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Certo che visto quello che costa l'auto, potevano almeno rifinirla meglio la zona bassa della plancia. P.S. In giro se ne vedono però meno male che quando era stata presentanta gli stessi dirigenti del gruppo e relativi responsabili di sviluppo prodotto e marketing affermavano che questa Ypsilon sarebbe stata orientata ad un pubblico più vasto ed unisex e non esclusivamente femminile. A me invece pare che ci siano ricascati e a partire dalle campagne pubblicitarie puntano principalmente ad un pubblico di sesso femminile.
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Ieri sera ho visto la prima Ford Fiesta Restyling (di un privato) su strada, si vede che hanno già iniziato le consegne. Era una 5 porte grigio metalizzato, non male ma dovrei vederla meglio per giudicare bene.
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Si tratta del nuovo Freelander 3, le foto ritraggono un muletto con carrozzeria provvisoria della Evoque ma stanno testando la meccanica della Freelander.
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Esatto, è un'allestimento derivato da questa:
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Concordo. Questa nuova proposta mi piace, ma il nome risulta un po' incoerente. P.S. Leggendo bene la cartella stampa sul sito http://www.fiatpress.com nelle ultime righe viene specificsyo che il nome dell'allestimento non è S ma 500S quindi a listino si hanno: 500 Pop, 500 Pop Star, 500 Color Therapy, 500 Lounge, 500 By Gucci, 500 500S. Un po' di confusione nel naming comunque rimane forse era meglio chiamarla Sport. In pratica va a prendere il posto della 500 Street.
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ooohhh finalmente anche in Europa è disponibile la 500 con caratterizzazione Sport USA. Buona idea per mantenere accesa l'attenzione sull'auto e dar nuovo impuslo agli ordini. Solo qualche riserva sul nome, in quanto la lettere dopo il numero 500 solitamente indica una variante di carrozzeria ma diciamo che in pochi ci faranno caso. In ogni caso mi piace sia dentro che fuori questa 500S adesso mancherebbero solo alcuni dettagli come: cassetto portaoggetti chiuso, plafoniera nuova, tessuto di rivestimento del cielo auto come su 500L; è sarebbe proprio PERFETTA.
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Galleria Completa: Clicca Qui. Auto che sulle strade Italiane/Europee stona un po' (tanto da rimanere un'auto di nicchia) ma che però così in bianco mi piace un sacco. Ideale per chi vuole distinguersi dalla massa.
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- 300 motown edition
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F037200 F037200 F037200 F037200
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Fonte: Forum automobile Forum-Auto.com
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Disponibile il configuratore per la Nuova Fiesta sul sito ufficiale Sito Ford - Homepage - Ford Italia Questa è una mia possibile configurazione. [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=colspan: 2, align: left]Il tuo veicolo [/TD] [/TR] [TR] [TD] Versione [/TD] [TD=align: right] 5 Porte [/TD] [/TR] [TR] [TD] Modello [/TD] [TD=align: right] Titanium [/TD] [/TR] [TR] [TD] Motore e Trasmissione [/TD] [TD=align: right] 1.0 3 cilindri 80 CV (59 Kw) [/TD] [/TR] [TR] [TD] [/TD] [TD=align: right] Trasmissione manuale a 5 rapporti [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=align: left] Prezzo base [/TD] [TD=align: right] €14.750,00 [/TD] [/TR] [TR] [/TR] [/TABLE] [TABLE] [TR] [TD=align: left] Accessori selezionati [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR] [TD] Bianco Frozen (penso che Ford sia quella che lo propone al prezzo più alto rispetto alla concorrenza) [/TD] [TD=align: right] €300,00 [/TD] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [TD] Tessuto Charcoal Blac (il configuratore non permette ancora di vedere gli interni) [/TD] [TD=align: right] €0,00 [/TD] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [TD] Premium Sound System [/TD] [TD=align: right] €750,00 [/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: left] - Radio CD/MP3 - comandi al volante - AUX-IN & USB- Ford SYNC ( Bluetooth con voice control - Ford Emergency Assistance ) - 6 altoparlanti [/TD] [/TR] [TR] [TD] Piano di Carico Configurabile in Altezza [/TD] [TD=align: right] €50,00 [/TD] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [TD] Ruotino di scorta 14" [/TD] [TD=align: right] €150,00 [/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: left] - In sostituzione del kit riparazione pneumatici. Non compatibile con la motorizzazione GPL [/TD] [/TR] [TR] [TD] Sistema di Rilevamento Perdita Pressione Pneumatici (quasi tutte le case automobilistiche stanno iniziando a proporlo su tutti i loro modelli visto anche che dal prossimo anno dovrà essere obbligatoriamente di serie su tutte le auto di nuova progettazione) [Optional al quale si può anche rinunciare per risparmiare 50€] [/TD] [TD=align: right] €50,00 [/TD] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [TD] Poggiatesta Posteriore Centrale (terzo) [/TD] [TD=align: right] €50,00 [/TD] [/TR] [TR] [/TR] [TR] [TD] Start & Stop [/TD] [TD=align: right] €250,00 [/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2, align: left] - Disponibile solo su 1.0 Ecoboost 80cv [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=width: 100%] [TR] [TD] Riepilogo prezzo complessivo [/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD] Prezzo Chiavi in mano * [/TD] [TD=align: right] €16.350,00[/TD] [/TR] [/TABLE]
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Il logo dovrebbe cambiare tra versione a Metano e GPL. L'EcoChic a GPL ha il logo sulle tonalità del Blu mentre l'EcoChic a Metano sulle tonalità del Verde.
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http://youtu.be/7qbXq3VOk8U
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- ginevra 2014
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http://youtu.be/t-3mXn_k-pU Galleria Completa di immagini: Mercedes-Benz Classe E Sedan: Clicca Qui. Mercedes-Benz Classe E Wagon: Clicca Qui.
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- classe e facelift 2013
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Sul sito Lancia è già disponibile il configuratore.
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Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Lancia Ypsilon Facelift 2016 Fonte: Fiat Group Automobiles Press Apprezzabile ed anche ovvia (visto la base meccanica in comune con Panda) la scelta di dotare anche la Ypsilon della motorizzazione a metano ma sono proprio curioso di vedere che assetto le hanno dato sicuramente sarà rialzata (come avviene per Panda) il problema è che la Ypslion ha già (nella versione normale) il "culetto" per aria, adesso credo proprio che nella vista posteriore peggiorerà ancora di più. In ogni caso buona proposta ... il prezzo un po' meno. P.S. Leggendo la dotazione di serie ho notato che parlano di volante regolabile in altezza e profondità, è una "novità" in quanto al lancio la Ypsilon era dotata solo della regolazione in altezza del volante.
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Fonte: Auto Blog: Video, Prove e Recensioni di Nuove Automobili | Autoblog.it
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Fonte: Fiat Group Automobiles Press
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Il muso sembra che le si sia sciolto ed il posteriore (come avviene per tutti gli ultimi restyling e nuovi modelli MB) risulta essere sempre più impersonale (e qualsi BMW). Il posteriore della versione SW in certe angolazioni ricorda quello della Sorento pre-restyling.
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