Roy De Rome

Mò sorrrrboleeee!!! Non avevo mai visto una Lucciola 127,ne avevo solo sentito parlare. Invece quando ero piccolo,qui vicino a casa mia abitava qualcuno che aveva una Lucciola850...una cosa un pò bruttina che agli Spagnoli sarebbe sicuramente piaciuta,saà sicuramente una creatura del Lombardi anche quella.

...a me 3anni fa è capitato il furto più strano della storia:ero andato da mia madre nell'appartamento accanto al mio sullo stesso pianerottolo&non avevo chiuso a chiave,beh,sono entrati semplicemente con una card (anche tipo quelle delle ricariche telefoniche,abbiamo provato con mio padre poi e la porta si apre come niente!). Siccome era poco prima di Natale avevo preso dei soldi (800€) e li avevo appoggiati sul letto da me e poi li avrei riposti;non hanno fatto altro che prenderli&andarsene indisturbati,io sono rientrato dopo 10 minuti e mi sono accorto del fattaccio,c'era solo un armadio aperto ed il mio portafogli svuotato sulla scrivania,sono stati anche gentili a non portarmelo via,sennò chissà che perdita di tempo per rifare tutti i documenti:(. In ogni caso mi reputo fortunato;se rientravo qualche minuto prima&me li ritrovavo davanti? Comunque,si,la sensazione della casa profanata è dura,ti auguro di non doverla provare mai più,Ciao!

Ma non si capisce se il bottino era in strada o era ben nascosto in un parcheggio;in questo caso,forse,sarebbe tornato poi a riprenderselo. A questo punto sarebbe stato meglio fosse andato "disperso" nei vicoli più poveri di Lione,così non faceva un soldo di danno

Eppure navigando su youtube nei filmati sulla Corvair (non ci capisco molto d'inglese)mi sembra che ne facciano un punto forte della sua tenuta di strada! Ed in effetti con quella forma larga&abbassata a terra dovrebbe avere un buon baricentro...poi sarà che l'oste elogia sempre il suo buon vino

Non so se sia stata già trattata in questo topic (se si chiedo scusa);giorni fa ne ho vista una rossa. Qui da noi era già rara all'epoca ed io da piccolo la chiamavo "l' 850 degli inglesi",sto parlando della "Imp" della Hillman! Se qualcuno ha capito qual'è può postarne una foto' Grazie!

Sgrunt! io non la prenderò. Per ora è un momento di ristrettezza,magari più in la si troverà in blocco e con lo sconto.

....ma veramente a me sembrava quasi un delilè di moda...ma in Brasile le donne hanno tutte "la latteria" ?

....effettivamente merita!

Volevate la neve!?...Bene! Questo week-end ve ne arriverà tanta:se è troppa mandatecene un pò anche qui,GRAZIE!

AUGURI! E che ti passi la Fame!

28anni quella lì!?....Mamma Mia!...si direbbe mia nonna!

E tu non farle rifare,vai avanti con quelle che hai anche se rovinate ma pur sempre originali;io ho visto girare auto d'epoca con le targhe molto più che deteriorate che si tenevano con lo scotch! L'importante,credo,è che i numeri siano ben leggibili;quando decade questo requisito bisogna reimmatricolare con quelli obbrobri odierni . GRAZIE A DUETTO per le delucidazioni,ma io ho visto girare normalmente in strada vecchie auto con le targhe di cui dicevamo e non solamente ai raduni,evidentemente chiudono on occhio oppure se la rischiano,comunque si,se regolassero in materia sarebbe veramente gradito.

