MotorPassion
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Sinceramente a volte mi sembra che l'UE prenda per i fondelli la gente con alcune delle sue normative. Per esempio nel caso della Camaro la Chevrolet è "costretta" a inserirla a tiratura limitata sul mercato europeo perchè non rispetta le normative per l'urto pedone. Scusatemi un attimo allora se io produco un'auto a tiratura limitata la posso vendere anche se non rispetta le "regole" ma una cosa mi fa veramente "innervosire" l'UE allora vorrebbe farmi credere che la Camaro è più pericolosa di un Hummer o di un Q7 per il pedone??? Ultima cosa, ma in USA le normative per il Crash Test non sono più severe rispetto a quelle Europee? Vedi 500 che l'anno dovuta praticamente rifare per poterla vendere. A questo punto mi chiedo, gli automobilisti Americani sono di Serie A e quelli Europei di Serie B per quanto riguarda la sicurezza? P.S. Comunque è un peccato che non possa essere messa in listino in Europa la Camaro, perchè avrebbe avuto molto successo e soprattutto avrebbe fatto tremare un po' anche le case automobilistiche Europee che hanno modelli in questo segmento.
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Nuove personalizzazioni per Citroen DS3 Fonte: autoblog
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Concordo, Renault stupisce e fa sempre sperare bene quando presenta un prototipo poi quando arriva il momento di svilupparne il modello di serie canna tutto. Non so perchè ma in questo concept ci vedo un po' di Citroen. -
Fonte: Cinquecentisti - La community della Nuova Fiat 500, 500C e Abarth P.S. Stessa vernice della Delta, in pratica conviene al gruppo Fiat usarla anche per altri modelli visto che è una vernice il cui processo di lavorazione è costoso.
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In risposta a Touareg 2.0 (Lo scrivo perchè mi sono dipenticato di citare il post) repetita iuvant ... :mrgreen: Comunque io ho postato dopo di te solo quelle diverse più link (perchè erano troppe) della galleria completa. Qualcuno ha poi ripetuto la stessa cosa dopo ... ... ...
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In attesa della presentazione del MultiAir 900cc, ecco a voi un po' di variazioni sul tema 500. Fonte: OmniAuto.it | Magazine Online del Mondo dei Motori
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Ecco altre foto. Fonte: Car pictures and wallpapers - NetCarShow.com Per le altre metto il link alla galleria completa: Galleria completa, clicca QUI
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No secondo me, per quel poco che si capisce (visto che la foto non è di qualità ottima) sta bene così senza terzo finestrino anche perchè mi sembra che posteriorimente l'auto abbia le "spalle" larghe (particolare indicato dalla freccia rossa sulla foto). P.S. è una mia impressione (forse è colpa della risoluzione della foto) oppure il lunotto e come quello della C5 e cioè concavo?
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Nuove foto: Car pictures and wallpapers - NetCarShow.com Per la galleria completa (clicca qui)
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Sinceramente anche a me sembra di aver letto da qualche parte che già qualche altro modello utilizzava la tecnica della doppia apertura del bagagliaio, mi sembra fosse un modello della Renault (forse la R21, non ne sono sicuro). Mi sembra di averlo letto su Quattroruote.
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Fonte: Quattroruote
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Beh dai non disperiamo alla fine gli azzurri ci arriveranno alla Finale dei Mondiali ... si nel video Waka Waka di Shakira :mrgreen:
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Photoshop da: FIATblog.nl
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Fonte: Carscoop
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Nuove Foto Ufficiali:
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Iniziata anche in Italia da qualche giorno la campagna pubblicitaria per la Nissa Juke. http://www.youtube.com/watch?v=sGwhQWkg9NI
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Sempre da Quattroruote Curiosità: a che serve un portabottiglie/porta-posacenere quadrato? Mi pare scomodo visto che praticamente tutte le bottiglie sono "cilindriche". (La stessa "stranezza" mi sembra esserci anche sull'attuale Swift) Forse è un porta barattolino delle Vivident Cube ... ????? Inoltre sarebbero stati meglio due porta bottiglie affiancati ma lo spazio a disposizione non c'era. Ultima cosa: vorrei proprio sapere chi ha approvato gli sticker che ha la Swift bianca.
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Fonte: FIATblog.nl
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Fonte: Fiatblog.nl
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Da quello che ho letto su: Alfa Romeo Mito Club Italia il Rosso Metalizzato che ora è disponibile per la Mito è lo stesso che era usato su Punto e Idea, per intenderci questo qui della foto. (lo dicono quelli del forum che hanno confrontato i codici)
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Fonte: autoblog
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Non metto in dubbio che sia un problema che fa pensare visto anche il numero di auto che interessa però sinceramente non ho mai visto nessuno premere in quel modo sul pedale dell'acceleratore e soprattutto in quella posizione così "strana". Con questo non voglio dire che sia una cavolata, anzi soprattutto adesso che ci sono i video e facile che qualche "pirla" lo provi sulla sua auto in movimento. Quindi meglio intervenire subito.
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Si è normale in pratica se chiudi la macchina usando la chiave (giri verso destra) si chiudono tutte le portiere e lampeggiano le frecce, quando invece la si apre (giri verso sinistra la chiave) si apre solo la portiera del conducente senza lampeggio di frecce. Per aprire le altre portiere si deve premere il pulsante di sblocco (quello con i lucchetti) che c'è sulla portiera del conducente. E una cosa normale che però se si vuole si può modificare andando in concessionaria (c'è scritto sul libretto delle istruzioni).