Roy De Rome

Io di 650 col motore V Guzzi non ne ho mai viste,ma non credo siano mai entrate in produzione. Mi ricordo che nell'81 ne parlava la stampa specializzata in quanto faceva parte di quelli esperimenti di De Tomaso per equipaggiare le Mini che si dovevano dotare di nuove motorizzazioni dopo l'era Leyland. Forse ce ne saranno state una piccola flotta per i collaudi,ma sapevo che quella motorizzazione fu scartata per la troppa rumorosità. Parlarono pure dei motori Fiat,ora non ricordo se quelli 650 della 126,e, in un secondo momento del 750 Panda nel "dopo De Tomaso" quando ormai Lambrate era entrata nell'orbita Fiat. Ma le Mini rimasero fino alla fine coi 3cilindri giapponesi,visto che nel frattempo erano state affiancate dalle Koral (Yugo 45) e successivamente dalle Mille&Elba. Carinissima la tua piccoletta!

Nooooo!!!! Bastaaaaa!!! Mi sento male!!!! "je me svien" Prima l'A112 ora il Mini90,i miei 2amori di gioventù! Ora mi metto in contatto con Saikisono&ci veniamo in 2 in pellegrinaggio a casa tua! Guarda che ho ceduto alle lusinghe delle rottamazioni&ho appena rottamato la mia Small (quella del mio avatar) per una Eco-chic Ypsilon,quindi non farmi vedere queste cose perchè sono ancora vulnerabile psicologicamente:(((((Per certi versi già rimpiango il mio go-kart (e lo era per davvero):5posti in 3metri o poco più,un autentico gingillo da città con una maneggevolezza unica. Ieri a momenti m'incastro tra 2file nel traffico:credevo di avere ancora la Small e prima m'infilavo dappertutto,per non parlare del tempo perso a cercare parcheggio:su 470Km percorsi fin'ora,senza esagerazione una decina saranno di su&giù a vuoto prima di trovare posto:(r Qui le Mini 90 son sparite completamente dall'anno scorso:ce n'era una bianco panna che girava tra il Flaminio&i Parioli e,fino a 4anni fà ce n'era un esemplare bellissimo,come la tua SL,interni identici (che col verde stridono un pò) ma esternamente di un bel marrone metallizzato. Ora stanno sparendo anche le ultime Small,ce ne sono due sparse per i quartieri che bazzico io. Di quelle col motore British (che son quelle che ebbero più seguito) non ne so molto,mentre di quelle Dahiatsu ne ho avute 3+una a mezzi con mia sorella,3 con la motorizzazione da un litro e l'ultima un 650. Ti posso confermare che avevano un motore un pò "lunatico",brillantissimo,ma bisognoso di frequenti messe a punto,sospensioni decisamente migliori rispetto a quelle con meccanica Inglese e freni un pò scarsi. La tua si vede a occhio che ha gli ammortizzatori anteriori da rivedere,non sapevo che avessero le molle di caucciù,anzi,pensavo che li avessero del tipo Hydragas,come quelli che equipaggiavano le Austin Metro,che quando si esaurivano lasciavano la vettura "a terra". Ma ne hai anche un'altra? Nelle ultime foto è in compagnia di un'altra Mini. Il mio sogno comunque rimane la Turbo De Tomaso.

Quoto! E per quel che riguarda le vendite nel mercato Italiano:anno 1987 Lancia Thema 40.700 vetture consegnate BMW Serie 5 1.520 Mercedes Serie 200-300 12.000vetture....polverizzato ogni confronto! e "piccola curiosità" Lancia-Autobianchi quota di mercato 10,07%....come canta la Mannoia "No! Il tempo non torna più"...

Ma come!? Me la sono appena fatta....dài,scherzo:anch'io la considero un'utilitaria più che una Lancia....ma che abbia il logo Lancia me gusta lo stesso;). Quanto alla Chrysler Thema,per me, ben venga:a parte qualche riserva sulla coda non mi pare proprio malvagia.

Bella tipa 'sta Bellagio...bellisima anche la località tra l'altro;buona ricerca e a tempo debito aspettiamo le foto!

Che bella! Complimenti,bella la targa ancora con le provincia;). Uno dei pochissimi spyder che mi piacciono e il colore perfetto! Ce l'ha avuta un mio amico in Sardegna,ma anche questo la trattava come un canovaccio:pz,e ora che ci penso,non mi ricordo se fosse proprio nera o blu metallizzato:possibile che lo facessero molto scuro? Sta iniziando la bella stagione&te la godrai sicuramente.

...e chiedi i diritti al Markio!....

Una Romana di una precisione Svizzera!...almeno avessimo le strade pulite come a Zurigo...

Ma qual'è? Quella (ancora? noooo!!! Bastaaaa!!!) del 2012? Per ciò che riguarda le profezie la penso come Enrico Ruggeri "Il futuro è un'ipotesi,forse il prossimo alibi"...concordo invece che quella teoria rientra nei meccanismi di autoregolazione del nostro meraviglioso globo...e peggio per noi che l'abbiamo fatto incazzare...

