MotorPassion
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Mini E John Cooper Works. Motor.es
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Zeekr X lo ha piccolo. 🤣 Il tergilunotto P.S. ci sono più accostamenti tra lamiere sul montante posteriore che non in tutto il resto della macchina.
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Primi sketch per Scala restyling. Presentazione ufficiale l'1 Agosto.
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Primi sketch per Kamiq Restyling. Presentazione ufficiale l'1 Agosto.
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Il frontale un po' mi ricorda lei. Però Dacia in confronto rischia di venire fuori un capolavoro a livello estetico.
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Personalmente la trovo interessante dal frontale fino al montante centrale e gli interni come layout. Il resto lasciamo stare. Comunque alla fine è un parallelepipedo dal retrogusto anni '90 e che trae ispirazione da altri brand come Range Rover e Mitsubishi Pajero. Che poi adotta delle soluzioni che di solito si trovano su vetture low budget, dettagli come lunotto piatto, luci posteriori piatte che non si estendono in fiancata.
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In Hyundai stanno giocando troppo con i Lego e con Space Invaders; tutto un design cubico e pixelato. Il posteriore vince il premio "Fronte Alta" con tutto il gruppo luci posizionato in basso con quel retrogusto da mix tra Land Rover Discovery e Fiat 500 anni '90. In effetti le ultime Hyundai sembrano dei restomod di vetture anni '80/'90.
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Ecco Insigna che si ripresenta al pubblico dopo essersi rifatta trucco e brand.
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Motor.es la indica come Countryman Elettrica quindi direi Aceman (o come altro si chiamerà il modello di serie). 🙂
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Ufficialmente è l'unica voce di spesa che hanno visto che tutto il resto viene fatto dai brand cinesi da cui ricevono i modelli, quindi ci sta che spendano tutto li. 🤣🤪 Si ok un buon utilizzo di tante belle parole per parlare del fatto che diventeranno importatori ufficiali. Bello il passaggio "La strategia di DR Automobiles non prevede delle joint-venture ma accordi di collaborazione..." grazie al ca**o le joint-venture le fanno aziende che hanno ricerca/sviluppo/produzione e quindi vi è un interesse a farlo ma DR è solo importatore quindi chi vuoi che faccia una joint-venture, è normale che si stipulino solo collaborazoni.
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Qualche foto live da Caradisiac. Dal sito Peugeot.
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L'ho notato anche io nel video, che fastidio, però dai sono modelli di preproduzione si spera che sistemino per la produzione effettiva.
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Al momento zero, a meno che non stia girando sotto mentite spoglie di altri modelli Stellantis.
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Una erede della Caliber, prendi una Avenger e ci piazzi la croce al posto delle 7 feritoie. 😅🤪
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Stesso trattamento eseguito su Clio, luci posteriori con ottiche trasparenti e frontale che riprenderà quello di Clio; però qui su Captur potrebbe risultare meno "posticcio".
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Applicata ad un monolito.
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Motor.es
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Più che per tenere in vita il brand, è fatta per tenere in vita le flotte aziendali. Ho visto delle liste di vetture che alcune aziende stanno mettendo a disposizione e con la moria di SW e la politica Greenwashing si vedono proposti modelli imbarazzanti per chi magari fa tanti km in extraurbano.
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Guarda come ti trasformo un Calice in una Bussola (Compass).
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Brucomela tutta la vita.
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Madò che orrore.
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Ne voglio una pure io 😂
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Sono stati contagiati dallo stesso virus di Fiat. Adesso abbiamo a listino le Peugeot con: il vecchio logo 308 e 408 che hanno il nuovo logo all'anteriore, sulla fiancata e sul posteriore 208, 2008 e 508 con logo nuovo all'anteriore mentre al posteriore la scritta PEUGEOT
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