Roy De Rome

Ma no,perchè? Ho capito che Y10 è Casteddaiu ed io ho un sacco di Amici/che nel Sulcis-Iglesiente!

Capisco.....beh,vabbè,il mondo è bello perchè è vario,no?

Topolinòmane!!! Mi ricordi tanto una storia in cui c'era un papero marinaio (che non mi ricordo mai come si chiami) amico,mi sembra,di Paperoga che (sempre mi sembra) era rimasto vittima di un'invenzione di Archimede che mescolava le sillabe delle parole e non riusciva più a farsi capire quando parlava "Si mi noso scolamete le basille"!!!! @ Y10:ma perchè quando l'hai rifatta non hai cambiato colore?????....scusami,ma il Bianco noooo!!!!(mi sembra una lavatrice) aaarghhh!!! io amo le Autobianchi...ma odio l'auto bianca...

...boh!? Questo non lo so;consegnata alla Fiat mi sa che più sbrigativamente l'avranno mandata al macero. E poi di Small in giro non cene sono proprio più.

E' pur vero che c'è gente che si attacca a tutto,ma gli zingari li vedo,semmai,orientati ad altre auto,molto più realista,come dice Arauto,la 2a ipotesi! @ CIBUS: quindi la "tua bimba" non l'hai data in pasto alla pressa! ...avessi potuto farlo io con la mia Small!

In effetti questo muso lo trovo molto simpatico e un perfetto "trait d'union" tra la vecchia&la nuova Panda...però toglierei tutto quel "nerume",meglio in tinta con la carrozzeria.

Aggiungo anch'io le mie impressioni:il primo posteriore non mi piaceva,ma ricordava lontanamente quello Delta,il secondo è più equilibrato,ma mi sa troppo di Opel. In ogni caso il parafango posteriore lo trovo troppo "invasivo" nello sportello,che mi pare un pò troppo piccolo rispetto all'anteriore. Sarà una mia fissa "conservatrice",ma perchè vi stanno così antipatiche le maniglie posteriori?

Mi sa che ci sta già facendo la puntata di domani!

Beh,potevi dare almeno una sgasata,così vedevamo la lancetta lavorare.

Stravero! Però De Tomaso doveva sopravvivere e comunque adottando i motori giapponesi fece una buona riuscita,erano molto potenti per quelle "piccolette",forse un po troppo;ci sarebbe voluta una carrozzeria un po più grande: E comunque era un'auto troppo vecchia come concezione e dai motori giapponesi in poi iniziò il lento declino della Mini Italiana.

....ecco,stammi pure a dire queste cose... Snort! Gliel'avrei pure portata io su a dovediavoloabita...pur di non vederla rottamata! Insipida non direi però:forse troppo trabiccolo,ma comunque rara&sicuramente particolare.

Il cerchione di una Y10 argentato!? Che sciccheria!!! Non ne avevo mai visti! A me ne son rimasti 4 (nero opaco ovviamente) che montai sulla mia Small per averla con le ruote un po più grandi;a proposito,se t'avessi conosciuto la scorsa estate te l'avrei regalata,la mia Small,che forse tu,con 4€ te la saresti rimessa a posto. E sempre a proposito;com'era la Small che ti avevano proposto? E a quanto?....certo che la De Tomaso (quella Dahiatsu però) rimane sempre il mio "minisogno",ciao&continua a raccontarci della Y10!

Miiiinchia Sig. Tenenteee!!!! :oops::oops::oops:

Oooooopsss!... mi correggo:ho fatto "Random" coi ricordi! Quell'originale tachimetro ce l'aveva la Fulvia,e mi è talmente rimasto impresso pur essendoci salito una volta sola. La Flavia aveva una "fettuccia" rossa che saliva sulla scala graduata all'aumentare della velocità!

A me il mondo sembra bellissimo lo stesso anche se vivo in una città sporchissima,caotica&maleducata . Molto teneri i due peluti....ma scusa l'ignoranza:cos'è il rodItore? A me è sembrata una Lontra,anche se non credo viva lontana dall'Acqua.

No,ho la 1.4 Eco-chic e per ora non so ancora i consumi ( in quasi 4mesi sto ancora ai primi 1000Km ) ma credo sui 11-12 Km/l mischiati benzina-gpl. Ma col 1200cc dovresti stare sui 12-13in città sui 14-15 in autostrada e sui 17-18 sulle statali.

