Roy De Rome
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E necessiterebbe anche delle coppette ruota originali... 😕 Sempre interessantissimi i tuoi avvistamenti ! Foto vecchia, ma sempre buona come cartolina augurale : BUONE FESTIVITA' A TUTTI VOI ! @Tempra Veloce Quella bellissima carrellata milanese ( era Milano, vero ? ) era la maniestazione P.P.A. ?
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Non so cosa stia succedendo : non è davvero Primavera, ma qui fioriscono i T2 manco fossero margherite, ogni giorno ne ciccia fuori uno nuovo ! Ecco quello avvistato assieme al solito amico : trasporto turisti ( erano tutte tedescone ). In un gruppo di Fb dove lo ha postato ha ricevuto aspre critiche per la verniciatura ( in effetti quel motivo che ricorda il T1 rovina un po' ) e per le "palpebre" ai fari. Anche le frecce lì in basso testimoniano lo stravolgimento, forse attuato dal conducente-proprietario, che era in sintonia col mezzo quanto a barba e abbigliamento bizzarro.
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Visto che nessuno avvista più nulla ( eh...prima o poi dovranno finire le storiche in strada... ) metto quello che ho visto io ( e con 2 aiutini ) in questo lasso di tempo : Un Ducato restyling, credo usato come logistica per allestire spettacolini per bimbi. Una sempre bellissima 164 tenuta maniacalmente, a parte un colpetto sul paraurti. Questi copricerchi però....non è che fossero il massimo. Anche questo T2 credo sia di qualche società che tratta con gli infanti. Bellissima Amazzone in pensione, inviatami dal mio amico tedesco. E questa R4 da mia sorella, con dedica "per Autopareri" ( che caruccia ! ) Purtroppo la prospettiva è risicata.
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Questa è identica a quella che aveva il mio ex principale ( il secondo ) quando entrai al lavoro da lui ( era il 1993 ) e la diede via nel 1995 per una Y, sempre di questo colore. Ricordo che in quel biennio gli fregarono almeno 6 o 7 volte i copricerchi 😆 ( la teneva in strada ). Confermo che, almeno qui erano quasi tutte tra questo grigio e quello più chiaro....però, ogni tanto c' era anche qualche mosca bianca : Questa gira ancora ogni giorno "gipiellizzata". Questa invece ( sempre stupenda ), con l' aiutino del solito amico, mi era rimasta nel telefonino da quando ancora si girava in T-shirt, come si vede dal suo proprietario. P.S.= La SL R107 che hai postato sarà all' incirca del 1977-78 ( ? ), motorizzazione non so davvero.
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Rieccomi, ma solo per 2 scatti, uno, rubato, al volo in una tenuta di campagna alle porte di Roma. Sono 2 Fiat che, funzionanti, non vedo da qualche lustro al lavoro in strada. Fiat 615 e 616. Ad entrambi mancano i fari sx, non so se li tengano come ricambi ( ma per cosa ??? Sarebbe interessantissimo saperlo ) ma che non funzionino più anche loro mi sembra palese. Qui è vicino casa mia....da circa 2 o 3 anni è venuto ad abitarci un noto Cantautore romano, che, da buon romano, appunto, non fa un passo senza la macchina sotto il sedere, ( forse anche per non essere fermato ogni momento ). Usa 2 moderne ferraglie elettriche per muoversi ( una è quella dietro ), mentre con quella davanti ( suppongo proprio sia sua, anche se da qualche guiorno non la vedo più ) sarebbe tornato alle origini, quando iniziò a cantare e se la comprò coi primi dischi venduti, quando si "vendeva" e "triangoleggiava" ( non si fanno nomi ! 🤣 ) benchè allora l' avesse gialla. ...non credo di aver infranto la privacy di nessuno, perchè qui intorno sanno tutti chi abita lì ( tra l' altro è una dimora storica romana ), anzi, lo sapevamo da ben prima che ci venisse a stare.
