MotorPassion
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Fonte: Car News China - China Auto News Ma foto live ad una risoluzione/qualità almeno discreta non riescono a farne ... sembrano foto rubate ...
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Fonte: commento su Carscoops : covering the latest news in the world of automobiles
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Come già detto nella discussione che era presente nella sezione SPY, IMHO è meglio della nostra C4 e DS4, non sarà originalissima ma almeno non ha linea o soluzioni sconclusionate.
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IMHO se si vuole, raggruppare tutte le informazioni in un unico schermo "grande" da posizonare a centro plancia: o si crea una zona centrale (alla vista forse un po' pesante) in cui incastonare lo schermo, oppure lo si fa che spunta o si appoggia sulla parte superiore della plancia (come avviene per AUDI e in questo caso 124 e Mx5). Come soluzioni preferiscono quelle AUDI e 124/MX5 perchè la linea della plancia risulta più "leggera" e lineare/pulita soprattutto per certe tipologie di veicolo. Per esempio non avrei idea di come avrebbero potuto integrarlo diversamente su 124/MX5. Se lo univano al cruscotto sotto un'unica palpebra secondo me sarebbe risultata una soluzione stilisticamente "pesante". Sempre tutto IMHO.
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A me l'integrazione dello schermo del sistema multimediale su Mazda e questa 124 spider piace, quello che IMHO è meno integrato e posticcio trovo che sia quello di Mercedes ed anche Peugeto 208 non mi piace.
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Ci vedrei bene un Giallo, un Azzurro pastetto.
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Avevo notato pure io la posizone del portabicchieri e così ho guardato cosa prevede la Mazda. In realta il portabicchieri in quella posizione c'è anche su MX-5 ma secondo me è compreso in un pacchetto accessori perchè in altre foto della MX-5 non compare. In questa foto per esempio con c'è ed al suo posto c'è un vano/buco. Andando OT, curiosità: guardando le ultime proposte di casa per tali vani, ho notato che (in casa VW) hanno un sistema di "tenuta" di bicchieri/bottiglie che si può far fuoriuscire tramite pulsantino (all'interno del vano portabottiglie) e che"afferra" la bottiglia stessa, skoda per esempio ha le ventose (su Superb), qui invece una specie di linguetta di tenuta ... ok era solo una curiosità sui vari sistemi.
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OT Ehi ehi ehi ... io uso questo abbinamento/stile ... Comunque bello questo tipo di interni.
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Bella, manca solo la trasformazione a speedster con due rollbar di acciaio sul baule.
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Magari sono costruite su basi diverse ma come idea generale ricorda la Peugeot 308. Questa Citroen, per quello che viene mostrato in questa prima foto, devo dire che non la trovo affatto male; secondo me è anche meglio della nostra C4 e DS4. Bisogna vedere sul muso cosa hanno fatto.
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Approvo la modifica ai pannelli porta con l'introduzione della maniglia di appiglio ...
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Confronto: i pochi ritocchi apportati secondo me sono pochi-mirati ed ottimi.
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Ne voglio una !!! Sono sempre stato un fan della Barchetta ed ora questa 124 spider mi piace proprio tanto, la trovo anche meglio di Mx-5 (che mi piace) per certi dettagli, apprezzo anche il design di posteriore e muso che sono si sportiveggianti ma non esageratamente "inca**ati" come invece va di moda mettere anche sulle citycar. P.S. il cliente medio non saprà nemmeno che è costruita su base Mazda e che gli interni sono i medesimi. Se lo scopre è perchè lo informa il venditore in concessionaria, quindi non mi straccerei le vesti per gli interni poco personalizzati anche perchè IMHO sono belli e lineari senza troppi orpelli inutili.
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Fari posteriori nuovi a LED (prima non erano previsti) che IMHO verranno adottati su tutte le Maggiolino. Con questo nuovo allestimento introducono nuovi dettagli che verranno adottatti anche sulle versioni normali, come per esempio i sistemi di infotainment. In pratica anticima il MY 2016.
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Per la fanaleria posteriore ... c'è più faro sulla fiancata che non sul posteriore. Per ora a me non convince, certo a me il Kuga non è mai piaciuto molto però ora con il restyling il lato B sembra invecchiato.
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Dovrebbe essere questa la versione di serie ... Teaser:
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Quest'auto sta avendo un gran successo ne vedo tantissime in giro.
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Comunque se ti interessa, sul sito SKODA Svizzera, tutti i modelli sono aggiornati con i vari MY 2016 che verranno poi adottati anche per i listini Italiani ad eccezione di allestimenti speciali per il nostro mercato e degli allestimenti MonteCarlo che non capisco il perchè non li vendano anche in Italia.
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Disponibile per l'Italia la versione RS con trazione 4x4, Octavia Wagon RS 2.0 TDI 4x4 184 CV DSG.
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Entrata in listino anche per l'Italia la Rapid ScoutLine.
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Esatto questa.
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Mi corda il concept di Fiat Brasile, di cui però nome ricordo il nome.
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