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Io personalmente ho visto solo un esercito di morti viventi completamente alienati che aspettano solo che l'orario di lavoro finisca e che sia giovedì sera o venerdì sera per imbottirsi di alcol dalla testa ai piedi e partecipare a qualunque party con musica alta e birra a fiumi. I pisciatoi sono colonne che salgono dal terreno, e alle 3 di notte sono tutti sbronzi marci che attaccano rissa nei guardaroba e vomitano in giro. Io non bevo e detesto il casino, bella roba. In italia entri in un pub qualsiasi e trovi un sacco di gente normale che si fa i cazzi propri. Sto posto, invece, è veramente un luogo fatto di clichet: - i pub trasmettono il calcio e a mezzanotte sono chiusi. - gli altri locali a mezzanotte diventano tutti ed indistinamente discoteche. - il resto degli antri hanno solitamente musica dal vivo piuttosto sofisticata (e ci sta), e sono pieni di studenti intellettualoidi che a mezzanotte tornano a casa o vanno a casa di qualcuno a sfondarsi di canne. La gente è tutta scandalosamente tipizzata. Non mi aspetto che tu ci creda, del resto i miei amici hanno passato 6 mesi a rompermi i coglioni perchè mi lamentavo dell'Olanda, poi sono venuti a trovarmi una settimana e mi hanno chiesto scusa dei precedenti sfottò.
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Assolutamente non da solo. Mai. Con la donna della mia vita potrei pensarci, a trasferirci insieme e reinventarci, ma spostarmi da solo in un posto che non mi da punti di riferimento mai, non ho intenzione di farlo mai piu'. Sono fondamentalmente un asociale di merda, odio conoscere persone nuove, odio avere limiti comunicativi, odio non poter fare selezione estrema delle persone che conosco ma limitarmi a quelle che mi capitano. Ecco perchè non andro' mai piu' da nessuna parte se devo andarci da solo
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Mi sembrava abbastanza esplicito... mi spiego meglio: Perchè preoccuparti di listini e sconti su un'auto che non è ancora uscita? Non sai nemmeno come sarà, non sai nemmeno se verrà posticipata, se sarà affidabile, se avrà gli spazi ed i costi che ti interessano. Non sai nulla. Ergo, anzichè preoccupartene puoi semplicemente sbattertene e riconsiderare la cosa tra ALMENO 1 anno.
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Specie quando si usa persone perfettamente competenti per fare un lavoro perfettamente qualificato ma al costo di un rimborso spese. Se la paga è inefficiente, il lavoro deve essere inefficiente. A lavoro adeguato, deve corrispondere una paga adeguata. E' questo il punto.
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Io personalmente sono via solo da 9 mesi, e sono stati oggettivamente i peggiori 9 mesi della mia vita. La lingua l'ho perfezionata, il lavoro è noioso e frustrante, l'umanità veramente pessima, il cibo disgustono tanto che non riesco a tenermi in forma anche usando tutto il tempo possibile. Per non parlare del clima, che mi rende constantemente malaticcio e del modo di divertirsi, veramente triste. Il curriculum l'ho fatto, sviluppatore software nel progetto interno piu' importante dell'ufficio brevetti europeo, è ora di andarsene fuori dalle palle ora.
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Io sono quello scappato. Che dire... la paga è meglio, il livello di competenza medio delle persone che ho intorno piuttosto basso (pensavo di essere quello che doveva imparare tutto ed invece mi sono trovato a salvare il culo un po' a tutti), ma sinceramente mi trovo di un male, ma di un male, ma di un male che non ho nemmeno parole per descriverlo. Quando prima me ne tornero' a casa, farei a cambio anche per la metà dello stipendio.
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Ci sarebbe da rispondere agli annunci per il gusto di far polemica.
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Non sei contento delle prestazioni e poi sei orientato su una vettura di potenza analoga?
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Si appunto ero piuttosto sorpreso anche io.. e anche lui. Comunque il problema si pone poco... quando gliela consegnarono le gomme erano completamente nuove, e sono ancora piuttosto alte. E invidio le bridgestone di Jeby
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L'ex proprietario mi ha riferito che sono le gomme di primo equipaggiamento... Tanta roba!!
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Mi sono sbattuto parecchio per cercare una S2000. Presupponendo di cercarne una come minimo del 2005, per fare in modo di prenderla restyling (gli interventi non erano banali), si trovano quasi tutte ritoccate, spesso con molta competenza e pezi costosi, ma comunque non originali. Quelle non ritoccate molto spesso costano l'ira di dio. Di roba del 2005/2006, originale, non ho trovato assolutamente nulla sotto i 24/25000 euro. Per la Mx-5 ne ho spesi 17000 ed ero già fuori budget, per fortuna papà mi ha dato una mano. Mi piange il cuore perchè la S era veramente il mio sogno, ma era inapplicabile.
