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Buonasera a voi, Toyota Gazoo Racing TGR al Tokyo Auto Salon 2025 inaugurato oggi a Tokyo, si tiene dal 10 al 12 gennaio, espone tre versioni speciali della GR MK2. La prima è la GR TG-RR Nür 24 che nal 2025 con il team TGR e ROOKIE Racing parteciperà alla Nürburgring Langstrecken Serie NLS. La GR TG-RR Nür 24 è equipaggiata con la trasmissione automatica diretta DAT Gazoo Racing. TGRR ha in programma di competere nella Super Taikyu Series con la GR YARIS M Concept che presenta un motore turbocompresso da 2,0 litri, 4 cilindri in linea, montato centralmente, in fase di sviluppo. La terza è la GR YARIS Aero Package, una concept car dotata di parti aerodinamiche performanti sviluppate insieme a piloti professionisti attraverso le valutazioni in gara ed in circuito. Il veicolo presenta sei di queste parti, tra cui un'ala posteriore variabile con un angolo regolabile che consente prestazioni aerodinamiche migliorate e stabilità di guida, Ha anche il freno a mano verticale, disponibile come opzione in Giappone sulla versione RC. Come sempre, i modelli sono stati sviluppati sul circuito del Nürburgring con la partecipazione diretta ai test di Akyo "Morizo" Toyoda! Un caro saluto
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Buon pomeriggio a voi, proseguono i lavori di preparazione della GR MK2 con l'installazione dei vari particolari. Come sempre, le foto: Un caro saluto
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Buonasera a voi, per completare l'allestimento degli interni in.carbonio, è stata installata la consolle centrale. Come sempre, le foto: Un caro saluto e gli Auguri di Buon Anno 2025!
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Buongiorno a voi, 3° Episodio Buona visione e Buon Anno 2025! Un caro saluto
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Buonasera a voi, 2° Episodio Buona visione! Un caro saluto
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Buongiorno a voi, Mike Chen, giornalista di Rally.TV, per promuovere la Fondazione Craig Breen ha partecipato al Monza Rally 2024 ed ha guidato la Hyundai i20 N Rally2 di Hayden Paddon, vincitrice del Campionato Europeo Rally FIA 2023, Il primo video: Buona visione! Un caro saluto
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Buongiorno a voi, tre prove della GR Mk2, dove al termine i drivers confermano, come prevedibile, che il cambio manuale è preferibile al DAT: Italia Spagna Inghilterra E voi cosa ne pensate?! Un caro saluto
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Buongiorno a voi, per festeggiare i 10 anni di presenza nel Campionato WRC, Hyundai ha realizzato "Never Just Win" che ripercorre le tappe dell'incredibile Campionato del Mondo Rally 2024, che ha visto Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe vincere i titoli Piloti e Copiloti con la Hyundai i20 N Rally1 Hybrid WRC dopo un'epica battaglia con i compagni di squadra Ott Tanak e Martin Jarveoja che si è protratta fino all'ultimo giorno della stagione: Che spettacolo! Gli Auguri di Serene Festività a voi ed ai vostri cari. Un caro saluto
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Buonasera a voi, ordinata il 18 marzo, prodotta a Motomachi il 15 settembre, partita da Nagoya il 21 settembre, sbarcata a Livorno l'8 novembre, oggi è stata consegnata. Precious Black Pearl, Cambio manuale, Cerchi forgiati BBS, Tech Pack. Come sempre, sarà allestita esclusivamente con OEM Gazoo Racing Parts con pazienza ed attenzione. Un caro saluto
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Buongiorno a voi, è stata installata la barra di rinforzo anteriore https://www.rpmperformances.co.uk/product-page/hyundai-i20n-i30n-kona-n-veloster-n-subframe-brace che migliora notevolmente la manovrabiità e la precisione dello sterzo e riduce le flessioni dei bracci delle sospensioni anteriori; la rigidità dell'auto rimane invariata. L'installazione è molto agevole: come sempre le foto. Un caro saluto
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Buonasera a voi, nel colore Solid Shadow Grey, la i30N M.Y. 2025 commercializzata in Australia. Gli esterni Gli Interni con alcune personalizzazioni Rimane sempre un gran bel "ferro"! Un caro saluto
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Buongiorno a voi, sul sito Toyota, la presentazione della GR TGR Italy Limited Edition ed il conto alla rovescia per le prenotazioni aperte da lunedì 9 settembre: https://www.toyota.it/gamma/gr-yaris/tgr-italy-limited-edition Un caro saluto
