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MotorPassion

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  1. Poco tempo fa era uscito un video che raccontava della loro nascita, mi sa che l'asta è stata rinviata, magari la faranno partire dal 7 Luglio compleanno della 500!?
  2. Sì il frontale sarà quello che cambierà maggiormente infatti lo mostreranno per ultimo, da capire se ci saranno cambiamenti importanti anche dentro o solo l'adozione dei nuovi sistemi ma mantenendo la stessa plancia attuale.
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  4. Come per Polo anche su T-CROSS debutta il nuovo logo VW e qualche aggiornamento in gamma con il debutto del pacchetto/allestimento United e del colore carrozzeria Atlantic Blue. Da capire se sono intervenuti anche sulle plastiche interne. Piccola nota del configuratore, la ID.3 che compare sullo schermo dell'infotainment.
  5. Bazzicavo sul configuratore Volkswagen ed ho notato che su Polo ha fatto il suo debutto il nuovo logo VW ed al posteriore ora la scritta Polo è al centro; altra cosa che ho notato è che è sparito il colore carrozzeria White Silver, peccato perchè mi piaceva e mi pare che in giro ce ne sono di Polo (ed anche T-ROC e Golf 7) con questa colorazione. Altra cosa, mi aspettavo la dotassero del volante visto su T-Cross e Golf 8 ed invece mantiene il precedente volante. Il pacchetto United mi pare sia una novità, probabile che venga proposto in pubblicità come modello United ma trattasi di pack per l'allestimento Comfortline.
  6. Qui vi raccolgo un po' di immagini in relazione ai vari articoli.
  7. MotorPassion

    Storie Alfa Romeo

    Apro questa discussione per riportare gli articoli che in questo periodo Alfa Romeo sta rilasciando in merito al suo passato. (Spero sia corretto pubblicare tale discussione qui nella sezione Auto d'Epoca, altrimenti la si può anche mettere nella sezione Alfa Romeo, ringrazio in anticipo gli ADMIN)
  8. La storia delle Serie 1 con muso della Serie 2 non l'avevo mai sentita e pure mai viste in giro. P.S. ma non costava meno mettere il muso della Serie 1 restyling? Che poi comprarsi un'auto che non piace per poi spendere soldi per metterci il muso diverso, bah non la capisco, ok la passione per il brand e/o l'interesse nella meccanica a trazione posteriore ma qui mi pare una esagerazione. Comunque, almeno da questa foto, il muso della 2 le sta bene, sebbene sul lato design la Serie 1 non mi sia mai piaciuta tantissimo.
  9. E-Ducato il nuovo mezzo eco-fashion per andare a fare serata in centro a Milano/Parigi. Predellino a prova di tacco 12. Comunque la signora pare avere dei bei polpacci.
  10. Pure sulle fiancate, si sono fatti prendere la mano.
  11. A me devo dire che Compass non dispiace, ok non avrà uno stile che attira gli sguardi ma a me piace nel suo essere Jeep. Concordo con chi dice che gli manca quel qualcosa che faccia "figo" ed alla modo e tecnologico, esempio i Full LED ? però per il resto non gli manca nulla. P.S. Il mercato comunque lo ha premiato e se ne vedono un sacco in giro sia da flotte sia di privati.
  12. Gli interni non mi piacciono molto, trovo tanti livelli e tanti "accoppiamenti/giochi" di superfici un po' strani, per esempio zona centrale con lo schermo che "spunta" leggermente. In generale a livelli estetico preferisco Ford Ranger ed il mio amato VW Amarok, a livello tecnico comunque Hilux non è male mi pare.
  13. Il configuratore lo avevano già aggiornato qualche giorno fa (strano ?) infatti comparivano già i nuovi colori. Ma la versione 4xe mi pare non essere ancora configurabile. ?
  14. Questa era proprio bella, chissà perché l'idea di fare il maxi doppio rene incastonato non sia passata alla serie.
  15. Posteriore e vista laterale ok, anteriore invece non mi convince; più che altro sono quei due spicchi di fari nella parte superiore che non mi dicono molto (sta moda di fare i musi su più livelli su poche auto mi piace) l'idea invece del faro integrato nella calandra non è male, non è originale ma è venuta fuori bene, ha un che di Fiat Toro. Sugli interni direi solo un eccesso di tasti sulla console centrale, ma il tutto andrebbe visto meglio in foto e video dal vivo. Comunque in generale nettamente migliorata rispetto all'obrobrio della pre-restyling. Una cosa però mi da fastidio e Hyundai la stessa cosa la propone su i30 ed è il "mancato" allineamento della "fuga" cofano motore rispetto al montante e/o ad eventuali nervature in fiancata; quella zona li la vedo disordinata. A livello di motori, rimangono gli stessi della pre-restyling?
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