Mike87

Considerando il cio di cui sono venuto a conoscenza parlando con il vecchio proprietario su come la usata e tenuta e le ultime spese che ci ha fatto e per quello che ho sentito dire da molti che una punto ben tenuta puo andare bene anche superati i 200.000km, i credo e spero che cmq sia buona come scelta anche se come effettivamente hai fatto notare tu quell'auto è datenere in considerazione ( poi se quel privato pur di venderla mi racconta cazzate potrebbe darsi che mi becco un pacco se mi affido in autoscout). Io avevo fatto una selezione su autoscout ma nn mi aveva convinto nulla per una serie di motivi ( anche legati alla distanza, e all'impossibilità di fare una diagnosi sulla macchina in un qualsiasi momento da un meccanico di fiducia ). Comunque grazie per il consiglio.

ho trovatto delle punto 60-80.000km ma i prezzi salivano di consistenza a 6.000€+, senza impianto a metano ( che se lo vai a rifare costa sui 2.000€), il mio budget è dai 3-4000€, e considerando che la macchina la dovrà tenere la mia ragazza per minimo 5 anni, il fatto che sia gia a metano è da tenere in considerazione secondo me(bombole capienti 400km per pieno 12€ circa): con le spese di oggi x la benzina il costo dell'impainto te lo sei ammortizzato gia nel giro di un anno e mezzo con la media di 10.000km all'anno, e da li in poi inizi a guadagnarci effettivamente. Ho girato molto per i concessionari e di auto meno sfruttate se ne trovano molte ma il prezzo sale, quindi sono arrivato a concludere che questa poteva essere la candidata. Comunque è una punto seconda serie 3p 8V.

3900€ specificando sono con il passaggio (400€) e un anno di garanzia su eventuali problemi al motore; quindi effettivamente è 3.500€ potrei provare a ribassare ma non credo di poter arrivare sui 3.000€ anche perchè contrattare con le concessionarie non è semplice. L'ex proprietario mi ha detto che il motore non è mai stato sforzato da lui e l'ha sempre trattata come una figlia, mi sembrava una persona seria quando parlava anche perchè non avrebbe piu nulla da perdere visto che lui ormai l'ha venduta. L'impianto a metano l'ha fatto quando la macchina aveva 54.000km, quindi nel 2005. Sicuramente la prossima spesa da affrontare sarà la firzione.

Salve a tutti sono nuovo del forum xo spero che potete essermi di aiuto, vi spiego il problema. La mia ragazza si deve fare un auto usata e girando per i concessionari abiamo trovato dopo molti giri questa candidata all'acquisto: Punto seconda serie 3p del 2003 a 150.000Km con impianto a metano aria condizionata,a 3.900€. Scettico sullo stato della macchina mi sono mi sono procurato il numero del proprietario precedente e gli ho chiesto informazioni sullo stato attuale e cio ke gli aveva fatto come manutenzione: Guarnizione della testata fatta a 98.000km catena di distribuzione nuova, pompa dell'acqua nuova, pasticche e freni a disco nuovi, centralina della benziana nuova tt questo nel maggio scorso. Lo stato delle gomme è buono e ottima è anche la carrozzeria e gli interni. Cosniderando tutto questo vorrei dei pareri e consigli da voi piu esperti per capire se mi rifilano un pacco o meno, tenedo conto che se anche acquistassi un altra auto usata farei cmq l'ìimpianto a metano. Grazie mille spero mi possiate aiutare.