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MotorPassion

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  1. Lo volevano fare anche con l'attuale i30 ma non ci sono riusciti tanto bene.
  2. Il muso mi pare un mix tra V40 e qualcosa di Infinity, l'andamento generale delle linee ricorda 308, non capisco il posizionamento così alto dei retronebbia/catarifrangenti.
  3. Lo riscrivo qua che è la discussione corretta (rispetto a quella generica di Fabia). Nei prossimi giorni anche in Italia verrà commercializzata la versione MonteCarlo della Fabia.
  4. A breve dovrebbe essere introdotta anche in Italia la versione MonteCarlo.
  5. Galleria completa: https://www.netcarshow.com/skoda/2017-kodiaq/ (non riesco a caricare le foto) Foto di autobild.de
  6. Si somigliano ma non sono le stesse portiere o passaruota. Il giro porta è diverso. Alcune linee comunque sono comuni ma lavorate in modo diverso, vedi per esempio nervatura sul tetto che finisce sullo spoiler, nervatura presente anche su Ateca e Tiguan. In effetti per certi aspetti tutte e tre sembrano nate per essere le varianti carrozzeria di un modello per un unico marchio. La più bruttarella al momento è Tiguan mentre Ateca e Kodiaq mi piacciono molto.
  7. Mi pare di capire che con il Kodiaq, Skoda parte anche con una nuova impostazione "grafica" del brand, a vedere come si chiudono i video, grafica a poligoni che vengono ripresi anche nei dettagli delle vetture (vedere ottiche delle luci del Kodiaq, trattamento delle superfici).
  8. Per maggiori info e foto: https://media.skoda-auto.com/en/_layouts/Skoda.PRPortal/pressrelease.aspx?ID=1082
  9. Visto live alla presentazione streaming e mi piace molto e live l'effetto Q7 IMHO non c'è. Molto bello anche bianco.
  10. Però Q7 mk1 a livello di dimensioni era 30cm più lungo. Comunque è facile associarlo al Q7 come anche ad altri SUV (forse KIA Sorento) con una impostazione stilistica simile è cioè con linea di cintura piatta e non a cuneo e con uno sviluppo delle linee generali molto orizzontali. (non so se mi sono spiegato) Comunque alla fine (a livello a tecnico) tra le due il trattamento delle superfici è molto diverso.
  11. Non ne sarei così sicuro, in fin dei conti è lungo 4,70 m e vista la moda dei SUV magari qualche cliente delle SW e delle monovolume potrebbe migrare a tale segmento di tali dimensioni.
  12. Al momento non mi entusiasma. Come per i20 nella vista laterale il muso risulta molto verticale (nuove norme urto pedone!?) Internamente invece trovo brutta l'integrazione del sistema multimediale, o lo fai inegrato nella console o lo fai sospeso ma la scleta utilizzata non mi piace, in pratica è una via di mezzo, metà integrato e metà sospeso.
  13. Ehi ehi ehi Griglia anteriore incastonata stile Kodiaq !? (come va di moda adesso) La fabia è del 2015, questo restyling verrà introdotto nel 2017 quindi ai 3 anni (più o meno a metà carriera). La precedente del 2007 invece ha ricevuto il restyling nel 2011 e poi è andata in pensione nel 2015 quindi ha avuto una bella vita, più lunga rispetto ad altre.
  14. Non mi convincono molto le luci diurne tonde dento la calandra, preferivo quasi quelle di prima; al posteriore l'idea del fascione in plastica sarebbe stata anche "intelligente" ma dalle foto non mi pare "sporgente" (stile Fiat Panda) quindi non serve a proteggere ma solo come design.
  15. Da quel che si vede, riprende fedelmente come design il muso e fari posteriori della nuova C3. Avrà anche questa gli airbump!?
  16. Presentazione in live streaming l'1 Settembre, come viene indicato sulla pagina facebook Skoda.
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