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MotorPassion

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  1. Mi piace molto un mix Infiniti Maserati in salsa Spagnola che mi piace molto.
  2. Attendo altre foto, interni interessanti posteriore lo devo capire. Mi ricorda un po' A1 nelle proporzioni.
  3. A lato del faro anteriore hanno aggiunto quella cromatura con la scritta Bulli che richiama il faro della Nuova Golf.
  4. Si nota infatti giro porta diverso ed anche zona montante anteriore e tetto/parabrezza diversi rispetto all'attuale. Diciamo che giustamente è una evoluzione stilistica dell'attuale. Al posteriore ricorda Micra, quindi una Micra Crossover.
  5. Griglia frontale allargata che ingloba anche i fari, come su Volkswagen Arteon e Touareg. Nuovo schermo interno da 10.2 " con MIB3. Nuovo sistema di stabilizzatori (rollio) in caso di forte vento laterale e sistemi EBA. Nuovo 2.0 TDI declinato in potenze di 90-110 e 150 CV con il modello BiTurbo da 200 CV. Al modello 2.0 TDI da 150 CV si può abbinare il cambio doppia frizione a 7 rapporti e la trazione integrale 4Motion. Sul BiTDI è di serie la trasmissione DSG, mentre è optional la trazione integrale. ABT, tuner esterno a Volkswagen, è stato incaricato di sviluppare l'unità elettrica in due step: uno con batteria di capacità di 38.8 kWh ed un'altra con capacità doppia di 77.6 kWh. Con quest'ultima versione è possibile avere un'autonomia (NEDC) di ben 400 km. Via Volkswagen
  6. A me questa piaceva. Ma alla fine parte tutto dalla Tivoli e con quella stanno rifacendo tutta la gamma!? Il giro porta mi pare comune. Interessante invece il fatto che adotti questi nuovi acciai.
  7. Vuoi vedere che entra prima in produzione e vendita questa Mark Zero rispetto alla Alfieri? ?
  8. Che prefiguri qualcosa per il segmento B/C Suv? In effetti Subaru ne è sguarnita in quel segmento che rende parecchio.
  9. Ok la mobilità urbana del futuro ed il fatto che anche altri concept analoghi hanno linee simili, però questo mi ha fatto pensare ad un "bagno chimico su ruote". ?
  10. Ho letto su Youngtimer il breve articolo/intervista a Giolito in merito a Multipla, sicuramente se ne è parlato in questa discussione ma volevo sapere se qualcuno ha altre info o link di approfondimento su tale progetto ed altri ad esso affini. Grazie.
  11. Primo modello specifico per marchio CUPRA. Per quello che si vede non mi sembra male, linee "sinuose" e non spigolose come il resto della gamma del gruppo. Le luci posteriori come firma luminosa richiamano Terraco ma nel complesso a me ricorda come proporzioni anche Levante.
  12. Ecco la Cupra Formentor Concept. Stile leggermente diverso che racchiude una meccanica ibrida (benzina-elettrico) da 245 CV di picco, trasmessi attraverso un cambio doppia frizione a 7 rapporti. Il pack batterie (di non citata capacità) è in grado di assicurare una mobilità full electric di 50 km (secondo ciclo WLTP).
  13. Spinto da due motori elettrici, uno sull'asse anteriore (100 CV e 150 Nm) ed uno sull'asse posteriore (200 CV e 310 Nm), l'Audi Q4 e-Tron Concept, si riallaccia a stilemi anticipati dalla Audi Q8, ma evolvendoli in "stile e-Tron". Con questo setup meccanico, ed utilizzando entrambi i motori, abbiamo uno scatto da 0 a 100 km/h in 6.3 secondi ed una velocità massima limitata a 180 km/h. La batteria ha una capacità di 82 kWh che garantire l''80% dello SoC in appena 30 minuti se si utilizza il sistema CCS. L'autonomia complessiva è di 450 km (WLTP) Foto LIVE
  14. Ahn ok grazie. Comunque anche se ha lo stesso giroporta sono stati bravi nella lavorazione delle portiere perché soprattutto al posteriore sembra avere un giroporta diverso. Hanno abbassato leggermente la linea di cintura!?
  15. In che senso "cambiano le pieghe" scusa non ho capito. ?
  16. Sembra si tratti di una Fake News!? https://www.carscoops.com/2019/02/jetta-become-vw-brand-china/
  17. Foto schiarita, ai lati dovrebbero essere gli schermi per gli specchietti.
  18. Prezzi per l'Italia DS 3 CROSSBACK PureTech100 Manuale : 26.200 euro (So Chic) --> 27.400 euro (Performance Line e Business) DS 3 CROSSBACK PureTech130 Automatico : 29.700 euro (So Chic) --> 30.900 euro (Performance Line e Business) DS 3 CROSSBACK PureTech155 Automatico : 31.700 euro ( So Chic) --> 32.900 euro (Performance Line) DS 3 CROSSBACK BlueHDi 100 Manuale : 27.700 euro (So Chic) --> 28.900 euro (Performance Line e Business) DS 3 CROSSBACK BlueHDi 130 Automatico: 31.200 euro (So Chic) --> 32.400 euro (Performance Line e Business) DS 3 CROSSBACK La Première PureTech130 Automatico : 38.500 euro DS 3 CROSSBACK La Première PureTech155 Automatico : 40.500 euro
  19. Piattaforma MEB, quindi pura elettrica, per la Crossover Coupe' di Skoda. La Vision iV è spinta da due motori elettrici che hanno una potenza combinata di 306 CV (uno per ogni assale, quindi trazione integrale) che sono sostenuti da una batteria da 83 kWh in grado di garantire una percorrenza di 500 km (WLTP). Lo scatto da ferma a 100 km/h viene coperto in 5.9 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 180 km/h. Con il sistema di ricarica CSC si arriva all'80% del SoC in appena 30 minuti. Se la piattaforma, come la "meccanica" è nota, Skoda utilizza questo concept per anticipare i suoi stilemi futuri. Misure della Skoda Vision iV lunghezza 4.665 mm larghezza 1,926 mm altezza 1,613 mm passo 2.765 mm vano bagagli 550 litri Fonte: Skoda
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