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ko è il vezzegiativo femmile, allo stesso modo di to che è quello maschile. Non è una regola secca e costante (per esempio alcuni nomi che finiscono in to, come Makoto, vanno bene anche per le donne). La versione maschile Hachito non esiste di fatto, perchè Hachi non è un nome usato per le persone, a parte rari casi. Il manga è Nana, di Ai Yazawa. E' un manga da ragazze, ed infatti il nome l'ha suggerito una mia amica. Pero' a conoscere il personaggio, direi che matcha parecchio con la mia MX-5, ha molti dei suoi compotamenti PS: il cane lo conoscevo anche prima del film, ovviamente, ed era una bella storia. Purtroppo pero', grazie al cinema, dal mio punto di vista è ormai rovinata. PS: il nome ultimo del nome è pero' anche molto nerd... per 5 anni ho giocato a world of warcraft, ed il mio personaggio principale, una preta elfa, si chiamava Hachiko (da ben prima dell'uscita del film ) Ora non ci gioco piu' da tempo, e mi mancava il non avere nulla da chiamare cosi'
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In realtà arriva dalla letteratura giapponese di Mishima e della Yoshimoto, e anche da una citazione di un manga. Il riferimento comune è alla spiccata personalità femminile di quest'auto. Al cane, nonostante adori la razza, cerco sempre di non pensarci, in virtu' della citazione davvero molto "commerciale", e del fatto che è anche sbagliata. Il famoso Hachiko era un cane maschio, mente il nome è un nome femminile. Questo è possibile perchè oggetti ed animali, in modo simile all'inglese "it", in giapponese hanno un loro proprio genere, che pero' lingusticamente suona come femminile Al contrario del cane, la MX-5 è molto, molto donna
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Devo controlare meglio, ma dovrebbero essere 205/45 R17...
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Stando a gommadiretto.it mi dicono 101 euro/gomma per le Avon e 125 per le Toyo T1-R... Le T1Sport non le ho proprio trovate... Comunque mi sa che mi sto facendo delle seghe mentali: quelle Pilot Premacy che ha su sono a piu' del 70%... hai voglia a far rotonde di traverso prima che finiscano...
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Credimi, non ci mettero' le molle Eibach. E' il mio unico mezzo di trasporto ed il mio collo è una schifezza già di suo... al momento la taratura è perfetta per la mia soddisfazione ed il mio collo. Direi che puo' stare cosi' Il differenziale ho già avuto modo di sperimentarlo in azione, e rispetto alla 1.8 che avevo provato la differenza è piuttosto avvertibile...
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Confesso che sopra ho scritto "la scelta è ricaduta su" ma in realtà non c'è stata nessuna scelta. L'unica automobile che nella mia mente poteva superare la MX5 era la S2000. Purtroppo il costo superiore, la peggiore reperibilità (e poi sono tutte toccate), i costi di mantenimento superiori mi hanno costretto a desistere, perchè di fatto sarebbe stata la mia unica auto. Tolta la S2000 c'era solo la MX5 da prendere. La volevo NC, la volevo 2.0 160cv, la volevo Roadster-Coupè. Mi considero fortunato perchè, eccetto per l'abbinamento cromatico interni-esterni, ho trovato esattamente quello che mi ero prefisso. Soprattutto, non mi sarei mai immaginato di trovarne una con così pochi km.
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La macchina non la tocco, non ti preoccupare. Il massimo che le farò sarà metterle il nome, in piccolo, sotto lo specchietto guidatore. E' il massimo del tuning che mi voglio permettere Per quanto riguarda le gomme, ho avuto hankook sulla Focus, mi hanno fatto 11000km e dire che facevano cagare a spruzzi intermittenti era fargli ancora un gran complimento. Le Yokohama Advan le ha un mio amico sulla Stilo. Sembrano buone gomme, ma hanno un comportamento di spalla un po' strano, devo ancora capirle bene. Le Toyo T1Sport non le conosco proprio. Io pensavo alle Falken Ziex912. Le ho avute sulla Focus e devo ammettere che erano gomme praticamente perfette, davvero un'ottima performance. Durata un po' ridotta, ma con quello che costa un treno di Michelin o di Bridgestone di Falken me ne compro 8.
