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Sarei pure io curioso di provarlo. Comunque la funzione di spegnimento del motore avviene solo quando la vettura è in modalità ECO, negli altri casi funziona come un cambio/frizione classico. P.S. Non ho mai avuto modo di guidare una vettura con cambio semi-automatico (manuale senza frizione) mi sa che mi sentirei un po' "spaesato" nel primo utilizzo.
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KIA iMT - Intelligent Manual Transmission
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Innovazione Meccanica
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Anche su T-ROC debutta il nuovo logo VW, non so se ci siano altre modifiche alle dotazioni/finiture ecc...
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Ma le due ruote sulla fiancata sono vere o disegnate?
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Ma... Già una versione speciale dedicata ad un mercato ancora prima del debutto ufficiale sul mercato del modello di serie e dell'allestimento di apertura La Prima!?
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Nuovi stilemi adattati a forza. Poi quella calandra non riesco proprio a farmela piacere.
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In effetti in Italia se ne vedono poche, non riesco a capire se sia per una strategia sbagliata a livello di marketing e concessionarie che non la propongo oppure una questione dovuta alla percezione del marchio per cui per questa tipologia di vettura il cliente medio preferisce marchi come Audi, Mercedes, BMW,...
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Confermo che la presa di ricarica è sul muso, la si vede in questo video dove viene aperto lo spertellino al minuto 3:00.
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Che poi, qualcuno sa la storia del nome Mokka?
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Il lavoro di photoshop delle persone non gli è venuto benissimo. Il tunnel centrale così bello pulito con pochi tasti sarà la felicità delle ditate. (sta moda del piano black) Nel complesso l'auto non mi dispiace affatto, a livello estetico mi lascia perplesso nella vista laterale la cromatura che si interrompe di netto. Davvero? Che peccato.
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Mi piaceva prima e continua a piacermi, leggeri ritocchi ben fatti anche all'interno che ora si differenzia da Passat. Interessante che propongano anche per lei la versione ibrida che se non erro ha lo stesso propulsore della Golf GTE.
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Devo dire la più bella del trio, al momento.
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Come detto da altri, la Mokka lancia il nuovo design del brand Opel e fa invecchiare il resto della gamma tra cui la recente Corsa. La plancia ha le linee base che richiama Peugeot ma più pulita. Curiosa posizione di una delle due bocchette centrali.
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Devo dire che è proprio ben riuscita a livello di design. Non male nemmeno gli interni, da vedere in foto reali soprattutto gli interni, per esempio la forma della parte superiore della plancia richiama quellad i Peugeot. Nel complesso pare proprio un bel prodotto, curioso anche di vedere la versione con motore "normale" e quindi griglia frontale
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Noto che cambia anche il logo Opel che ora è più sottile e "piatto" e con scritta Opel sulla parte inferiore.
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Pure a me sembra più lunga, secondo me si tratta della vociferata Grand Compass.
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Si è elettrica, la prima a debuttare sarà proprio lei
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Ero fiducioso già da quando lo si vedeva girare camuffato. Per quello che si vede adesso devo dire che non sembra affatto male. Come detto anche da @nucarote con questo Mokka debutta il nuovo design Opel ed in effetti fa invecchiare il resto della gamma tra cui Corsa. C'è anche da dire che Corsa è nata un po' in un periodo di mezzo.
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A me Xantia non dispiaceva, aveva linee semplici ed il risultato finale era piacevole. Qui da me sono praticamente sparite e quelle rare che si incrociano sono solitamente malconce. Non sono un grande estimatore del brand Citroen ma devo dire che nel passato qualche modello interessante c'era, adesso invece si sono orientati nel voler fare modelli strani e/o brutti ad ogni costo ok che si distinguono però secondo me si può fare meglio.
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Ogni tanto le danno un premio ma continua a rimanere un prodotto di design visto che sotto almeno per ora non c'è nulla, tra poco la si trova in vendita come complemento d'arredo. 😅 (sono volutamente sarcastico)
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Calonaci lo seguo su IG e fa proprio degli sketch simpatici.
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È un colore che va parecchio di moda negli ultimi tempi un po' per tutti i marchi. Nel caso di Golf devo dire che le sta bene.
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