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@bad_Q have you also received information about Fiat Tipo and Lancia Ypsilon?
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Oh ok, so they already send to the press groups the first pack of photo and information.
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Il sito FCA press è in manutenzione 🤔 che stia per arrivare finalmente qualcosa di ufficiale? Come non detto, sito tornato operativo senza news. 😅
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Nuove Foto per i20 in rosso. Fonte: largus.fr
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I dati riportati sul sito ufficiale Tesla:
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Le luci posteriori sono la crasi tra quelle della prima Lancia Y (by Fumia) ed i quelle della penultima Ypsilon. In generale un po' tutta la Lancia Ypsilon 5 porte è la crasi tra questi due modelli, vedasi il cofano a coperchio ispirato da Y e le linee tondeggianti ispirate dal Ypsilon.
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Il DPCM in realtà parla delle feste, fiere di comunità; mentre eventi di carattere nazionale ed internazionale ed i convegni si potranno tenere rispettando le normative anti covid. Alla fine un evento in stile MC20 è fattibile e poi magari andranno con "eventi diffusi" piazzando 500e nelle varie piazze d'Italia e dell'Europa.
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Beh in realtà un po' tutte le case automobilistiche che hanno presentato modelli in questo periodo ne hano risentito non potendo fare eventi. Quindi si punta molto sul virtuale, presentazioni con eventi digitali e campagne pubblicitarie. L'evento per la stampa lo faranno come avvenuto di recente per Renault, AlfaRomeo, Volkswagen,...
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Grazie per queste prime impressioni, sono curioso di capire il comportamento del motore se è sottodimensionato per un utilizzo misto urbano/extraurbano/montagna.
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Partita la campagna pubblicitaria TV con lo spot che vede Leonardo Di Caprio come protagonista.
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Infatti all'inizio Ypsilon doveva avere i listelli verticali poi cambiati/tolti all'ultimo visto l'ingresso di Chrysler in famiglia. Che comunque con calandra grande Yspilon non mi è mai piaciuta mentre con il primo restyling adottando la calandra più piccola ed enfatizzando lo sviluppo orizzontale del muso è migliorata molto oltre a richiamare l'Yspilon di Fumia. Qui la maquette pre Chrysler, tanto per ricordarla.
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Considerando certi cantieri italiani e relative tempistiche, beh potrebbe anche essere che 120 sia in cantiere. 😅
