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ahn ok, non lo sapevo, grazie.
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Curioso il sistema di "movimentazione" del bracciolo centrale anteriore che si può vedere nel video di omniauto.
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Altre foto: Fonte: www.caradisiac.com
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Fonte: www.carscoop.blogspot.com
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Curiosità: Nel baule vi è il vano laterale, zona passaruota, ricavato con una "paratia". Guardando sia la foto che il video di omniauto mi pare di vedere che la paratia è un po "ballerina" che sia asportabile o che sia lei così?
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Dopo un po' di analisi delle varie foto posso dire che qualcosa di positivo riscono a trovarlo nel lato B.
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Fonte: www.omniauto.it
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Fonte: www.omniauto.it Mi piace veramente tanto, già questa risulta bella cattiva, non oso immaginare la Abarth.
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L'auto al momento non mi convice ancora però a livello di spot il lavoro fatto mi piace come musica ed immagini ed idea. Qui altro video:
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Lo avevano già introdotto sulla attuale up! ed anche sulle sorelle a partire da uno degli ultimi M.Y.
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Anche io l'ho associata a C4 Cactus (auto che non riesco a sopportare). Da vedere sicuramente dal vivo, in tinte "normali" tono su tono non è bruttissima. Dimensioni: 4,19 x 1,79 x 1,51 (passo 2,60 e bagagliaio 405l)
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Grazie per aver pubblicato le foto. Comunque la trovo proprio bella ed interessante l'Uconnect da 7".
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La vettura sarà battuta all'asta e i proventi devoluti alla Conservation International, associazione che si occupa di preservare l'habitat naturale dei panda. Fonte: www.fiatpress.com
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Rimango perplesso
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Una Panda Panda
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Nome: T-Cross Breeze Fonte: www.carscoop.blogspot.com
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