Roy De Rome

P.S. la carne non mi piace un granchè:la devo mangiare perchè la mia Dot.ssa ha detto che ho proprio poco ferro nel sangue&pare che quella sia la cosa che ne ha di più,comunque ne mangio solo 2volte a settimana.....però bevo molto latte....

@ AUTODELTA:si tua nonna ricorda bene,negli anni 30&40 ci furono alcune stagioni estive (e se non ricordo male anche l'inverno del 41-42) estremamente siccitose,ma poi le piogge e le nevicate invernali rimettevano quasi tutto a posto. Il Tg4?!...quello non credo sia proprio il più idoneo da consultare se si parla di meteorologia...e forse pure per qualche altro argomento,eh? E adesso vado a mangiarmi un bello spezzatino (BOVINO ) che mi aspetta,ciao ciao!

Ahimè,trovare qualcuno veramente neutrale nelle teorie o le proiezioni che quasi quotidianamente ci propinano gli scienziati credo sarà impossibile. Io credo ci si dovrebbe attenere ai dati pubblicati dalle più importanti università (ma anche lì,ci sarà qualcuno che...) o dei più importanti istituti meteo mondiali. Ci sono i "carotaggi" del ghiaccio antartico che hanno rivelato i periodi di riscaldamento o raffreddamento con un'ottima approssimazione temporale. Poi (per rispondere a DELTA) c'è anche la teoria "dell'altalena",per la quale quando il polonord si scalda,si raffredda quello antartico. Questo è dovuto al fatto che quando è inverno,ora,la terra si trova più vicina al sole (perielio il 4 gennaio),mentre è più lontana (afelio) proprio il 4luglio,quindi va meglio a noi dell'emisfero boreale,ma questi due punti variano nel corso di migliaia di anni per cui poi ci si viene a trovare nella situazione contraria. Avevo sentito della storia dell'esodo dei Walser e c'è da dire che i ghiacciai han sempre altalenato pure loro nel corso dei secoli. Mi ricordo proprio negli anni '70,quando appunto i ghiacciai erano tornati leggermente a crescere che già c'era chi gridava ad una prossima era glaciale incombente. L'ultimo inverno effettivamente nevicò molto,e questo lasciava ben sperare che per qualche anno le nevi perenni avrebbero sofferto meno,poi invece si è visto che il caldo tropicale e prolungato dell'ultima estate ha vanificato tutto ed all'inizio di settembre avevano perso qualche metro (e spessore )rispetto agli anni scorsi. Quindi inutile girarci su:credo che la tendenza consolidata,per quel che ci riguarda (cioè per la durata della ns. vita) sarà appunto questa,e,lo ripeto,l'unica cosa che mi preoccupa è l'aumento del livello marino,che ai ns. giorni è relativamente molto più importante rispetto ai tempi passati,quando una piccola (numericamente parlando) umanità si è adattata a scenari&cambiamenti anche più grandi senza lamentarsi come facciamo noi oggi,con le ns. case accoglienti e climatizzate ad ogni sbalzo esterno;).

QUOTO,quotissimo!!! Fà effetto sopratutto con gli occhi di oggi;al tempo era le auto che avevano,anche se dispiace comunque. Ma ho notato(durante quelli inseguimenti)un certo numero di vetture italiane (850-Giulia) persino un Fiat 238 con la roulotte attaccata!

Si,si:quella che si "sega"in due è una 404...proprio per far ridere i bambini;) E forse ho pure capito perchè a quel povero disgraziato&al Belmondò gli sparano:per non fargli più comprare auto italiane!

Perdonami OW,ma interessandomi di meteorologia&climatologia l'argomento m'interessa molto! Si, il clima ha SEMPRE avuto variazioni nel corso dei secoli,anche marcate. Al tempo dei dinosauri c'erano circa 18gradi più di ora (e senza automobili in giro),la Groenlandia era si verde lungo le coste (come oggi) intorno all'anno 1000 e c'era addirittura il vino scozzese a quei tempi! Poi,tra repentini alti&bassi tra il 1300-1400 il clima si raffreddò,i vikinghi che vivevano nelle "terra verde" morirono di stenti (e i più furbi tornarono in Scandinavia che era "protetta" dalla corrente del golfo), l'Europa specialmente entrò per 400 anni in quella che fu definita "La piccola era glaciale" che ebbe il suo culmine intorno agli anni della rivoluzione francese. Anche il romanzo "La lunga vita di Marianna Ucria",mi pare ambientato intorno al 1700 riporta di un inverno Palermitano sotto uno spesso manto nevoso:D. Quindi nessuna novità. Tuttavia ci sono alcuni scenziati (ed io credo che abbiano in parte ragione) che sostengono che il riscaldamento addotto dalle attività umane sta portando ad un riscaldamento troppo veloce. Questo,paradossalmente,potrebbe addirittura frenare la corrente del golfo e piombarci in un'era glaciale (e qui,forse,si galoppa di fantasia). L'aumento delle temperature (specialmente le minime,e questo è tipico dell'effetto serra) negli ultimi anni è inconfutabile,così come la regressione di quasi tutti i ghiacciai montani,e,visto che almeno un terzo dell'umanità vive a livello del mare,l'unica cosa che dovrebbe preoccuparci è il suo innalzamento. Detto questo faccio un bel paio di corna&spero che il prossimo inverno assomigli a quello del 400-399 A.C. quando a Roma il biondo Tevere gelò e caddero 210cm. di neve!

