Roy De Rome

Mi sembra che sei già abbastanza deciso sulla KA che èindubbiamente molto carina (bianca x me neanche regalata! è originale,e anche abbastanza antifurto,in rosso geranio,che credo sia senza sovrapprezzo),ma la KA è una 500,e quindi per me poco esterofilo non avrei il minimo dubbio su quest'ultima. Non so se Vi piaccia la Daihatsu Cuore:5porte&un'abitabilità spaventosa in 3,46m. a Roma ne avevano a Km 0 ad appena 8400€,che poi credo siano suscettibili di ulteriori incentivi,Ciao!

Visto questo topic solo oggi,e delle Daihatsu mi piacciono solo le superutilitarie. Io ho da 12 anni una Innocenti Small500LS che fà onestamente il suo lavoro,a parte che dal 1985 guido solo Innocenti coi motori a 3cilindri che trovo scattanti,briosi&pronti a salire di giri in un baleno,anche se un po assetati e bisognosi di frequenti messe a punto. Delle Daihatsu attuali prenderei senz'altro la Trevis che trovo simpaticissima,ma anche la Cuore non mi dispiace. Una mia amica su in Brianza ha la penultima serie e nel guidarla ho trovato similitudini,nei rumori&nel comportamento con la mia Small,anche se la cilindrata maggiore si sentiva eccome. Quello che mi stupisce è di aver saputo che (perlomeno negli ultimi tempi) la casa Giapponese vende in patria neanche la metà di quello che piazza nel ns. mercato! Come mai? Non sono vetture affidabili ed il marchio è ormai in declino? Strano,perchè qui da noi sembra abbastanza vitale anche se non riesce a far breccia più di tanto.

X Maxwell : ma come!? in vendita a 700€ e poi darla in pasto ai rottamatori x 1500€...questa è istigazione a delinquere. Peccato che è una 2a serie,e,sopratutto peccato che è bianca,sennò,magari un pensierino ce l'avrei fatto pure. Quando schiatterà la mia "Small" (cosa ormai prossima) magari una 126 potrebbe pure essere una soluzione per me:qui a Roma ce ne sono ancora≤ puoi tenere in strada senza problemi di furto e va pure bene per i miei 4-5.000Km annui

Sogna,sogna,beato te....a me basterebbe un'Ami6,una Ford Anglia,anche una puzzolente 2Cv,purchè fossero auto d'epoca,e invece niente! Già sogno praticamente zero,però ricordo che mi son sognato la 990 pochi giorni dopo che me la rubarono. Meno male che qui il 18&19Aprile c'è "Roma fuoriserie" così potrò finalmente sognare ad occhi aperti pure io :b35

Ecco un'altra bellissima berlina del passato! Io ho il modellino della Lotus proprio in quella livrea avorio-verde militare,ha pure una stupenda molleggiatura. X Daytona:psicanalista ,perchè? Magari riuscissi io a fare sogni di auto d'epoca così realistisi!!! Mi farei mettere in coma farmacologico!!!

No! Assolutamente! La 126Bis,quella col portellone&e il motore a sogliola ha dato problemi a parecchi dei suoi possessori,da quanto ne so è stata la serie peggiore di tutte! Anche la postuma Cinquecento ED (sempre con la motorizzaziome 700cc. della 126Bis) che usciva dagli stessi stabilimenti polacchi pare che fu una "Sola" indescrivibile per molti:alla moglie di un mio vecchio amico la lasciò per strada:disco-frizione spaccato in due parti esattamente uguali! ora,va bene che alcune donne non van d'accordo con la frizione,ma un difetto così mi sembra eccezionale. Poi,pare la produzione polacca sia andata gradualmente migliorando,tanto che ora viene considerata,probabilmente,la migliore del gruppo Fiat....lo spero bene: il "Cinquone" lo fanno lì. Comunque anche la suddetta 126 di mio Zio era del '75;un mulo,infaticabile,lui le aveva messo il gancio&portava spesso un rimorchio pieno di ogni ben di Dio!

