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Roy De Rome

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  1. Bellissima prova (per quei tempi) che ho in ristampa e poi anche nel fascicolo della 600 4R Collection. Probabilmente con gli occhi di oggi una prova così succinta farebbe ridere,ma allora era perfetta:dettagliata e tecnica con tutto quel che serviva a chi voleva comprare la vetturetta. Credo che mai un'utilitaria sia stata più attesa ed ambita dal pubblico Italiano,che anche col debutto della sorellina 500 (almeno per i primi 2 o 3anni) continuava a mettersi in fila per 600. D'altronde era una vera rivoluzione:più compatta ed abitabile della Topolino che sostituiva,con 4 veri posti...insomma una "genialata" del Giacosa. Questa della prova credo che valga tantissimo,ma a me basterebbe riavere una de 3 che abbiamo avuto in famiglia:erano "D" col motore 750,l'ultima di mio padre poi era perfetta,Grigio piombo con gli interni rossi e le porte con la maniglia posteriore in produzione solo nel 1964 prima che arrivasse la "Fanalona" che chiuse i giochi. Credo che anche questa oggi sia ben rara.
  2. ...Visa....Io della Visa non parlo più:l'ultima volta che l'ho fatto (postando la foto di una "Leader") mi son attirato gli strali di mezzo Forum...
  3. ....ma che vuoi di più? Alla fine si sono spostati,no? Tu stai a Torino mi pare;qui a Roma col Kzz.. che si spostavano e ti andava bene se non rimediavi pure "du' sganassoni",ma io in questa città ormai non mi stupisco più di niente!
  4. Bella come un lunedì di vacanza dopo un anno di lavoro! Bella come un tondo grande quanto il mondo! By royderome at 2012-03-03
  5. Ma siamo seri! La vera gamma 500 te la regalo io! By royderome at 2011-03-04 Auguri!
  6. Ma quei cerchi mi pare li montasse anche la Cinquecento Sporting....
  7. E vorrei vedere che non fosse targata CN ! Due anni fà in vacanza su quelle montagne le vetture erano circa la metà 4WD,e lassù ne ripresi pure io una Panda così rossa;dev'essere in questo topic molto addietro. E' vero,molto carina! io nemmeno sapevo l'avessero fatta la "Cinesina" off-road,mai viste,perchè questi cerchi bellissimi mi sarebbero rimasti impressi.
  8. L'Y10 Bordò! By royderome at 2012-02-17 Metallizzata però,e pure 4WD! Chiedo scusa per la "qualità" ma ormai è andata via e non credo di poterla riprendere più! Anzi,erano anni che non vedevo una 4WD.
  9. Carina! Penso che ormai siano rare da vedere anche in Francia,tra l'altro una delle poche auto francesi che mi siano piaciute. P.S.= Se fossi stato te sarei sceso di persona a staccare quelli adesivi Ferrari dal Cinquino!
  10. Per me era la voce più bella che ci fosse,oltre che,ihmo,una donna bellissima. Quoto anch'io che se si cade nella maledetta trappola delle droghe,per uscirne ci vorrebbe...un "miracle"...
  11. ....ormai ci stiamo prendendo gusto anche qui! By royderome at 2012-02-11 Questa mattina ore 9,30. Della pista da pattinaggio non ce n'era proprio bisogno:ho pattinato andando a lavorare a piedi!
  12. E' un vero peccato siano state escluse a priori da questa discussione le utilitarie,perchè per 200 Km./settimana mi sembra il loro utilizzo più realistico e per me non ci sarebbe stato che l'imbarazzo di scegliere. Comunque se dev'essere una media mi orienterei su un'Alfetta,meglio se prima serie,e magari Giallo Piper o Grigio Indaco....ma non so se ho già sforato i 5000€ pattuiti.
  13. Guarda che figata! Eppoi la notte continuò a nevicare,eccome se fioccò! By royderome at 2012-02-04 Ecco Piazza Garibaldi al Gianicolo come si presentava stamattina:b1 By royderome at 2012-02-04 Porta San Pancrazio (Museo Garibaldino) all'inizio dell'Aurelia Antica. Certo non sono i 30 cm. del 1986,ma solo la metà e faranno ridere Voi che state su al Nord,ma qui fanno notizia eccome!...e anche tragedia...visto che hanno praticamente paralizzato quasi tutte le attività! I più si lamentano ,ora, a parte chi è ostacolato per davvero nel suo lavoro,ma chi non ha niente da fare?...se ne stia al calduccio in casa tanto è sabato,poi c'è Internet e la Tv,sennò un bel cioccolato caldo,scarponi&maglioncino e fuori a godersi una Roma suggestiva:finalmente un'aria pulita e ovattata,niente zozzerie per terra ( peccato che non ha coperto anche le scritte sui muri! ) ecco....per me poi,se fosse così da Novembre ad Aprile,farei pace con questa città e non sentirei nemmeno la voglia di andarmene da qui!
