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GTI 150 97

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Tutti i contenuti di GTI 150 97

  1. Approfitto visto che sei qui, il 767 procede, ieri ancora il DreamL a Grottaglie
  2. Oltre a RR le motorizzazioni sono CFM vero?, un pò polmoni a mio dire
  3. Fluidità, senzazione di sicurezza, di come l'auto è piantata a terra, come reagisce anche ai minimi cambiamenti, il sound, almeno per gli elementi principali di valutazione
  4. Lasciamo perdere, come si diceva in precedeza, 147 ha 10 anni ed è ancora piacevolissima, e 156 non è da meno
  5. Secondo me i titoli in borsa sarebbero crollati comunque, non c'è Obama che tenga.
  6. Immagino il Bagaglino pagasse bene altrimenti perchè non continuare con il teatro dove era un grande!! Mi dispiace ottimo attore
  7. LH ha già capito come vanno le cose, volete mettere mano ai tedeschi?
  8. Comunque sarà solo una senzazione a pelle, ma Boeing mi sembra più tosto di Airbus, nelle varie fasi del volo si sente di più, decolli più rapidi, virate più secche, anche una certa rumorosità più piacevole, Airbus e ovattato, decolli molto più soft, manovre meno percepibili, rumore più da aspirapolvere, alla fine per il passeggero tutto ciò va bene però è un po come salire su di una macchina che ti dice quello che è e non una anonima berlina. Imho.
  9. Posso azzardare che il 757 è stato il mulo del 767, intendo come tecnologia non come tipologia di velivolo, primo mid-widebody di Boeing
  10. Se guardi la sezione frontale del 737 e la stessa del 707, un rettangolo con angoli arrotondati, con 50 anni di anzianità
  11. Simpatica la livrea, anche se la deriva sembra spropositata rispetto alla lunghezza della fusoliera, ma la utilizzano anche per il 747? :D:D
  12. Dal conce nella mia zona ce ne uno fuori nel piazzale da mesi, il venditore mi dice che lo rinnovano perchè venduto ma in giro non ne ho mai visto uno
  13. Interni migliorati, ma linea esterna ben lontana da Hilux, imho
  14. L'autoradio ha il selettore per definire l'ingresso?
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