Beh, i valori di riferimento in climatologia si prendono dalle medie di un periodo di 30anni (come minimo). Quelli di ora dovrebbero essere rispetto alle medie 1961-1990,ma forse c'è già chi usa il 1971-2000. E poi "dovrebbero" riferirsi ad uno stesso gruppo di stazioni meteo selezionate per la loro specificità (ad es. Napoli o Cagliari a clima tipicamente Mediterraneo, Aosta o Bolzano vallata alpina ecc ecc.) Poi,se nelle medie si inseriscono delle new entry,chiaramente si scombina il tutto e non so più come facciano a parlare di valori di riferimento. Anche Sottocorona su La7 qualche mattina,per rispondere a chi gli diceva che quest'inverno è stato freddissimo,ha mostrato le temperature di quest'inverno nel Canada quanto sono state più "calde" della norma,per ribadire che non si pò guardare solo all'orticello di casa propria. Secondo L'Isac di Bologna,poi,questo è stato un'inverno tuttosommato tiepido;tra la media degli ultimi 200anni (prendendo come 200 il più freddo e come 1 il più caldo) si è posizionato al 52' posto. Niente male,aggiungo io:visti i tempi "apocalittici" di cui tanti parlano,avremmo potuto ritrovarci verso i primissimi posti,no? Io son contento d'aver rivisto la neve dopo tanti anni!

ah.... se fosse vera la teoria di quel pazzoide che diceva che la corrente del golfo si sta attenuando....

:clapBellissima! Complimenti davvero,non credo si possa conservare meglio un gioiellino così...a colpo d'occhio da queste foto sembra tutto in uno stato eccellente!

....scusa se mi permetto,ma fatti una Mini! Qui a roma ne stanno uscendo come funghi;non lo so dove se l'erano nascoste,ma son tutte "ricicciate fuori" quindi suppongo che la manutenzione non sia così problematica (anche economicamente parlando). Nei dintorni di casa mia ce ne sono ben 3 tenute regolarmente di notte in strada,due senza tanta manutenzione&una stupenda. Poi da qualche tempo se ne vedono anche tutte tirate a puntino&con la targa British originale che circolano così;se le vanno a prendere direttamente nella Madrepatria con l'Euro favorevole ed alcune son veramente da concorso. Anche la R4 è simpatica (anche se io l'ho sempre detestata),ma dove ne trovi una? Ce l'aveva un Sig. milanese cliente del mio negozio (rossa appunto) ma è un pò di tempo che non lo vedo e neanche la macchina che era sempre lì vicino. Ciao&buona ricerca!

Vi presento LUCY BROWN:qui,boh?,non riesco a postare le foto:sorry:,ma nell'album ci sono riuscito!

Bravo! Complimenti per lo stato di conservazione,non è che ce la ritroveremo in qualche articolo di Ruoteclassiche?

Eh,Bologna la conosco abbastanza bene;avevo un'Amica che abitava a S.Lazzaro di Savena (è giusto,o già non mi ricordo più i nomi?) quanti pomeriggi passati in Piazza Maggiore o ai Giardini Margherita....(anche quelli,si chiamavano così,vero? ) La foto che hai postato è vicina all'università?

Quoto;si è detto che Bologna era in afanno&pure quello di Torino,quindi l'idea di "farlo girare" per lo stivale potrebbe essere quella vincente,chissà. Certo che se ne spersonalizza il carattere originario...capisco Bolognesi&Torinesi...

Ho solo 2foto per ora,e in quella di profilo sembra pure deformata...

Ciao,spero che tu posti quanto prima qualche foto. Di che colore è? A me la 126 1a serie è sempre piaciuto tantissimo. Mio zio,nel suo terreno nella Sabina ha ferma,buttata lì dal 1984 il relitto della sua 126,era rosso aragosta....ormai ridotta a un ammasso di ruggine e credo che le uniche parti rimaste siano lo strumento contaKm e forse proprio il volante,mi pare di ricordare fosse nero,no? Purtoppo non ha il telefono sennò lo chiamerei per sentire,ma temo sia molto malridotto anche quello. Comunque non desistere&continua a cercare i pezzi originali del tuo macinino. Avere una macchina così oggi,oltre che un piacere,lo trovo un vero lusso:poter trasportare 4 persone in 3metri&trovare sempre parcheggio sono un terno al lotto.

Carinissima Brescia,con tutti quei portici,però solo dentro le mura. Ci capitai di passaggio una sera nel '95 et mi ricordo la salita fin su al castello che hai postato.

La 1a che hai detto:di Catania si possono vedere migliaia di foto,di Mussomeli un pò meno...

La 1a è stracarina! Bellissimo remake e sicuramente la vedrei 2+2 o 3+1 come la IQ. La 2a troppo futurista e..."Hot Wheels":lol:.

Quoto! Anche a me l'idea non dispiacerebbe affatto

Ti assicuro che questo a Roma già lo fanno:un sacco di piccoli crimini vengono beccati sul nascere,sembra che i carabinieri o poliziotti che siano si materializzino sul luogo appena successo il fattaccio....poi,sai,come dice il mio principale (piccola-grande verità) "Ci vorrebbe un poliziotto per un abitante"...

Premesso che NON ci tengo assolutamente a vincere il concorso&che le regole andrebbero rispettate sempre&comunque si potrebbe rispondere che 1) L'avviso di verifica d'infrazione è in ogni caso bene che ci sia:ribadisce che il punto potrebbe essere realmente pericoloso per cui si è ricorso questo deterrente perchè in molti eludono le indicazioni date mettendo se stessi&gli altri in serio pericolo sottovalutando la situazione,ed è in ogni caso un ulteriore strumento deterrente. Poi converrai con me che ci sono casi di divieti di velocità palesemente restrittivi,che ti viene realmente il dubbio ( e lo fà la stampa specializzata,non l'ultimo arrivato ) che siano stati istituiti esclusivamente per "far cassa" e ripianare i magri bilanci comunali di piccoli centri . 2) La legge è valida per tutti i "comuni mortali"....ovvero per chi non gode di certi privilegi,come i politici,per esempio.