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Dal video si vede che sotto c'è anche il "classico" vano con sportello.
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Sicuramente venderà molto, il segmento è quello che va di moda. Quello che a me lascia molto perplesso sono quei dettagli fatti per farla risultare "strana" e personale ma che in realtà li trovo inutili e brutti orpelli. Una cosa per esempio è quella nervatura sulla portera anteriore che trovo un di più che non si lega a nessun elemento in fiancata. Devo capire il cruscotto in fatto di leggibilità come sia, da queste prime foto live non mi convince.
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Sulla carta sembra interessante l'1.6 T-GDi ‘Smartstream’ ibrido.
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La vista laterale, a livello di proporzioni non sarebbe neanche male, è tutto il resto che lo trovo una inutile forzatura a voler essere "diversi" e non aggiunge nulla alla vettura.
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Dentro in effetti non è male, è fuori che è orrenda. 😨
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Nuove foto per questa Nuova C4, la tanto attesa novità per il passeggero anteriore pare trattarsi di un supporto per tablet!?
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Qui potete trovare tutti i video di Q5 Restyling. https://www.audi-mediacenter.com/en/audimediatv/all-videos Al momento non riesco a caricare la cartella stampa e le foto.
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Veramente molto interessante questo approfondimento tecnico sul sistema propulsivo della SF90. Adesso manca solo Massai.
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Sarei pure io curioso di provarlo. Comunque la funzione di spegnimento del motore avviene solo quando la vettura è in modalità ECO, negli altri casi funziona come un cambio/frizione classico. P.S. Non ho mai avuto modo di guidare una vettura con cambio semi-automatico (manuale senza frizione) mi sa che mi sentirei un po' "spaesato" nel primo utilizzo.
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KIA iMT - Intelligent Manual Transmission
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Innovazione Meccanica
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Anche su T-ROC debutta il nuovo logo VW, non so se ci siano altre modifiche alle dotazioni/finiture ecc...
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Ma le due ruote sulla fiancata sono vere o disegnate?
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Ma... Già una versione speciale dedicata ad un mercato ancora prima del debutto ufficiale sul mercato del modello di serie e dell'allestimento di apertura La Prima!?
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Nuovi stilemi adattati a forza. Poi quella calandra non riesco proprio a farmela piacere.
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In effetti in Italia se ne vedono poche, non riesco a capire se sia per una strategia sbagliata a livello di marketing e concessionarie che non la propongo oppure una questione dovuta alla percezione del marchio per cui per questa tipologia di vettura il cliente medio preferisce marchi come Audi, Mercedes, BMW,...
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Confermo che la presa di ricarica è sul muso, la si vede in questo video dove viene aperto lo spertellino al minuto 3:00.
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Che poi, qualcuno sa la storia del nome Mokka?
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Il lavoro di photoshop delle persone non gli è venuto benissimo. Il tunnel centrale così bello pulito con pochi tasti sarà la felicità delle ditate. (sta moda del piano black) Nel complesso l'auto non mi dispiace affatto, a livello estetico mi lascia perplesso nella vista laterale la cromatura che si interrompe di netto. Davvero? Che peccato.
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Mi piaceva prima e continua a piacermi, leggeri ritocchi ben fatti anche all'interno che ora si differenzia da Passat. Interessante che propongano anche per lei la versione ibrida che se non erro ha lo stesso propulsore della Golf GTE.
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Devo dire la più bella del trio, al momento.
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Come detto da altri, la Mokka lancia il nuovo design del brand Opel e fa invecchiare il resto della gamma tra cui la recente Corsa. La plancia ha le linee base che richiama Peugeot ma più pulita. Curiosa posizione di una delle due bocchette centrali.
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Devo dire che è proprio ben riuscita a livello di design. Non male nemmeno gli interni, da vedere in foto reali soprattutto gli interni, per esempio la forma della parte superiore della plancia richiama quellad i Peugeot. Nel complesso pare proprio un bel prodotto, curioso anche di vedere la versione con motore "normale" e quindi griglia frontale
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