Probabilmente con la Giapponese si risparmia qualcosa,fose anche come manutenzione,ma io non avrei lo stesso dubbi sulla Ypsilon;più ricercata,più personalità&,imho,linea che regge meglio il passar degli anni. Io alla Ypsilon ci son arrivato quasi per caso,ma ora che ce l'ho più passa il tempoπù mi piace.

....ma sai com'è...adesso son tempi di Smart,di Alto,di IQ...

Grazie LB per questo bellissimo Topic! Anche questa macchinona mi risveglia un sacco di ricordi d'infanzia;se la fece,berlina,in Blu President mi pare,un mio zio di Lucca,come 2a macchina (la 1a era una bellissima Taunus 17M) e ogni volta che veniva a trovarci per me era una festa sedere al centro sul divano anteriore (magnifici i 6 posti!) e guardare il cilindro del tachimetro che "rotolava" su se stesso al variare della velocità,nella mia mente di 5anni, mi sembrava una cosa extraterrestre! Stare seduto lì al centro fra lui&mio padre mi faceva sentire il re del mondo e mio fratello coi cuginetti dietro!...effettivamente la sua linea un pò barocca capisco possa essere stata oggetto di critiche,ma a me va benissimo così com'era ed anche se l'elegante linea della 2000 (qualche riserva giusto nel frontale) fu una degna evoluzione,continuo a preferirle la 1a serie. Purtroppo proprio la 1a serie è quella che mi manca della "Lancia Collection" mentre le altre le ho tutte (spero). Anche il Coupè della 1a serie lo trovo d'un eleganza a 5stelle!

...certo che Napoli,come anche certi quartieri di Roma,non è il luogo più adatto per imparare a guidare . Io,infatti i primi passi al volante li ho imparati a fare in campagna da mio zio. Ecco,non hai qualche amico che ti possa accompagnare un pò fuori mano,dove ci sono strade più tranquille? L'auto più la guidi&prima impari a padroneggiarla e allora vedrai che tutte le auto attorno a te non ti faranno più paura. Anche mio padre,finchè eravamo giovani ci ubriacava di urla&consigli,con mia sorella (46anni) ci prova ancora...con me ha smesso quando ha visto che iniziavo a urlare pure io e dopo avermi detto 10-15-20 volte "fai così" ed io invece facevo d'istinto mio ha capito che era meglio parlare al muro.

Sarà vero,non sarà vero?...ma intanto in tempi di "Riscaldamento selvaggio":mrgreen: è successo anche questo: ieri,il mio fedelissimo termometro a minima-massima che ho fuori la finestra dal 1976 ha segnato la massima di 26,4°. Ovvero,io ogni anno guardo a che data vengono superati per la 1a volta i 25° (che per me rappresentano la "soglia psicologica" dell'inizio estivo )...ebbene,per curiosità sono andato a guardare indietro nel tempo ed ho visto che,in 34anni,l'annata più "precoce" fu il 1991 in cui al 24Marzo si arrivò già a 27,2°,mentre l'anno più "tardivo" fu il 1982 in cui bisognò aspettare il 13Maggio per salire a 25,4°. Quest'anno li ha battuti tutti! Anche se poi nel tardo pomeriggio un bel temporale ha rimesso a posto le cose . Sempre per curiosità,va detto che poi,però,il 1982 si rifece alla grande nei 2-3 mesi dopo;nei giorni dei Mondiali di Spagna l'Italia era attanagliata in una morsa infernale (a Catania si toccarono i 45°!)....se tanto mi dà tanto... fino ad ora si scherzava....da domani mi metto il cuore in pace&comincio a sognare Natale:prega: .

...e cioè ?

Ma in Polonia ha venduto così poco? Credevo fosse lì il mercato più importante. In fondo,come trabiccolo da città,e per persone anziane,non era poi così male,e comunque lascia un piccolo vuoto di gamma.

Eppure a me un'Alfa 6 non dispiacerebbe:certo,in confronto alla 130Coupè sparisce...ma la 130Coupè "ce l'hanno tutti":lol:,e la "6" sembra un'Alfetta mal cresciuta,però era già inconsueta ai suoi tempi (mi ricordo che qui a Roma ci andava in giro Dario argento) e dal punto di vista collezionistico credo non sia affatto male. A trovarne,semmai! Ma da come scrivi sembra tu ne abbia adocchiata già una.

Presa pari pari dalla 4R Collection?