Guglielmi
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Mah... é tanto bella quanto inutile... ma bisogna vedere quale sia più utile... 3 berlina questa o 3 gt? L'abitabilità sulle bmw non é mai stata il massimo e comunque dovessi fare una gamma berlina sw e coupé farei 4gc sr.4 e sr.3 sw... stop.... 3 berlina perde un Po ragion di vivere visto che come abitabilità saranno più o meno simili... dietro in una sr.3 berlina non é che uno di 1.80 sta comodo... anzi... tanto vale farla ancora più spumeggiante come la sr.4 gc... tutto imho... anche perché sicuramente é un ragionamento sbagliato
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ha il motore mercedes e sembra il miglior motore per ora in affidabilità (figuriamoci se svilupperà anche più cavalli..) e poi quest'anno l'aerodinamica è di molto ridimensionata oltre che sconvolta quindi una scuderia minore ha, almeno sulla carta, molte più chance per fare bene rispetto al passato.. massa comunque è in pilota non brillantissimo ma con molta molta esperienza.. diciamo che il campionato è una missione impossibile ma comunque la williams parte un pò meglio degli anni scorsi, ripeto, sulla carta..
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che sia l'anno buono di massa? Sai quanto rosicherebbe alonso? XD
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hahaha ma a che dovrebbe servire? mi son perso questo particolare..
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Confermo... occhiometro anche nel mio caso.. in centro hanno praticamente comprato un vicolo acquistando locali di negozi d'abbigliamento a volte anche centenari... in una strada in forte espansione commerciale, poi, un negozio per la casa di medio grandi dimensioni (2k metri^2 di due livelli) da hobby centro come si chiamava quando era di proprietà italica é diventato "hobby china" e non scherzo, si Chiana davvero così xD
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Vabbe il rega ha un occhio di falco xD io sono rimasto ipnotizzato dalla riuscita "emotiva" di questo mashup che gli errori evidenziati da rega non li ho notati ne li avrei notati...imho é esteticamente sia meglio di una 4c che di una f-type... i corpi di entrambe mi sarebbero piaciuti ma a me piace più il concetto di granturismo quindi senza dubbio una f-type con questo Alfoso paraurti mi manda in visibilio: )
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io non so come sarà ne come sembrerà.. ma per quello che si vede mi sembra troppo conservativa.. diciamo pure.. anonima.. non sembra avere un effetto wow come evoque o un effetto "machecazz" come un juke.. -
nel frettempo su twitter dopo averla vista qualcuno ha già ribattezzato la F14T come F4RT https://twitter.com/sniffpetrol/status/427073159687196672/photo/1
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imho nessuna delle vetture ha un muso definitivo e tantomeno la ferrari.. sono tutti molto molto diversi tra loro.. stretti lascgi singoli doppi sporgenti non sporgenti eppure sono solo 5 vetture presentate per ora.. imho a jerez ogni team porterà qualche nuova evoluzione da testare
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ecco appunto xD
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Il signor L.Turrini sul suo blog si dice molto preoccupato della resa estetica lasciando intendere che lui già l'ha vista.. quindi no.. in questo render è davvero bella.. purtroppo non sarà così
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Eh misa di si però fantastica
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Willys potrebbe essere perché comunque rispetto ai carri armati di ora era piccolina come questa ma é un nome troppo pesante.. troppo iconico per un modello che non vuole esserne il fedele rifacimento in chiave moderna... si correrebbe il pasticcio di delta
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Invece di allungare lo sbalzo allunga la zona tra passaruota e portiera
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Più che altro dovremmo sapere con gran precisione le dimensioni perché non per forza quelle immagini sono tra loro nella stessa scala e perché con precisione non sappiamo neppure la lunghezza o larghezza... sbagliare anche poco potrebbe far un'effetto totalmente diverso oltre al fatto che ci vorrebbe così tanto tempo (per me almeno..)che l'auto sarebbe già in concessionaria xD
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Effettivamente è strana questa asimmetria... anche nella foto di 3/4 si può notare una maggiore lunghezza della bannella destra
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Fix it again turbo xD
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imho sarà tagliata con l'accetta tanto quanto la nuova panda.. linee tese ma molto raccordate.. ma comunque sotto quel piumone di camuffatura potrebbe esserci di tutto neppure gli sbalzi tutto sommato possono dirsi certi visto che probabilmente il paraurti anteriore non è definitivo
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mi piace molto.. fari posteriori sanno tanto tanto di mini.. ma qui vabbè.. l'evoluzione dello stile 500, nelle varie declinazioni di proporzioni, patriottismo apparte, è stata affrontata molto più gradevolmente imho
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ma magari!
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mi ricorda la uno xD ho paura
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camuffalo in un capannone agrigolo e affittalo a marchionne per le alfa del futuro edit. merak mi ha preceduto
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io sinceramente, dopo ciò che ha dimostrato marchionne, più volte ma soprattutto in questi ultimi 15 giorni, rimango basito e arrossisco perciò piuttosto che dire la mia, per una volta, resto seduto senza neppur fantasticare sulle gamme i modelli ecc.. sono sicuro che il meglio davvero debba ancora venire e verrà solo al tempo e nel modo marchioniano.. dispiace un pò per lancia ma arriverà il suo turno.. nel 2010 sembrava dovesse essere l'alfa a soccombere ma poi forse il centenario creato in modo autonomo da appassionati di tutto il mondo ha fatto capire al boss che l'alfa nonostante tutto poteva ancora servire a qualcosa per fga.
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Renault Twingo III - Prj.X07 (Spy da Pag.8)
Guglielmi ha risposto a Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
a me quello sbalzo anteriore praticamente inesistente fà temere per la riuscita estetica del frontale.. n.b. non stò dicendo che avrebbero dovuto cambiare il passo o allungare l'auto per la riuscita estetica, dico solo che il frontale imho sarà molto piatto e risulterà poco riuscito (almeno da ciò che s'intravede)