M'incuriosisce molto questa storia perchè sono un patito di targhe e vorrei proprio vederle queste "nuove" vecchie targhe con la H aggiunta. Ma sarà messa dove? Accanto,prima o dopo il numero originale? In effetti vedere una "vecchia signora" con queste orribili targhe attuali è un vero pugno in un occhio e meno male che da qualche anno è stata data la possibilità di riprodurre il numero con le targhe nere ed i vecchi caratteri,ci sono ditte specializzate in questo lavoro:agree:

E dai cerchi mi sembra pure una "De Tomaso Special",una serie limitata che,se non errro,era proposta in rosso scarlatto&bordeaux negli ultimi 2anni di vita prima che arrivasse,dopo 2anni di vuoto,la "Turbo De Tomaso" con le nuove motorizzazioni Dahiatsu.

Si,è proprio come dice Brothers:alla ns.Simca 1000 che avevamo 25anni fa faceva il suddetto rumore (che poteva sembrare pure lo scoccare di una scintilla) e bisognava rigirare la chiave come per spegnere il motore&riprovare ad accendere,a volte ripetendo la cosa anche per 3 o 4 volte di seguito.

Effetto bolla,eh?

Allora t'interesserà sapere che della Dauphine sta per uscire il modellino 1/24 della 4R collection!

La macchina in questione è una Giulia Super della serie 1972-74,si riconosce dalle piccole coppe-ruota argentate,poi dal 74 in poi ci fù l'ultimo restyling in cui fù leggermente ridisegnato il frontale&il cofano posteriore che non aveva più quel bellissimo disegno con la depressione centrale,e da quell'anno in poi cambiò anche la denominazione "Nuova Super". Sapevo che la Colli fornì le Sw alle forze dell'ordine e come ambulanze,ma della serie precedente,ovvero quella fino al 1972. Evidentemente ne avranno fatte anche dopo,ma Mr. Fusi può darsi che ne sappia di più! Non ci giurerei,ma su un Ruoteclassiche di qualche anno fa,mi sembrò di vedere in vendita una di queste Giulia SW.e,se non erro riportava "carrozzeria speciale,pochissimi esmplari",come a specificare che fossero una serie extra a quelle fornite ai corpi di polizia.

In effetti,si,la X1/9 fra tutte sembra quella tenuta meglio,ma solo 2posti secchi,chissà perchè non mi attirano davvero. Io andrei invece sulla Zagato,verissimo che non è bella,ma comunque particolare e,mi sembra,rara. L'ha avuta l'amico di un mio ex-amico;era rossa&mi ricordo che il portellone post. gli dette problemi vari tra ruggine,cerniere e il gancio di chiusura che si sganciava spesso&volentieri viaggiava quasi sempre col portellone "appoggiato" che sbatteva ad ogni sampietrino o tombino.

W LA MAMMA ! Come quella di Paolino,che come me "nun pò vedè" le macchine bianche:lol:. Sulla 127 1a serie ci son salito una sola volta,il bagagliaio non mi ricordo quanto fosse capiente,ma ricordo che pure l'abitabilità posteriore era niente male,forse pure per i canoni attuali. Insomma,niente male per una vetturetta da 3,6metri.

Troppo bella per...entrare in produzione:idol: . Se si può parlare di errore direi che lo stemma ALFA lo vedo proprio una "vittima sacrificale" nei parcheggi:sorry:

Già la neve!? BEATI VOI !!! I cerchi mi sembrano quelli di una coeva A112 junior e le targhe di quel periodo (quelle con la provincia in arancione) sono state le meno amate da quel che ho sentito...certo però che mischiarla con una bianco-nero è un pugno in un occhio! Sarà che al proprietario non gliene importa più di tanto,perchè di quelle targhe,si,non c'era l'obbligo di consegnare il pezzo con la provincia,quindi dagli sfasci si trovano con facilità (forse ora non più con tanta facilità). E poi alla consegna della targa venivano dati 2pezzi con la provincia in modo che uno potesse comporsi la targa lunga o quella "quadrotta".

AUGURI ! M'interesserebbe sapere le targhe spagnole a quanto sono arrivate,l'ultima che ho visto,se non ricordo male era col GMD,grazie!