126,che Amore di macchinina! Io non mi vergogno a dirlo:a me è sempre piaciuta,anche più del cinquino (e da qui in poi gli "autopareristi" mi scomunicheranno!). Avevo 11 anni quando uscì&me ne innamorai a prima vista: mi piaceva quella sua modernità e quelle lamiere discretamente squadrate che infondevano una sensazione di solidità.Poi quei bei cerchioni "importanti" che la facevano così briosa. Per non parlare della gamma colori:su tutte il Verd Oliva (ce l'ho nel modellino Polistyl) o il Giallo Tufo. Mio Zio ce l'aveva Rosso Corallo...veramente ce l'ha ancora (assieme ad una 500D) ma son due relitti senza più ruote,motori ed interni e ogni volta che vado in campagna da lui,non posso fare a meno di intristirmi nel vederle ridotte così la 126,poi,doveva essere mia:nell'83 quando si assentò dall'Italia per 4mesi,mi ero offerto di comprargliela,ma lui non volle ed inizio ad arrugginirsi inesorabilmente e a decadere;se l'avesse data a me,era ancora tra noi...non glielo perdonerò mai!

Però...una 90 rossa!? Si vede proprio che era x il mercato estero perchè io rosse non me le ricordo davvero,fa tanto vigili del fuoco e con una sirena sul tetto,magari diventa un pezzo più unico che raro

Bhò? Tutte queste provocazioni mi sembra che non fanno altro che tirare acqua al loro mulino. Personalmente,quando arrivo a casa per pranzo alle 13,30 e mio padre sta guardando il Tg4 gli ricordo che mia mamma si sta per perdere Beautifull e gli faccio cambiare canale.....sempre meglio Beautifull,e ho detto tutto!

Beh, Mistic River,per me è stato un capolavoro,questo non l'ho ancora visto,ma credo C. Eastwood si possa comprare a scatola chiusa,sicuramente un capolavoro sarà la Gran Torino.

Ponte si,ponte no. A me il Berlusca non piace proprio,ma questo progetto è una di quelle poche cose di quest'esecutivo che non mi dispiace. Ci sono un sacco di fattori da considerare (logistici,geologici ecc ecc) e credo ci siano fior fiori di esperti che se ne stanno occupando,io piuttosto porrei dei paletti ben precisi a monte di tutto. 1) da Napoli in giù e da Messina verso PA & CT autostrade vere ad almeno 3corsie. 2)assoluta certezza (per quanto possibile) di non ingerenze mafiose nella manodopera&forniture d'ogni genere. 3)prima di tutto ciò,dare casa a tutti i baraccati del terremoto del 1908 (pare ci siano,per quanto incredibile!) e del Belice che ancora vivono in modo indegno! E per soddisfare questi 3 punti c'è di che passare un pò di anni,dopodichè si potrebbe avviare il progetto ponte di cui,credo,il paese trarrebbe senz'altro beneficio. Possibile che non si riesca mai,per qualche volta, ad abbattere gli steccati ideologici e pensare a quello che dovrebbe essere il bene comune?

Nella prova su strada della 500 1.2 benzina Quattroruote riporta nei "consumi d'uso" Città 12,8 mk/l.

Che bel topic:quando si parla di Autobianchi o Innocenti attizzo sempre le antennine! Se fossimo orgogliosi dei nostri prodotti,come i ns. cugini d'oltralpe,i due marchi in questione sarebbero più vivi&vegeti che mai! Ma visto che la storia è andata com'è andata non ci resta che sognare come ci piacerebbe che andassero le cose. La bianchina potrebbe rinascere (ed anch'io intendo quella del 1957) solo se intesa come piccolo spyderino 2posti,sul tipo della Dahiatsu Copen. E potrebbe farlo se della produzione se ne occupasse un carrozziere di quelli che sfornano in piccola serie,ma,ahimè di questi tempi pure loro navigano in cattive acque. In ogni caso,sia che Autobianchi che Innocenti (due rami Fiat) dovrebbero necessariamente orientare la produzione su prodotti lowcoast e puntare sull'originalità di nuove soluzioni;per es. le piccole monovolume avrebbero potuto nascere dal genio italico (600Multipla docet) e invece,secondo me,è un settore che noi abbiamo erroneamente snobato&che ha tramortito la superutilitaria italiana con la debacle degli anni 90.

E 'ttepareva?! I due colori che mi piacevano di più...e dire che il verde era quello su cui la Fiat aveva scommesso più d'ogni altro,ma d'altronde se non son piaciuti:ormai la gente si è omologata sul grigio metallizzato,sul nero&sui bianchi vari (mai colore x me più odiato) che tutte le case spingono nelle presentazioni di nuovi modelli

...ma poi arrivano i Giapponesi e fanno vedere al mondo "come si fà" copiando,copiando,copiando.....