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Ciao a tutti, sono felice di condividere sul forum il mio ultimo acquisto. Avevi un caro vecchio naftone, una Focus 1.8 tdci 116cv del 2001 che, ad onor del vero, tra le 3 porte ed i cerchi da 16 non era bruttima, e faceva anche il suo lavoro.. Purtroppo, preso in piena crisi di mezza età (ho 28 anni eh, mica bubbole) ho sentito la necessità di rifilarla a Madre (che nel frattempo aveva definitivamente sotterrato la fiesta) e di prendere qualcosa di piu' giovane e di piu' adatto a me. La scelta è infine ricaduta su "Hachiko", che è il ferro che vedete qui sotto: Al momento è l'unica foto, ma questo weekend ne faro' e ne postero' altre. E' una 2.0 160cv roadster-coupè, grigio non-mi-ricordo-il-nome, del luglio 2009, comprata con ancora un anno e mezzo di garanzia della casa e la bellezza di 13700km. E' praticamente come se fosse uscita dal concessionario, e la cosa mi rende molto ma molto contento Avevo delle riserve sul colore, non volevo l'auto grigia, ma fortunatamente ho scoperto che è un colore bellissimo. Al sole mostra continui riflessi azzurri e viola, con un effetto d'insieme davvero elegante. Che dire... in 3 weekend (nei giorni feriali lavoro in olanda, e la usa un po' Padre quando ha tempo e voglia) ci ho scaricato sopra piu' di 1700km, e devo ammettere che non sono ancora riuscito a trovarle un difetto. La prima cosa che mi è balzata all'occhio è che è dannatamente comoda. I sedili sono avvolgenti ma accoglienti, la posizione è bassa ma non estrema, l'assetto duro ma non rompe le palle sulle sconnessioni piu' di quanto non facesse la focus. Non è silenziossima, ma è nella norma, non la trovo affatto fastidiosa. E' la mia prima macchina senza tetto, o che comunque ho occasione di guidare stabilmente e di poter scegliere, e devo dire che, a parte le lodi per il tetto rigido elettrico, che è davvero ottimo, non mi stanco mai di andare in giro senza tetto. E' assolutamente vivibile anche a velocità non propriamente legali. Quando alla parte interessante, invece, devo dire che ci sto prendendo la mano. Avevo guidato la 1.8, e mi era parsa vivace, ma devo ammettere che la 2.0 va MOLTO di piu'. Anche guidando senza l'intenzione di andare forte il controllo della trazione è diventata la persona con cui passo piu' tempo. L'assetto è abbastanza asciutto e nervoso, i cambi sotto-sovrasterzo piuttosto repentini. Ma c'è da dire che presa un attimo la mano si guida facilmente di gas. Tolto il DSC ormai le rotonde a volante dritto sono diventate ordinaria amministrazione. Unica nota negativa, le gomme con cui me l'hanno data, delle Pilot Premacy che non vedo l'ora di cestinare. Fortunatamente, sto contribuendo Ciao! PS: Sono pure riuscito a farci la spesa, il bagagliaio è piu' grosso di quello che sembra...
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Dopo diversi trascorsi con Chrome (ma soprattutto Chromium), mi sono schiantato su FF4. Al momento è un po' la quadratura del cerchio secondo me.
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Preciso una cosa... se dovessi mai riprenderlo in mano prenderei in mano direttamente DotA di nuovo Ho provato di recente Heroes of Newerth da un amico, e devo dire che il gusto del situazionale che c'era in dota non si ritrova piu'. I personaggi sono troppo versatili dal mio punto di vista, soffre un po' dello stesso problema di cui soffre WoW, e penso che tommi possa capirmi
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Il mio "ovviamente" era chiaramente sarcastico. E' piuttosto evidente che non è affatto ovvio che per condividere una galleria su un servizio non si debba accedere alla galleria ma al servizio stesso. Ma è ovvio in un ambiente come iOS che l'integrazione tra applicazioni e servizi non sa nemmeno cosa sia.
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Beh, bisogna usare l'applicazione di FB ovviamente, che ovviamente è uno stracesso, e che ovviamente (a me) non uploada una sega. Se uno spera che iOS sia un minimo flessibile su queste cose sta fresco. Dalla galleria, cosi' come dal calendario, o dalle note, o dalle mappe, l'unica opzione di sharing sono MMS e Email. Direi antidiluviano. Sarebbe piuttosto comodo poter fare il check in su facebook o su foursquare, o condividere le coordinate su google latitude o su facebook, dall'app delle mappe. Quante volte (> 20) mi avrebbe reso la vita immensamente piu' veloce. Ma ovviamente nulla, iOS da 3 cose e le fa pure male.