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Ricordi a go-go : le Uno rosso fragola ! Anche se io preferivo le 45 basiche. Questi cerchi con la calottina corrispondevano alle "S" se i ricordi non m' ingannano. Dal riflesso sul tetto sembrerebbe che la vernice non abbia perso del tutto la lucentezza : Miracolo ! 😮
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😲 Insomma, un Rambo ! Probabile allora che quelle auto non si vedranno mai perchè se è così rancoroso e dallo sparo facile farà saltare tutto in aria prima di morire ! 🤣 Ma ecco avvistamenti dell' ultima settimana, quasi tutti con l' aiutino del solito amico....vero che eravamo insieme e lui è ghiottissimo di ferrivecchi, quindi appena si avvista qualcosa io demando tutto a Lui e nemmeno scendo dalla carrozza. 😆 Questa vecchia "80" l' unica che ho ripreso io, non lontano da casa mia, probabile l' abbia già postata anni fa, non ricordo, ma testimonia il lento degrado cui è sottoposta dalle intemperie. Dalla terra accumulata sotto direi sia ferma da un bel po'. Una bella fulvietta, credo di un colore ( bellissimo ) poco diffuso e dei belli interni chiari, ultima serie ( ? ) , le manca la serratura lato conducente, probabilmente usata ogni giorno per spostamenti nei paraggi...insomma, meriterebbe qualche premura in più. Golf III ferma lì da qualche tempo. Questa, forse la più interessante, per la serie speciale, coi suoi copricerchi dedicati e credo, anche il portapacchi. Peccato per il bianco perchè la "Mare" aveva un grigio-verde acquamarina metallizzato stupendo, che le donava moltissimo, mi sembra lo stesso che vedevo anche alla UnoSX.
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Solo 2 avvistamenti degli ultimi tempi, il primo, al volo e in velocità, sempre sull' Aurelia andando al mare, un Golfino strausato che fa ancora egregiamente il suo dovere. Questa passatami dal solito Carissimo Amico, a sua volta ricevuta da un suo amico cui poco importa dei ferrivecchi, ma che ne riprende quando gli càpita sapendo che noi gradiamo volentieri. Una restyling del '72 che in altro sito ha riacceso una...più che discussione, puntualizzazione, da parte di espertissimi : io, probabilmente sbagliando, la consideravo una 1a serie restyling, quello del '72, in vece per gli esperti trattasi di una 2a serie. Ad esempio, la Golf suddetta per me è una 2a serie in quanto cambiò totalmente il corpo vettura rispetto alla precedente, evolvendo anche in grandezza ecc ecc. Vero che con 128 questo non accadde mai, però consideravo la 2a seria quella del '76, coi nuovi fanalini rettangolari ( peraltro gà visti prima sulla "Special" ) e plasticacce varie. Comunque. la targa è di fine '73 o inizio '74, ed ha i piccoli catarifrangenti posteriori ( fanno una piccola differenza di "sottoserie" anche quelli ) incorporati nella fanaleria invece che separati. Belli ( a mio giudizio ) e caratteristici del biennio '73-'74 i cerchi di quel bianco sporco, che in questo tipo di cerchioni coi tondini per me dànno un tocco di eleganza in più rispetto ai classici color alluminio. Il colore sembra il classico Garda, ma sapevo che con questa serie la tonalità era leggermente cambiata, più tenue, ed aveva preso la denominazione "Grigio Artico", forse un errore di chi l' ha riverniciata, o forse un "inganno cromatico" della fotocamera.
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Ancora una volta con l' aiutino del marito di mia cugina tedesca rendo più corposo questo post : stavolta in vacanza a La Baule, Francia, sulla costa Atlantica. Una "Cinq" 5 porte di un azzurrone che non ricordo se fosse importato qui da noi. 😮 Bella Porschellona con targa californiana ! Mehari con un tettuccio insolito, sicuramente usata a scopi turistici ma in uno stato di grazia fenomenale, pur con qualche aggiunta. Torno a casa con questo parcheggio "vecchia maniera" , ier l' altro di sera, al Rione Borgo (zona San Pietro). Oggi invece son riuscito a ritagliarmi un pomeriggio di libertà e ad allontanarmi un po', Rione Prati, dove non capitavo da mesi e ti trovo 2 belle vecchiette. Non ci giurerei, ma quest' ultima credo fosse rossa scarlatta fino a qualche tempo fa e abbastanza acciaccata, lo spero per lei.
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Ancora 3 avvistamenti degli ultimi giorni, di cui uno sempre con l' aiutino : Davanti un' importante stazione di servizio sull' Aurelia, probabilmente sono di appassionati ( magari della stessa persona ) che gravitano lì attorno, perchè nel pomeriggio c' era anche una Kadett mk2...troppo strana come concentrazione.... Un bel Bullone T2, credo da affittare per cerimonie o simili, sarà pur particolare, ma questa livrea righettata non gli rende merito, mi ricorda i materassi permaflex o le fette biscottate Buitoni. E che brutti i copricerchi neri ! Non si vive di soli Bulli ; ecco qualcuno che cercò di dire la sua, ma senza strafare. Sempre sulla stessa Piazza, ma con la luce del Sole, di una coppia di turisti tedeschi. Erano annissimi che non ne vedevo, e, la memoria non mi aiuta, quegli strani pannelli che contornano i fari mi sembrano posticci, forse un aiuto per la ruggine passante ?
