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Ho notato solo ora che è tornata a listino la "vecchia" Ibiza in un unico allestimento SOL 5 porte e due motori 1.0 75cv benzina e 1.4 90cv diesel. Colori carrozzeria Nero, Grigio, Bianco e nessun altro optional selezionabile. Ideata per abbassare il prezzo di ingresso alla gamma Ibiza che in effetti è altino.
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Fratelli gemelli separati alla nascita.
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La Polo 6R cioè l'attuale ha pure lei il gancio del baule nascosto e non così a vista come la nuova Polo. La stessa cosa l'ho notata pure su Audi Q2 ... che stiano limando sui costi di alcune componenti a ci molti non fanno caso!?
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Nel caso in cui fosse venduto anche in Italia, visto che farebbe parte della gamma Veicoli Commerciali, lo si potrebbe immatricolare solo come autocarro? Per esempio il Fiat Strada che è/era un modello analogo, lo si può/poteva immatricolare solo come autocarro?
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Qui la pagina ufficiale dal sito VW BR: http://www.vw.com.br/pt/carros/saveiro/galeria.html#/gal=4762702768e13f5d6de13ff7cbed71c2@1 Mi intrigano un sacco questa tipologia di auto.
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Allestimento Pepper per il mercato Brasiliano. Le ottiche delle luci posteriori della versione restyling Brasiliana IMHO sono più "belle" rispetto alla versione restyling Europea.
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Non so su che base meccanica sia costruito però nel settore veicoli commerciali secondo me starebbe bene pure in Europa/Italia. Qui la versione aggiornata e nell'allestimento Pepper che coinvolge anche altri modelli VW BR.
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Di pedali ne avrà comunque due, uno per il freno ed uno per l'acceleratore, solo che quest'ultimo impostando la modalità e-pedal potra essere usato per effettuare delle "decelerazioni/frenate" che portano anche allo stop della vettura. Diciamo che servirà per "veleggiare" nel traffico in modo tale da sfruttare al meglio le batterie.
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Adesso voglio vedere il Fiat Fullback per la Polizia Italiana.
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Andando un po' OT, ma sempre in tema pick up.
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Avuta, la mitica Renault 11.
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Altro che C4 Cactus con il suo sedile unico, almeno sulla Mahindra ha una sua utilità (almeno nel mercato di origine).
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Si era questa: Mi ricordo perchè l'aveva un amico.
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Qui in veste di Buick Regal GS. Fonte: www.carscoop.com Qui in veste Opel. Video:
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In questo video, all'inizio lo si intravede anche con hardtop sul cassone.
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Io ero tra i pochi malati a cui piaceva la Brava, anche se preferivo comunque la Bravo e l'avrei vista bene a 5 porte.
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I pick up tornano utili anche se partecipi come concorrente a Pechino Express, se lo becchi è un passaggio assicurato. A parte gli scherzi, proprio guardando programmi come Pechino Express si nota che in molte nazioni/regioni del mondo i pick up sono usati come auto da tutti i giorni.
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Ehm quello lo avevo notato/capito che il cofano e praticamento tutto il resto e Mitsubishi, diciamo che era solo una nota la mia. Al momento il mio preferito resta lui:
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