MotorPassion
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In parte concordo con te, solo che se ripensassero all'inquadramento del marchio Bugatti secondo me si rischia la sovrapposizione con Lamborghini. Poi alla fine dai ci sta, Bugatti rappresenta l'eccesso in tutto quindi le si può perdonare un po' tutto. Comunque questa idea di Bugatti è stata voluta dall'ex presidente VW ed è come detto uno progetto voluto solo per immagine (in perenne perdita economica) ma che possono permettersi, certo meriterebbe altro come marchio ed in uno scenario utopistico sarebbe bello rivedere una produzione in Italia nello stabilimento chiuso.
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Lo sbalzo anteriore era già aumentato con l'attuale Z4 se non vado errato, concordo per il punto 1. relativo ai fari.
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Sì si muove al centro, riporto video in cui si vede quando trasla al centro in modalità pista e si apre anche lo spoiler posteriore
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Fonte: www.autobild.de
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Si sicuramente il muso e parte del posteriore secondo me lo si ritroverà sulla R8.
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Lamborghini Media: http://media.lamborghini.com/English/LATEST-NEWS/lamborghini-aventador-svj--the-pinnacle-of-lamborghini-v12-super-sports-cars/s/52d13773-0700-4345-bbd2-f63b956a4e17 Già configurabile: https://www.lamborghini.com/it-en/modelli/aventador/aventador-svj-coupe
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Press release: LAMBORGHINI Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/64421-lamborghini-aventador-svj-spy
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Articolo di ENGADGET: https://www.engadget.com/2018/08/24/audi-pb18-etron-concept-car/?guccounter=1#/ Articolo AUTOBILD: http://www.autobild.de/artikel/audi-pb18-e-tron-2018-vorstellung-13983023.html
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Brutta non é, certo perde il fascino da roadster che avevano le prime Z3 (ma quello si era già perso da un po') Magari è anche poco BMW, ma stanno cercando di cambiare un po' la loro identità estetica quindi magari come idea non è da cassare completamente. Mi piacciono molto gli interni. Da vedere sicuramente dal vivo, non è brutta, diciamo che è una nuova idea di immagine BMW.
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Peccato si possano immatricolare solo come autocarro in Italia.
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Opel GT X Experimental Concept 2018
MotorPassion ha risposto a Sarrus in Presentazioni Nuovi Modelli
Articolo: http://autodesignmagazine.com/en/2018/08/opel-gt-x-experimental/ -
La plancia mi piace, per gli esterni attendo ulteriori foto.
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Infatti, comunque in BMW no ho ancora capito che family feeling voglioso usare, c'è chi ha il doppio rene unito, chi lo ha esteso, chi ha stilemi che ricordano le passate generazioni (es. nuova X4 che secondo me ha un muso vecchio abbinato al posteriore che adotta stilemi nuovi).
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
MotorPassion ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
No no lo so che la FIAT già usa da tempo i motori turbo con il metano, ero incuriosito dal fatto che comparisse solo ora una voce per la 500X. -
Non vorrei dire una cavolata, ma mediante quel movimento tende a "compattare" la base sulla quale le ruote vanno poi a muoversi e quindi si riesce ad uscirne.
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Beh questo però aveva un suo perchè, non era bellissimo ma nel complesso era coerente. Quello che si vede invece ora camuffato mi sa di pesante e bruttarello al posteriore, ricorda un po' Stilo Multiwagon in Mercedes non sarebbe la prima volta che un modello mi ricorda la Stilo MW)
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Ok il paraurti M Sport è parecchio tormentato, da vedere in foto "normali" perchè in generale i volumi non sono male. Certo davati se uniamo il doppio rene ci vien fuori una parente di 124 Spider. ?
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Natural Power - Nuove motorizzazioni a Metano in arrivo
MotorPassion ha risposto a nella discussione in Innovazione Meccanica
Curiosa la proposta del motore turbo benzina abbinato al metano, strano non averla proposta prima ma solo ora; comunque lo spazio per le bombole dovrebbe esserci, se non vado errato la base meccanica è di derivazione 500L. Certo io trovo più probabile la versione ibrida e/o mild-hybrid rispetto a quella a metano di cui non si era mai parlato prima. Ottima l'integrazione di nuovi sistemi di sicurezza/aiuto alla guida, da capire meglio come sarà suddivisa la gamma con questi nuovi allestimenti e mi rimane sempre il dubbio di dove hanno messo i fendinebbia sulla urban. -
Curiosità si può avere con lunotto in vetro o è impossibile?
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Ammazza quante bocchette dell'aria, ma al posto di quelle 4 al centro magari si poteva farne 2 grandi, poi fossero state tonde davano un altro effetto. Curiosità: quella sulla destra vicino allo schermo mi sembra quasi finta solo per proseguire stilisticamente quella vera sulla sinistra. Comunque come soluzione full touch preferisco la plancia della Touareg.
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Mi preoccupa un po' la zona montante posteriore, avendo il terzo finestrino che sale più "rapidamente", rispetto a Tiguan Allspace, vi è più lamiera.
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Opel GT X Experimental Concept 2018
MotorPassion ha risposto a Sarrus in Presentazioni Nuovi Modelli
La prima auto di serie ad adottare questi stilemi dovrebbe essere la Corsa se non vado errato. Comunque l'idea di sviluppo orizzontale del muso con fari integrati nella mascherina non è male, sa un po' di retrò, speriamo che il resto venga sviluppato bene.