Io un'Innocenti ce l'ho ancora,come puoi vedere dal mio avatar,e finchè non casca a pezzi me la tengo cara,visto che il Ns. "caro" ex sindaco ci ha pure obbligati a dotarle d'impianto GPL pena la rottamazione coatta. Tanto x imiei 5000Km annui va più che bene. Mi piace da guidare,lo considero il mio go-car ed ormai a Roma ne son rimaste talmente poche,che mi piace vedere gli sguardi di curiosità (specialmente tra i più giovani) che suscita al suo passaggio. Comunque la Fiat ha detto che il marchio non tornera più nemmeno per le lowcoast ed in effetti non credo che riuscirebbe ad attrarre la clientela,nemmeno quella che cerca di spendere poco. Peccato,perche la Mini90& l'A112 erano i miei due amori di gioventù. Comunque sognare o fantasticare non costa (ancora) niente,quindi il tuo progetto mi piace,si,forse un pò troppo spigolosa,ma abbastanza coerente con l'immagine della mini Italiana

L'Arancio gustoso era presente da subito nella lista dei 12 colori,avevo sentito dire che sarebbe uscito di produzione perchè troppo poco richiesto (e infatti qui a Roma è praticamente invisibile) ,ma se l'hai presa così è segno che lo fanno ancora,o è una di rimanenza. Io ci metterei anche il piccolo paraurtino vintage com'era la 500L . Il mio preferito però è il Verde Libero&bello,anche quello raro,e,se continua così uscirà di catalogo pure lui.

X micina:se non lo sapevi,tra qualche giorno dovrebbe uscire in edicola (in Svizzera non so) con la 4Ruote Collection,la tua bellissima macchina!

Io ne sapevo uno sulla Citroen2CV,ma mi sembra più che altro una leggenda metropolitana: i primi prototipi videro la luce prima dello scoppio della guerra,e,quando i tedeschi occuparono la Francia alla Citroen,perchè un progetto così importante non cadesse in mani nemiche,fissarono al tetto di un capannone alcune scocche della 2CV coprendole con dei tendaggi perchè non fossero scoperte dai Crucchi. A quanto pare lo statagemma funzionò,anche se a me sta storia pare molto improbabile,secondo voi è tutto vero?

Così,dopo aver apprezzato la discussione impostata da Itrael sui luoghi ,io vorrei cominciare qui un nuovo discorso su un'auto,d'epoca o attuale,che vi ricorda particolarmente un posto o che abbinereste ad un luogo secondo un nome,la logica (alfa Milano o Montreal per es.) o semplicemente secondo la vostra fantasia. Per meRoma,la mia città,può benissimo esser rappresentata dalla Lancia Flaminia:stupenda berlinona fine anni 50,periodo di "dolce vita" in cui Roma risplendeva di luce propria. Auto di rappresentanza del Presidente della Repubblica e,se non vado errato, anche del Papa,quindi figure prettamente legate a questa città. Auto che,guarda caso,porta il nome di una delle più importanti strade consolari da cui si espanse l'Impero Romano. Dunque,se non sbaglio in Italia si contano più di 7000 comuni,ma contano pure le città straniere,e se a voi piace quest'idea,cercate di completare questo puzzle con tutti i modelli di auto esistenti,Buona Fantasia!

E' vero! Il muso dell'Argenta,tutto il resto come avete detto voi e.....i cerchi ruota,se sono da 12,son quelli delle mini innocenti coi motori giapponesi,identici a quelli della mia! Una macedonia indecorosa e risparmiosa!

Beh,anch'io di pubblicità non me ne intendo,quindi sarà come asserisci tu. Se volevano farne discutere,con noi son riusciti bene nell'intento!

D'accordissimo con Lecknick:salvala,salvala! Non credo proprio sia un'auto così comune,di quel colore poi... io credo,invece si rivaluterà eccome:all'estero magari se ne trovano a iosa,ma qui da noi è comunque particolare,Auguri!

Ma si,dai! E' una pubblicità girata (o ambientata) nel 2001,la matematica non è un'opinione!

Dai! Milano è meglio di tante altre...e te lo dico da romano che era partito prevenuto prima di conoscerla. Quanto alla Germania,a me proprio Frankfurt non m'è piaciuta! Deliziosa Monaco Di Baviera,ma ancor di più i piccoli centri dove la vita è veramente a misura d'uomo. E poi i Crucchi son gente anche allegra quando sonom in libera uscita;)