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Rieccomi, fugacemente, e con avvistamenti delle ultime settimane, alcuni ( con l' aiutino esterno ) , vengono da lontano, come questa bella cabriolet ( a casa sua ) che non so se fosse realizzata in piccola serie ufficialmente o se realizzazione di qualche carrozziere tedesco : Queste sempre elargite da un mio fraterno Amico anche se ero presente e gliele avevo segnalate : Sulla Braccianese, alle porte di Roma Qui sull' Aurelia, verso il mare Utlime due invece farina del mio sacco : E un bel T2 come antipasto, prima di entrare alla Fiera di Arezzo, quest' anno veramente sottotono...
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Accidenti che raduno, spettacolare davvero ! La 1100 "bauletto" in bianco&nero sul passo carrabile è arte pura ! Di Stellina ne vidi una a una in Fiera ( non ricordo dove, ma sicuramente Padova ) e poi un' altra quando ero piccolo. Stop ! Se non erro erano in vetroresina, chissà quante ne sopravvivono.
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...a volte ritornano ! Ed ecco 2 miseri avvistamenti delle ultime settimane : Una "spigola" tenuta trucidamente, chissà quanto potrà reggere ancora. Una Mini che da lontano mi era sembrata tenuta impeccabilmente..si, in fondo lo è, benchè bardata come la Madonna di Pompei. Ho fatto vedere queste foto a un mio amico "Minista puro e duro", ma rigorosamente amante delle originalità e me l' ha stracciata senza pietà, tra "palpebre" e "parabuoi" ...i tubolari...non li avevo mai sentitit chiamare così ! 🤣
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Veramente curiosa questa : sembrerebbe che il parabrezza supplementare sia stato fatto col lunotto di un Maggiolino. Ma è servito alzarla così tanto per quello scopo ?
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...e prima che passi l' Informatore d' auto ( o forse ci è già passato ? 🤣 ) ecco un mio piccolo contributo : due sorelline sparse a 10 km di distanza : Queste invece molto molto vicine : Anche questa ha una sorella gemella che postai l' anno scorso, ma in condizioni più trascurate, il che è tutto dire, perchè anche lei non se la passa troppo bene e andrebbero tolte dalla strada, comunque...sempre un piacere vederne una :
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Domani chiedo a mio fratello : stessa vettura ( del 2019 ) e stesso problema, se non ricordo male. Anche a lui Toyota non riconosce nessuna attenuante. Senza contare l' acqua che gli filtra nei fari quando piove e la marmitta che si è tutta ossidata. -
Buonasera a tutti ! Dopo innumerevoli giorni di assenza ecco il mio piccolo contributo : Una bella Serie 3 che sente la Primavera e vuole "spaccarsi" : ha fatto tutto il vento, giorno dopo giorno e alla fine si scoprì del tutto. Chissà chi è che l' ha lasciata così senza controllarla più. A Roma poi è veramente raro chi usa ancora questi teli copriauto, che invece andavano molto quando ero piccolo, coi numeri di targa scritti sul telo davanti e dietro. Un' ormai rara Mille, Innocenti dell' oltretomba, usata quasi quotidianamante da un tipo un po' trucido : non ha il lunotto dietro, coperto da un cellophan trasparente. Non so come possa passare ( infatti credo non la faccia proprio ) la revisione, sono anni che gira in questo stato. Notevole che abbia ancora i copricerchi, credo da soli valgano tutta la vettura, per i pochi appassionati del modello. Una bellissima 911 di lato B. E qualche metro dopo, sotto i platani del Lungotevere, una vissuta Space Wagon. Per finire un Cinquino "new entry" in pieno centro che vedo da qualche mese, restaurato da non troppo tempo, con accanto uno di quei trabiccoli della nuova mobilità che qui vengono lasciati come vedete, anche in mezzo alla strada, senza tanti complimenti.
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@v13, @TonyH e @Mazinga76 grazie per la precisazione...beh mi avete distrutto il Pocher patriottico, e adesso provate a dire che non è italiana questa !!!
