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MotorPassion

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  1. Fonte: OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori
  2. Un mix tra Yaris e Clio il problema è che hanno mixato le parti peggiori di entrambe le auto. Beh dai andranno tutti a comprarsi l'attuale Yaris rimarchiata Daihatsu.
  3. Comunque anche la fascia con la bandiera Italiana finisce allo stesso modo, solo che essendo più stretta è più bella.
  4. Nella vista laterale non è male, è la vista del posteriore che la rovina un po'. Comunque un'onesta alternativa per chi vuole un'auto di questo segmento risparmiando qualche euro. Comunque la versione a tre volumi mi piace molto di più e mi sembra che stia ottenendo anche un buon successo qui in Italia.
  5. Alla fine riescono a mantenere le proporzioni della FF normale senza bisogno di alzare il pianale o di utilizzare quello di Panda. Il logo da applicare sul baule, che identificherà i modelli "ecologici", è già pronto.
  6. Riguardo alla scena finale della FF sotto i pannelli fotovoltaici, ma quante case automobilistiche hanno usato questa location !? :shock:
  7. Lo so, era una battuta la mia. Comunque quando avevo partecipato al concorso per la 500 si diceva che l'idea vincente sarebbe andata in produzione o una cosa simile e l'ideatore avrebbe vinto una 500 ... fatto sta che io non guido una 500 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Fine OT
  8. Occhio che se per caso ci fosse qualcuno di Fiat nei paraggi sono pronti a "rubare" le idee e farle loro. Mi è successo partecipando ad un concorso per la 500, il temine tecnico non sarebbe "rubare" però alla fine è molto simile in quanto dicono che ogni idea diventa di proprietà di Fiat.
  9. A tutti piacciono le cinture di sicurezza, facciamo i complimenti per questa novità, forse può essere utilizzato anche come incentivo per certe persone che non le mettono ... possibile slogan: " Vuoi continuare a fare il figo e non fare la fine del fico secco allora indossa le cinture di sicurezza". :mrgreen:
  10. Nella sua bruttezza ed inutilità comunque il finale nella zona anteriore ha un suo motivo, infatti segue l'andamento del montante/finestratura come per dare la sensazione di continuità del montante stesso.
  11. Il Marchio Saab non è attualmente in attività 9-3 Sedan 9-3 Sport Hatch es.autoblog 9-3 Cabriolet (Independence Edition) Fonte: Carscoop
  12. Gli interni per quello che si vede mi piacciono, trovo originali le cinture colorate. Trovo invece brutti ed inutili gli stickers sulle fiancate . Ecco se voglio aumentare le personalizzazioni possono mettere nella lista accessori della 500 (normali) la possibilità di avere le cinture di sicurezza in varie texture.
  13. Allora sono andato sul sito www.astonmartin.com per avere dei chiarimenti e risulta: Dimesioni Virage Dimesioni DB9 Dimesioni DBS In conclusione credo di aver capito, in pratica questa non è altro che una variante con motore diverso ma è sempre una DB9. In pratica, come ho detto qualche post precedente, è come succede in casa Porsche con le varie Carrera - Carrera 4 - Carrera 4S - GT3 - ... stessa base di partenza motore diverso solo che in Porsche vengono viste come varianti di uno stesso modello mentre in casa Aston Martin viene presentata come nuovo modello a se stante con un suo nome.Per intenderci: Porsche le racchiude tutte sotto la sigla 911 e vengono viste come varianti di allestimento/motore Aston Martin invece li vede come singoli modelli.
  14. La Golf mi piace già nella versione normale, poi mi è sempre piaciuta anche la Eos quindi anche questa Golf Cabrio mi piace molto. Comunque la base meccanica/tecnica è conosciuta ed è quella di A3 Cabrio, forse cambia la forma del tetto in tela (zona finestrino posteriore)
  15. Per essere belle è bella, le Aston Martin mi piacciono perché sono il connubio ideale tra sportività ed eleganza, però non capisco una cosa; andrà ad inserirsi tra DB9 e DBS ma allora questa è una DB9 aggiornata nell'estetica (muso Rapide) ??? Da come viene presentata sembra un "nuovo" modello però sinceramente si fa fatica a distinguere un modello dall'altro in casa Aston Martin in pratica sono un'allunga ed accorcia dello stesso disegno. Forse è come succede in Porsche, design e dimensioni simili/uguali cambiano motori e prestazioni ???
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