Rompi-beep,ma illuminante,come sempre! in effetti la Chambord Vedette (che non sapevo avesse questo 2' nome) è proprio quella che ho in modellino e che credevo fosse. La Ariane non la conoscevo,grazie! E comunque,nel film mi sa che avevano esaurito le K70,per propinare al pubblico un'Ariane al suo posto,bhò?

Insomma! Tra l'Inglese (che non capisco) e l'articolo in Italiano,vorrei saper se ci troveremo a Natale in spiaggia sotto l'mbrellone:((( o se a Ferragosto potremo dormire con la termocoperta:agree:!!!

....un bel biglietto di sola andata per Piazza Tienamen,è tanto grande,c'è posto per tutti,se vogliono far casino....

...ovviamente nessuna macchina resusterebbe a torture simili (Gli inseguimenti nei films di Julienne) e non capisco,nel 2' dei due che hai postato,come mai ad un certo punto la W k70 arancione che rotola diventa per qualche sequenza una Chambord della Simca

Auguri Con Simpatia!

Grazie per la precisazione!

E dopo un pò,però, arrivò la 1600Spyder (riconoscibile dai 4fari messi in obliquo),forse proprio per riscattarsi dall'immagine "per poveri" di cui dicevi?

Bella la Maratea SW che mi ero quasi scordato:imho mi le donava anche quel "bozzo" sul cofano che le mìsero per accogliere il voluminoso Diesel 2500.

Bravo Monsieur! Bella macchina,bel colore (anche se io preferivo il "marrone nesquik"....chissà la Fiat come lo chiamava),stranamente della 131 mi piaceva anche l'ultima serie (di regola con le serie nuove le auto di quelli anni perdevano fascino) di cui adoravo i cerchi con quel bordo argentato&meno male che gli hai dedicato un fotogramma ravvicinato per vederli meglio,così ho visto che avevano il cerchio da 13pollici (io mi ricordavo 12). Ma la usi normalmente ogni giorno o la tiri fuori solo la domenica? Comunque sia Auguri di godertela a lungo,ciao!

...io non mi lamento perchè...la mia macchina è ormai "maggiorenne",quindi... . Che il mondo corra lo vedo dalle novità che escono a velocità impressionante anche nel mio lavoro (ottica),per il resto a me sembra che ogni nuova tecnologia preluda al fatto che poco a poco non faremo più nessuna fatica&che prima o poi non ci sarà più posto per l'uomo....sbaglio? Spero di si!

...eppure io avrei giurato che quella voce fosse,appunto,quella di Giorgia! Quanto alla pubblicità,a me non sembra malvagia,anzi,mi pare un simpatico richiamo patriottico in un messaggio pubblicitario,rivolto all'"altra metà" d'italia e se non erro anche in francia,anni fa si usò la Marsigliese in un contesto pubblicitario.

Ma davvero?! ...e un motore automobilistico come si può adattare su una moto? Non viene fuori "'na pecionata"?

Rosso ossido o rosso mattone,come quella di una Dottoressa che abita vicino a me (e ne ho già parlato,mi pare proprio qui) e che,come te si ostina a rimettere a posto ogni tanti anni,ma non la molla...evidentemente anche per lei avrà un particolare valore affettivo,e ri auguro di non dovertene disfare mai:)

....Auguri anche da me!

Credici!...credici pure in quello che scrivi! Più che garages,molti sembrano degli hangar! Può darsi che molti ostentino in modo così smisurato,ma può darsi pure che tanti lo facciano veramente per passione,e,se (beati loro) han così tanti soldi,facciano pure! Certo,se poi qualcuno,come Paolino GTC,avesse il buon cuore di far godere agli amici tanto ben di Dio c'è da considerarlo un vero benefattore! Una cosa che mi ha veramente colpito è la pulizia inverosimile dei pavimenti di questi "garages"...manco fossero dei santuari,ecco,almeno il garage sta bene con quell'aria un pò dimessa,non dico proprio trucida,ma qualcosetta fuori posto ci sta pure in un garage...ekkediamine!

GRAZIE a ROBERTO C per le foto della Lucciola 850 postate. Comunque se andiamo OT è di poco:in fondo è un prequel perchè dopotutto parliamo del modello che fu sostituito dalla 127.