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Buongiorno andreadb, la produzione di i30N è prevista fino al 2026. Un caro saluto
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Buon pomeriggio a voi, in Australia, mercato di riferimento per Hyundai e soprattutto NThusiast da sempre, sono in consegna le i30N Performance M.Y. 2025 nella sola variante DCT con gli aggiornamenti estetici visti sui prototipi in fase di collaudo, ma con nessuna modifica meccanica. All'interno, il cruscotto diventa digitale con le stesse impostazioni della i20N: come sempre, le foto. Peccato che il modello non sia più disponibile sul nostro mercato! Un caro saluto
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Buonasera a voi, approfittando delle prime ore di ferie, e sempre utilizzando particolari OEMJDM, è stato installato il nuovo HKS Power Editor R. Il Power Editor R, rispetto al precedente modulo HKS,, aumenta la pressione di sovralimentazione agendo sui sensori di pressione del collettore di aspirazione, sensore di pressione del turbo, sensore del flusso d'aria, sensore di rotazione angolo di camma, segnale della velocità del veicolo. La GR ha guadagnato qualche CV, ma soprattutto, l'erogazione della coppia è molto più pronta a qualsiasi regime di giri/motore. Come sempre, le foto. Buone vacanze ed un caro saluto
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Buongiorno a voi, le prime GR M.Y 2024 destinate all'Europa sono in distribuzione presso i Concessionari: le foto di una GR consegnato in UK nel colore Super White II. Un caro saluto
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Buongiorno a voi, a Lione sul Circuit du Laquais, la presentazione ai giornalisti della versione Europa della nuova GR M.Y. 2024: Il test di Alessio Frassinetti e di Valerio Nebuloni Un caro saluto
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Buongiorno a voi, per completare l'allestimento in carbonio del vano motore, è stata installato il convogliatore aria: come sempre le foto. Un caro saluto
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Buongiorno andreadb, gli allegati sono stati inseriti correttamente. Un caro saluto
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Buon pomeriggio a voi, come la precedente, sul circuito del Nurburgring è in prova la versione GRMN della nuova GR M.Y.2024. La vettura presenta l'aerodinamica rivista, sospensioni più rigide, impianto freni potenziato. E, come sempre, Akyo "Morizo" Toyoda in pista durante i collaudi! Un caro saluto
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Buon pomeriggio a voi, come per la precedente, in Giappone sono già disponibili per la nuova GR le personalizzazioni estetiche sviluppate da TRD, Toyota Racing Development. Per gli esterni, queste comprendono splitter anteriore, minigonne laterali, diffusore posteriore, barre di rinforzo telaio anteriori e posterior, profilo superiore allo spoiler posteriore, cerchi in alluminio forgiato da 18" a 15 raggi neri ed argento, pastiglie freno racing, adesivi neri/rossi per le fiancate, deflettori aero, portatarga in carbonio. Per gli interni, sono previsti i rivestimenti in carbonio per cruscotto e porte. https://www.trdparts.jp/english/product/gryaris/ Un caro saluto
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Buongiorno a voi, Emiliano Perucca Orfei "Masterpilot" commenta il "fenomeno" GR 2024, instant classic in 24 ore: Un caro saluto
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Buon pomeriggio a voi, Il Listino Italia, la Scheda Tecnica ed Equipaggiamenti della nuova GR. Un caro saluto GR_Listino.pdf GR_Scheda Tecnica.pdf GR_Scheda Equipaggiamenti.pdf
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Buongiorno a voi, la prova del direttore di Quattroruote Gianluca Pellegrini alla guida delle nuova GR in Finlandia a Jyväskylä https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2024/03/18/toyota_gr_yaris_prova_guida_su_neve_prezzo_.html Buongiorno @andreadb, le 500 GR M.Y. 2024 in versione Circuit M/T oppure DAT disponibili per il nostro mercato sono già state tutte assegnate.. Un caro saluto
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Buongiorno a voi, ed in Finlandia a Jyväskylä, sede della squadra WRC Gazoo Racing, i giornalisti hanno provato la nuova GR Un caro saluto
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