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Come dico sempre io in questi casi "peccato per il bianco" ( e riferito anche alla mia sotto ) ma questa 128 sembra essere veramente in uno stato di grazia, e dire che sarebbe anche la serie meno pregiata per chi ne ricerca una, per quel che mi riguarda un avvistamento coi fiocchi ! Ed ecco la mia cartolina settimanale ; una stupenda Spider 2000 scarrellata al Fontanone del Gianicolo ( qui siamo un po' prima, a Porta S. Pancrazio ) per un bel servizio fotografico. Tra lei, il Doblò che la traina, una Stelvio accanto e un piccolo Bus dell' Iveco formano un bel Pocher di mezzi italiani in un solo fotogramma, e questa , almeno qui, è una cosa ormai non dico rara, ma certamente poco comune. ...che sia italiano anche il carrello ?
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Ma il padiglione è grigio argentato ? Perchè bianco e rosso me ne ricordo di questi. Oddìo, anche i cerchi son di fantasia, mi sembrerebbero quelli in lega delle Mercedes.
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Un residente in quella stradina ( che è comunque un "cul de sac" ) vedendo la macchina in stato di abbandono o quasi, ha "chiesto" gentilmente di rimuoverla in quanto occupa un prezioso posto. A quanto pare però il proprietario non ne vuole sapere "Ho 98 anni e sono residente, perciò vattene!" . A giudicare dai "chiariscuri" della polvere è ferma lì da più di un anno e l' ormai più o meno centenario proprietario forse spera che in futuro potrà tornare a guidarla, chissà... 😆
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Ecco un mio piccolo contributo degli ultimi tempi, ho veramente poco tempo per girare come facevo prima, e non so nemmeno se L' informatore d' auto nei suoi corposi raid nella capitale ne abbia già postata qualcuna, nel caso mi scuso, ma non ho avuto nemmeno troppo tempo per lèggere queste pagine ultimamente. Una trascuratissima Panda : a Roma, oltre che i Palazzi istoriati abbiamo anche le auto istoriate. Sopra potete seguire una lunga disputa condominiale ! Una Dyane in tenuta militare. Gli amanti delle originalità storceranno il naso, ed effettivamente cercherei anch' io di mantenere una storica in condizioni originali, ma questa non mi sembra poi così malvagia conciata così....forse perchè in realtà non apprezzo la vettura in questione... Questa, ammirevole, presa settimane fa dalla macchina di mia sorella al volo nel traffico del Lungotevere...io avrei una fifa matta a guidarla qui : poco più avanti a me anni fa tamponarono pesantemente con la mia Y . E per finire un nonnetto ancora al lavoro...prima di riprenderlo mi era sembrato un cabinato doppio ma...non so, mi pareva avesse qualcosa di troppo. Pare infatti sia un rarissimo doppia cabina lunga da 8 o 9 posti.
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Sei sempre un ottimo osservatore : si, credo quel blu sia rimasto fino a fine carriera. Per le targhe della Volvo chiederò a quell' amico che era con me ( ma è anche amico tuo su fb ) ma credo fossero provinciali.
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Beh, di sicuro avrà offeso quella Clio che se lo ritrova proprio davanti al muso ! 😂 Con quella Land Cruiser fiorentina sei passato di nuovo vicino casa mia, anche quella ogni tanto sparisce per diverso tempo e poi ritorna. Ma ecco finalmente un mio piccolo contributo dopo tanto tempo : tutte dal Quartiere Ostiense ( zona Garbatella ) mentre ero in giro per una commissione assieme a un Amico, e tutte nel nel giro di 200m. Anche la R4 ereditò il "blu Oceano" dopo che divenne popolarissimo a fine anni '70 sulla sorella "5" , devo dire che me la rende quasi accettabile Un usato strasicuro. Una Dedra ( ormai rare ) tenuta più che discretamente, peccato solo per il paracolpi laterale leggermente fuori sede : bellissimo il colore, direi quasi un "Platino", che qui, con la poca luce ( infatti per quello risulta mossa ) sembrerebbe il solito Silver, invece no. Questo Cinquino me lo manda un altro Amico da Carbònia ( CI ) : una "L" molto rimaneggiata, ma senza sconvolgerla troppo, l' assetto mi sembra ribassato e quei cerchi in lega ( marchiati Fiat 😮 ) li trovo sfiziosi. Bello il giallo Positano che si adatta al carattere sportivo che ha voluto darne il proprietario.
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LA PRIMA ! A quanto pare son l' unico, ma per me "Polo" è lei : Polo-Audi 50 ! La 2a serie l' ha avuta mia sorella, quella "lunga", ma anche di quella preferivo la "corta" , col taglio da Coupè, che poi ricordava quella che dico io. Delle ultime sicuramente preferisco la 5a serie, ma siamo al solito discorso che generazione dopo generazione, le auto si sono ingrandite tanto che, credo, sia ormai diventata più grande di Golf '74 e perso lo spirito di Superutilitaria che avava al debutto.
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