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Ma è una informazione ufficiale? Se non la fanno può essere perché non è una versione abbastanza remunerativa. Sulla dotazione di sicurezza sicuramente ci saranno tutti i nuovi ADAS ed anche gli airbag, in effetti la precedente Clio era scarsa da questo punto di vista.
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secondo me brutta era e brutta rimane. Baleno balenottera.
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Il pulsante di accensione è sul tunnel centrale, vicino al cambio.
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Polo/Ibiza/... sono 175 quindi come larghezza siamo simili, è il "vantaggio" di usare pianali modulari comuni con i segmenti superiori e quindi si hanno auto di segmento B con larghezza da C.
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Non mi è mai piaciuta l'idea del l'altoparlante sul poggiatesta guidatore. Spero abbiamo ora inserito gli altoparlanti anche dietro e pure i vetri elettrici.
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@KimKardashian forse intendi Micra V l'attuale!? La 4 se non erro è la vecchia prodotta in India. ?
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Questo nuovo pianale di Renault-Nissan, nel caso di Clio è una evoluzione del precedente o completamente nuovo?
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Credo proprio sia come dici tu, se non erro la base dovrebbe essere rimasta la stessa.
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Musi a confronto dei vari allestimenti. Bella la vista laterale, hanno mantenuto la sinuosità però diventando più elegante. Mi piace la lavorazione sul montante zona maniglia posteriore ed anche il fregio zona passaruota anteriore. Confronto: WS Frame di un video in cui si vede la plancia della versione base. Correggo, elaborazione non originale.
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Qui si intravede la vista laterale in un riflesso: Ok in questa foto con super flash anche l'interno migliore del mondo verrebbe male ? Strano forte il mobiletto centrale con la parte superiore che "copre" i sedili.
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Come si può notare da video e foto dei sedili posteriori, il mini finestrino posteriore è sparito. P. S. Finalmente luci di lettura anche posteriori e rivestimento cielo parrebbe migliore.
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Interni della R.S. Line Altre foto live e non:
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Ti do in parte ragione, però così si enfattiva maggiormente il tablet e poi già c'è lui che sarà pieno di impronte, mettere anche la parte sotto lucida avrebbe aumentato l'effetto texture impronta digitale ? Agevolo confronto degli interni con la precedente generazione e la cugina Micra.
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Ok prevedo anche per questa un grande successo, alla fine gli interni sono come moda e clientela richiede quindi fighi e con mega tablet che comunque non mi dispiace e fa giustamente la sua scena in mezzo alla plancia, da vedere gli allestimenti che ne saranno sprovvisti. Almeno da queste prime immagini gli interni sembrano avere ottenuto una migliore qualità, anche per lei griglia a tutta lunghezza su plancia (poi andatemi a criticare il gruppo VW ?). Mi piacciono i sedili. Piccola nota, il pannello porta non è proprio integrato benissimo con il disegno della plancia.
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Ok dai, la FIAT può importare la Argo. ?
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Anche per lei luce posteriore a tutta larghezza come ultima moda impone. ?
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Sarebbe bello trovare dei bozzetti o foto di maquette della Corsa by GM che in pratica era pronta. Confronto con la cugina Peugeot:
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Dovrebbero presentarla ufficialmente a Ginevra.
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Per chi fosse già stato a Ginevra, avete hotel da suggerire? Inoltre una volta usciti dal Salone i collegamenti con i mezzi pubblici verso il centro sono comodi? Grazie
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Configurata velocemente sul sito Skoda Ceco e Full optional siamo al cambio sui 23/24.000€ (dotazione molto completa)
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Ho pensato la stessa cosa, hanno risparmiato sulle camuffature, hanno preso quattro cartoni e via. ?
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Sì, si vede che hanno visto che così il motore respira meglio su tutte. ?
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Serie speciale Coq Sportif.
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Opel Vivaro 2019
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
Fonte: Opel Media Dopo Zafira Life ecco la versione commerciale Vivaro cugino dei modelli Citroen/Peugeot/Toyota.- 2 risposte
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Teaser Ufficiale per quella che sarà presente a Ginevra: Fonte: carscoops
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