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Analisi dopo aver visto il video: 1- ho scoperto che non ha niente a che fare con Kona, non condividono il pianale. 2 - Gli inserti arancioni in plancia non si possono vedere abbinati alla macchina gialla e nera e fascia centrale della plancia grigia ed inserti sulle portiere in un'altra tonalità di grigio. 3 - Strana la forma della modanatura sottoporta, prende una piega strana in zona portiera posteriore. 4 - Kia mi stupisce perché propone dei modelli interessanti ma per questioni di "risparmio" le saldature del giroporta sono ancora un po' basic. Più che altro è una pura questione estetica la mia.
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Sulla mia Fabia i pannelli porta anteriori e posteriori sono uguali e rivestiti in tessuto, certo magari a lungo andare possono usurarsi però sono rivestimenti in tessuto resistente e "fino", ricordo ancora la Punto I ed anche la II che avevano praticamente tutto il pannello rivestito in tessuto morbito, certo per chi non è avvezzo alla pulizia dell'auto possono risultare un problema. Però pare che ultimamente quasi tutte le case automobilistiche si stiano orientando sul "tutta plastica" e solo in certi casi mettono un rivestimento morbito sull'appoggia gomito.
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Il bicolore con il nero è nettamente meglio di quello arancione. Fuori mi piace, in pratica siamo (come dimensioni) segmento T-Roc/Cross Q2? Internamente non è male, riprende il concetto di RIO con l'integrazione del tablet che però a me non piace molto (come anche su RIO). Cavolo potevano mettere una bella maniglia di appiglio sul pannello porta, lo spazio c'è ... Riassumento, per ora, nettamente meglio della sorella Hyundai che trovo inutilmente strana. P.S. non rischiano di cannibalizzare la Soul (anche se da noi quest'ultima non ha un grande successo purtroppo)!?
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Qui si intravede pannello porta anteriore dell'attuale Polo.
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WOW ma nemmeno un inserto in tessuto ... che sia in materiale morbito l'appoggia gomito!? Nulla da dire sul giro di guarnizioni però qualche anno fa mi pareva che i pannelli porta fossero meglio rivestiti/studiati. Al momento quella che reputo la migliore in questo segmento nel gruppo VW è la Fabia (non costruita sul pianale MQB).
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Nettamente meglio della sorella Hyundai, certo che voler piazzare a tutti i costi il bicolore su tutte le auto adesso mi pare che stiano esagerando ... avranno voluto sicuramente enfatizzare il terzo montante ma in tinta unita secondo me rende meglio oppure al massimo bicolor con tetto nero. Il bicolore vorrebbe riprendere l'idea presente sul concept solo che sono due strutture e due efffetti completamente diversi.
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Fonte: www.autobild.de
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Paraurti posteriore tanto tanto simile a quello di Ibiza, infatti subito l'ho identificato come design SEAT IMHO.
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Plancia GTI.
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Su omniauto.it altre foto.
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La lavorazione della fiancata la devo vedere in foto "reali", la nervatura nella parte alta ha una lavorazione in "negativo" e "positivo" che in certe inquadrature sembra ancora camuffata.
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Volante dalle razze "particolari".
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Come direbbe lui ... (Mago Merlino) Un gran bel guazzabuglio moderno. (peccato che di bello esternamente c'è poco)
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Di sicuro risulta simpatica ma preferisco altro. La sorella Opel, vista sulla bisarca recentemente, è ancora peggio.
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Vista dal vivo al Salone di Torino, beh devo in parte ricredermi. Esternamente non è male, il muso fa molto Audi però nel complesso con i suoi barocchismi non e brutta. Interni neri, visti attraverso i finestrini semiaperti (non si poteva salire a bordo) e li ho trovati meglio di quello che sembrano in foto. Per la produzione ho paura sugli allineamenti delle varie cromature. P.S. ma quanta gente che tira e palpa e gratta per vedere le finiture, cavolo sono pure io appassionato di auto ma non vado a fare certi "test" sulle vetture esposte.
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Buonasera a tutti, Ho avuto modo di trascorrere il weekend a Torino per visitare il Salone al Parco Valentino ed anche fare visita alla città. Qui di seguito alcuni consigli per chi magari l'anno prossimo volesse farci un giro. - Hotel NH Lingotto Tech Ottimo rapporto qualità/prezzo a 3km dal centro, che si può raggiungere tranquillamente con la Metro. La stazione/capolinea proprio vicino all'hotel fermata Lingotto, fermata Marconi per andare al Parco Valentino, fermata Porta Nuova per il centro. Comunque una volta scesi dalla metro tutto il centro è facilmente visitabile a piedi senza problemi. -Mangiare Durante la visita al Salone dell'Auto si può mangiare ad uno dei banchetti dello streetfood presenti sul lato esterno del parco, poi lungo tutto il salone sono sparsi vari punti di ristoro con caffè, acqua, birra, frozen al caffè, i pinguini cioccolato/vaniglia. Per la cena, se si vuole fare i "fighi" e stare al centro della movida torinese consiglio Piazza Vittorio Veneto (es. Il Tabisca). Pranzo in città consiglio Sfashion Cafè, proprietà di Chiambretti, buona pizza ed anche primi e secondi. (La città è comunque disseminata di locali alcuni dei quali molto belli ed interessanti) Il salone presente al parco ma anche diffuso nelle varie piazze ed il granpremio consentono di visitare tutta la città che secondo il mio modesto parere è veramente bella e vivibile e merita una visita. Se qualcuno avesse altri consigli, li aggiunga pure, magari se c'è qualcuno del forum che è di Torino dica pure.
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- salone auto
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http://www.seat.com/carworlds/new-large-suv/seeking-name.html
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Alla fine del video c'è lo spot che trovo sia in stile AlfaRomeo (e così anche qui l'abbiamo nominata ).
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L'auto è stata studiata esplicitamente per il mercato Brasiliano ciò non toglie che il DISEGNO degli interni potrebbe essere di spunto e riproposto per una seg. B Europea. Visto che va a sostituire Bravo e Punto in un colpo solo le hanno dato una buona dotazione di serie mi pare.
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http://www.omniauto.it/magazine/46179/fiat-argo-test Test fatto da Omniauto.
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