MotorPassion
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L'apice era un rimando ad una nota a pie pagina della cartella stampa.
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Però è stata breve, intensa ma breve, diciamo una sveltina molto goduriosa.
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Cartella Stampa Ufficiale:
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Ecco la foto a cui mi riferivo, la in fondo nel box si vede una vettura che pare a questo punto essere la Gran Turismo!? Rettifico pare trattarsi della Gran Turismo attuale evnuta "stirata" nella foto e senza alcune componenti estetica del modello di serie.
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Gran Turismo per quello che si vede sembra proprio quella che si era vista in una foto spy di qualche giorno fa dentro ad un capannone Maserati.
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Ecco grazie mille.
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Cerco di recuperarle, stavo appunto andando a vedere se c'è già il video della prsentazione online per rivederlo.
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Gran bella presentazione, ricorda quanto fatto nel 2007 con 500 la quale rappresentava il cambiamento per il brand Fiat, qui lo stesso vale per MC20 che è il simbolo dell'inizio del cambiamento in Maserati.
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Hanno fatto vedere la siluette di Gran Turismo e D-SUV 2021.
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Concordo pienamente con quanto da te scritto. 👏🏻
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Link alla diretta streaming della presentazione:
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Beh dai è un optional quindi la puoi avere anche senza fascia LED. Comunque in effetti è "strana" la scelta di utilizzare il paraurti della R-line. P.S. che convenga unire la conversazione con quella della Golf 8 Variant?
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Mi piacerebbe vederla con tetto e parte bassa in blu invece che in nero.
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Cartella stampa ufficiale:
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Non sarebbe neanche brutta, però quella griglia a punta anche no grazie, il problema è che se togli la punta viene fuori un frontale Mercedes. 😅 P. S. Come su Hyundai i30, mi da fastidio visivamente la giunzione tra cofano e montante.
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Concordo in pieno, anche io non capisco lo stracciamento di vesti per chi dice che pensava ad un prodotto più rifinito, più lussuoso ecc... È una MC e come prodotto lo trovo centrato.
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Golf 8 Variant utilizza il pianale MQB a passo lungo, quindi non quello della versione berlina, per capirsi è quello adottato da Seat Leon, Škoda Octavia ed Audi A3. Ciò si traduce in maggiore abitabilità oltre al vano di carico ovviamente più capiente.
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Tutto il tam tam mediatico che sta avvenendo nei vari forum e siti specializzati e di appassionati, anche perché queste foto la stampa comunque le ha in mano già da qualche giorno (naturalmente con il divieto di pubblicarle entro un determinato orario e/o giorno). -
Concordo con il tuo giudizio, esteticamente mi piace e soprattutto trattandosi di una Maserati approvo non si sguaiata, lo sguaiato è giusto trovarlo in una vettura a brand Ferrari. Per gli interni, devo dire che mi piacciono visto che si tratta di una sportiva "dura e pura" ci stanno tutti poi c'è anche da dire che tanto più "opulenti"/"pieni" non potevano essere vista la base di partenza. Per il fatto che le foto siano sfuggite, forse si tratta di fuga pilotata!?
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Beh c'è da dire che Maserati e Alfa Romeo sono legate tra loro nel prossimo futuro, soprattutto da dopo lo spinoff di Ferrari e la cessata collaborazione con Maserati.
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Il sistema di infotainment è lo stesso con le dovute modifiche. Comunque devo dire che nel suo essere "pulita" nelle linee, mi piace e poi è veramente compatta, dalle foto camuffata sembrava molto più grande.
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Sono tutti e due modelli validi, la meccanica è comune ciò che le differenzia è l'estetica e le finiture. Karoq è più curata però recentemente Ateca ha ricevuto il restyling quindi anche lei potrebbe aver beneficiato di qualche miglioramento su questo punto. Ho avuto modo di salire a bordo di entrambe e sono delle buone macchine. Quindi alla fine di al tuo amico che scelga in base al gusto personale ed al prezzo finale visto che alla fine sotto il vestito sono la stessa vettura.
