MotorPassion
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Beh una stazione di ricarica l'avresti a casa e per l'uso quotidiano l'autonomia di garantirebbe di girare tutto il giorno e poi tornare a casa per la ricarica. Resta comunque un quesito interessante, in futuro avremmo colonnine nei parcheggi per ogni posto auto!? Chissà vedremo.
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Qualche altra foto: Comunque, in linea generale, come forme (anche se ancora i dettagli sono mimetizzati) mi piace. Questo è un problema che devono porsi i singoli Governi e magari parlarne in sede Europea per pianificare magari un piano comune. Non sono informato su questi argomenti, magari qualcosa di simile esiste già. Dal lato loro le case automobilistiche stanno facendo la loro parte e quando compri auto di questo tipo ti propongono anche la stazione di ricarica domestica, poi stanno stipulando accordi a livello comunale per predisporre colonnine nelle città, manca però un piano generale a livello di Nazione ed Europeo.
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Infografiche: Produzione: Bozzetti: Press Release: Volkswagen Press Release (2): Volkswagen Press Release Lancio Produttivo: Volkswagen Cartella Stampa Completa (IT): La_ID_3_IT.pdf Topic Spy: ▶️Volkswagen ID. Hatchback 2020 (Spy)
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Si chiama marketing ed è quello che nei prossimi anni (e già anche adesso) avrà un ruolo fondamentale nella promozione e vendita di un prodotto, soprattutto nel futuro in cui si prevede un passaggio quasi totale all'elettrico e quindi vi sarà una generale uniformità delle soluzioni tecniche rese disponibili tra i vari marchi e quindi quello che farà la differenza sarà il marketing, le personalizzazioni, le finiture ecc ... (questa è una mia modesta visione del futuro prossimo).
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Anche a me pensare di non possedere l'auto con cui mi sposto e su cui si trascorre buona parte della propria vita, suona strano ma il trand è questi. Soprattutto nelle città già molti giovani e non solo, se gli chiedi ti diranno che preferirebbero usare un servizio di mobilità "condiviso" e non possedere la vettura. Certo il fascino dell'auto e di possederne una è forte quasi "intimo" ma il mondo sta cambiando, soprattutto con l'avvento delle auto elettriche e sistemi di guida autonoma.
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Concordo, sono stato oggi ad un workshop per lavoro e si parlava appunto di come viene visto il mondo dai millennials, non esiste più il concetto di possedere un bene ed anche non si è più interessati a possederlo; ora si viaggia/vive con i noleggi/canoni mensili/abbonamenti, il concetto di possedere un bene non è più importante e questo con il passare degli anni si sta accentuando. (certo non è applicabile a tutto ma a molto, settore informatico e automotive in primis).
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Pagina ufficiale: https://www.volkswagen.it/e-mobility/it/famiglia-id/id.html Ma si chiamera ID.3 o solo ID. (con il punto alla fine)!? Mi correggo ID. è il nome della famiglia di veicoli elettrici.
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Una rivoluzione in casa VW insomma, è anche vero che il mercato e la mobilità stanno cambiando.
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Ma dici davvero? Dopo la 8 non è prevista (anche se magari è presto pensarci) la versione 9 di Golf?
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@Vadocomeundiavolo come dicevi tu sembrava che la produzione venisse ritardata, ho letto oggi un articolo in cui pare ancora confermato lo slittamento al 2020 per la commercializzazione, la causa pare essere la programmazione software dei sistemi installati a bordo. C'è del vero?
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Ma che roba era questa!? Ci vedo un che di Lancia. ?
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Il logo anteriore e su volante con fondo nero ... Subito ho pensato di guardare delle foto in bianco e nero. ? Internamente non mi è mai dispiaciuta la Argo. -
Si infatti non esagerare. ?
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Parecchio spazio per il faro sul parafango. Sono curioso di vederla finalmente senza camuffature, secondo me viene fuori un bel prodotto. Grazie @Vadocomeundiavolo
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È la VIII!?
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Ragazzi scusate, ma sono mai esistiti dei bozzetti per quella che doveva essere l'anti Smart by Fiat (progetto Topolino)?
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Scusate, ricapitolando 2020 ci sarà un restyling della 500 quindi ancora sull'attuale base meccanica ma con motori Firefly e MildHybrid!?
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Ecco nella vista in pieno posteriore, mi sa di "vecchio" e anonimo. Mi ricorda versioni sedan di Fiesta, Focus, anche Fiat Linea ecc...
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Renault Kangoo Z.E. Concept 2019
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
Fonte: largus.fr Lo trovo molto Mercedes come linee generali. Sicuramente ne deriverà la versione Mercedes-Benz Citan, rispetto all'attuale però pare che questa volta il design sia frutto proprio di Mercedes e non viceversa.- 6 risposte
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Ecco mancava solo lei all'appello. Comunque il "binario" della portiera posteriore è più bello "mimetizzato" nel terzo finestrino, però spostandolo in basso hanno guadagnato il finestrino che si apre normalmente a discesa.
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Altre foto: In pratica mi pare la versione Kia della Hyundai Venue.
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Nel complesso non è male, certo bicolore con tetto chiaro assolutamente no perchè poi si viene a creare una gran confusione in zona montante posteriore. La zona montante anteriore/tetto per come è sviluppata mi ricorda Tivoli. Se decideranno di proporlo anche sul mercato europeo, beh sperò che Jeep sforni in fretta pure lei il suo prodotto, ache se mi sa che rà più piccolo stile Jimny, comunque servirebbe un prodotto in questa fascia.
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Ecco le foto ufficiali: Internamente mi piace (odio però la ternza cintura posteriore che parte dal cielo) esternamente è molto meglio di altre realizzazioni Subaru; le luci posteriori sanno un po' di Toyota (vedi nuova Corolla) nel complesso per ora approvo gli interni mentre esetrnamente mi lascia perplesso.
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Fonte: autocar Qui di seguito link ad articolo di REUTERS in cui si parla della vendita da parte di Toyota alla start-up Singulato della iQ EV. https://www.reuters.com/article/us-autoshow-shanghai-toyota-singulato-ex/exclusive-toyota-sells-electric-vehicle-technology-to-chinese-startup-singulato-idUSKCN1RR0QL