  14. Ma non credo che si mettano a reimmatricolare tutti i veicoli....ne vedo parecchie di auto d'oltralpe con la vecchia numerazione,comunque è vero che magari molti vorranno la nuova targa sulla loro vecchia macchina (tanto credo che da loro non costi tanto quanto qui un operazione del genere),il che spiegherebbe come mai le loro immatricolazioni corrano a un ritmo forsennato. Quanto alle multe con gli autovelox:ci provano di sicuro,visto che in ogni caso le nostre targhe hanno una grafica ben definita,mentre loro ne hanno infinite in quanto in Francia la targa bisogna farsela stampare in privato. Vero:la I potrei pure capirlo visto che facilmente si potrebbe confondere con l' 1 per chi non è pratico di targhe,ma le altre lettere escluse son state un mistero,come un mistero è il fatto che nei diversi alfabeti non son state saltate le stesse lettere!
  15. ...eppure a ma la K Coupè piaceva senz'altro rispetto alla Berlina,che considero tra le più brutte Lancia mai concepite. Ma bando alle ciance:eccoVi un po' di cartoline dal Gianicolo fatte stamattina durante una passeggiata bianca. By royderome at 2012-02-04 Un ormai rara "R" By royderome at 2012-02-04 Una robusta e fida Fiesta By royderome at 2012-02-04 Buttata così alle intemperie senza troppi riguardi!
  16. Mica vi mostro Il Colosseo o Il Cuppolone sotto la neve,ma solo la "mia Lucy" ibernata oggi alle 12,45 mentre iniziava a venir giù seriamente! By royderome at 2012-02-03 Non ho MAI visto dei fiocchi così grandi! Uno l'ho misurato davanti al negozio sùbito prima che si sciogliesse:4 cm! Verso le 20,30 aveva iniziato di nuovo a piovere e sembrava dover scioglier tutto,ma ora sembra riprenda a fioccare.....almeno domani salto pure il lavoro!
  17. E' probabile in quanto Milano essendo molto più avanti delle altre province avrebbe esaurito le combinazioni,anche se.... 1) Avrebbero potuto NON saltare molte lettere degli alfabeti precedenti e così ci sarebbeo state centinaia di migliaia di numeri in più da assegnare. 2) Dissero che queste nuove targhe () erano del tipo Europeo...ma allora perchè tutti i Paesi dell'Unione non le hanno adottate contemporaneamente? Un sistema unico per tutti:solo i Cugini le hanno adottate anche loro dal Maggio 2009 e comunque non con lo stesso criterio nostro,visto che loro le assegnano anche a Polizia,motoveicoli ecc ecc. 3) Si poteva benissimo continuare con quel sistema:di combinazioni ce n'erano ancora a milioni (Da MI AA0000 fino a MI ZZ9999 guarda quante combinazioni!) E'stata solo una scusa per cambiare e basta!
  18. Ecco,non sapevo che questa Giulia appartenesse alla redazione Romana del Corsera. Come dice giustamente Paolino,"Ruoteclassiche" gli ha dedicato un articoletto in questi ultimi anni,però non saprei dire in che numero. Io ricordavo che era un esemplare color Verde bosco e che fù immatricolato nell'Aprile 1965. Non è troppo vero quel che riporta invece l'altro articolo che dice che a Roma "dopo qualche mese" arrivò pure la targa Roma A000000,in realtà fù dopo circa un anno e mezzo (novembre 1966). Infatti in quelli anni al capoluogo Lombardo le immatricolazioni mìsero il Turbo e si creò una "forbice" sempre più ampia rispetto a Roma. Già nel 1973,anno in cui iniziai a interessarmi di immatricolazioni Milano era giunta alla lettera T ,ben 5 più avanti alla M di Roma e 7 in più rispetto alla K di Torino. E questa forbice andò sempre più accentuandosi fino alla fine delle targhe "provinciali" del 1994 in cui Milano era giunta al quarto alfabeto,più o meno al numero 00D000 (cioè ben 7'000'000 d'immatricolazioni!) e Roma seguiva molto da lontano con 5K0000 (ovvero 5'550'000 immatricolazioni).
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