MotorPassion
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Questa cosa non la ricordavo, ma era solo un allestimento disponibile sulle TDI riservato al mercato Italia? -
Strana la scelta su Golf III e IV di non utilizzare l'inserto rosso sul muso.
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- sienna 2021
- tnga-k
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Ecco ne ero sicuro che lo avesse anche Skoda, infatti la Superb ne è dotata.
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- sienna 2021
- tnga-k
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Esatto come dicevo anche io nel mio posto, c'è qualche altra auto che ha un sistema simile. Ecco ne ho trovata una, la Mercedes Classe V, però ne ricordo anche altre.
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- sienna 2021
- tnga-k
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Carrellata di sketck dalla prima GTI fino a quella di oggi.
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Visto che il software penso sia condiviso, credo che anche Leon ed A3 debbano fare lo stesso aggiornamento. Sarebbe interessante capire in cosa consiste l'anomalia e del perchè sia emersa solo ora. Alla fine visto l'aumento esponenziale di informatizzazione dei sistemi delle vetture, anche queste cominciano a presentare gli stessi problemi che una volta erano relegati alla famiglia dei Pc/Tablet/Smatphone ecc... quindi problemi/bug/comportamenti anomali che si presentano a rilascio già eseguito ed alcuni bug (come è normale che sia) che emergono in base all'utilizzo da parte dell'utente; e si va di updates.
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Più che altro la citazione alla lavorazione dei passaruota mentre la parte superiore è un po' Evoque.
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Si per carità lo spazio sotto il tunnel lo avevo visto però non ho capito se tra i due braccioli c'è un vano oppure è chiuso.
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Ci si può giocare anche a curling.
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- sienna 2021
- tnga-k
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Secondo me in Toyota però stanno facendo un po' di casino con il design che ora è veramente tanto Lexus.
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- toyota harrier 2021
- toyota harrier
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Orca miseria che orrenda, dietro poi quanti livelli le hanno messo? Ok dentro è enorme e comodosa però quel tunnel centrale così ambio ma poco sfruttato!?!? Se non erro c'era un'altra auto sul mercato con amplificatore audio per i posti posteriori, ma non ricordo quale fosse.
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La versione SW era un acquisto razionale ed interessante, a me non dispiaceva, certo si sapeva fin da subito che era nata come "tappabuchi", non so però a che prezzi venisse venduta perché per esempio Octavia era comunque meglio nel complesso come prodotto.
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Scusate ma alla fine il 2.0Diesel sarà a listino ed importato oppure esce definitivamente dal listino come avvenuto per 500X e Renegade?
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Un po' OT. Sempre riferito al concept Chrysler Nassau, le maniglie adottavano il sistema che ora vediamo su 500E !?
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Concordo, inoltre se entri in officine autorizzate dei vari brand, chi più chi meno devono rispettare certi standard ed alcune sono super pulite, ciò non vuol dire che officina pulita = meccanico incompetente ed officina sporca = bravo meccanico.
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Qui l'articolo: https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-stoppt-auslieferung-des-golf-8-a-4ca41c0e-1508-49cc-ba3a-c5072481bfc2
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- italdesign
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Ma come fa a non supportare il 4x4, dovrebbe avere un pianale diverso. Pensavo magari ad una questione dovuta alla linea di produzione ma sulla stessa linea escono anche le Renegade in versione 4x4 e fino a poco tempo fa anche 500X. Sarebbe interessante capire meglio questa scelta.
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- jeep
- jeep compass
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Ma quindi sarà una cosa "non pubblicizzata" che sarà configurabile in concessionaria?
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Sicuri? Anche perchè nella press release si parla degli altri motori che che restano a listino ed il 2.0 4x4 non viene nominato nemmeno come versione importata.
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No scusate ma ho visto solo ora, era senza montante centrale solo nella parte alta!? Era un mix tra una cabrio ed una 5 porte, perchè solitamente quando fanno la scelta di non mettere il montante centrale in una 5 porte allora mettono le portiere posteriori controvento. P.S. Gli interni di questo concept mi hanno ricordato quelli di Honda Civic.
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Attenzione che c'è la camuffatura sullo "splitter" (non ricrdo il termine tecnico al momento) che fa da cornice al lunotto. Per capirci, la soluzione è come quella che si vede su Octavia ed in generale un po' su tutte le sw. Nel frattempo vi propongo una carrellata delle varie generazioni di Golf Variant. Golf 3 Golf 4 Golf 5 Golf 6 Golf 7 Diciamo che in VW la Golf in Variant non è mai riuscita benissimo, personalmente trovo che la migliore sia stata la 4 di cui c'era anche la versione in veste Bora. La 3 per l'epoca ricordo che se ne vedevano in giro, della 6/7 non mi ha mai convinto il posteriore un po' "gonfio" e dallo sguardo triste. Dalla 7 invece devo dire che la situazione è migliorata resta però qualche dubbio al posteriore sempre con quell'accenno di "rotondita" che non mi ha mai convito troppo, però in linea generale diciamo che era quasi una Passat in piccolo.
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- golf spy
- volkswagen golf variant
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Io spero, se mai avverrà il rilancio del brand Lancia, del ritorno a frontali con sviluppo orizzontale e non più con grossi scudi frontali di cui: L'aver per troppo tempo citato il passato barocco Lancia in parte le ha "rovinato" l'immagine in quanto applicato in certi casi maldestramente Il mercato è pieno ora di auto con mega calandroni soprattutto nel segmento auto alto di gamma o comunque pseudo chic quindi opterei per un frontale con linee orizzontali che sono comunque nella storia del brand.
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- design auto amatoriale
- fotoritocchi auto
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Nuove foto e video per Škoda Kamiq Scoutline.
