danilo

Io ho preso la ix20 benzina (faccio pochi km) e ho un collega sui 2mt (io sono 1,8) che sedutosi dietro di me una volta a detto "ammazza è la prima volta che salgo dietro e non tocco con le ginocchia anzi si sta larghi"). In 4 è comodissima e il bagagliaio è capiente, in 5 il posto centrale è ovviamente + stretto (come per tutte le altre auto che non abbiano 3 sedili distinti) ma visti gli ingombri esterni... Credo che la diesel full opt (senza automatico che non consiglio vista la tipologia dello stesso) stia tranquillamente nel budget. Alternativa la gemella kia venga. Per l'affidabilità credo sia in linea con le altre marche (è tra i primi gruppi al mondo) oltre ad offrire una garanzia di 5 (o 7 per la kia) anni tra l'altro con carroattrezzi gratuito e una serie di altre cose. Ciao

kia Venga / Hyundai Ix20

Evitando il diesel per 15k km in città: - Delta t-jet gpl - Qubo metano - Altro a gpl/metano

Secondo me non è da scartare il passaggio a Venga o Ceed sw alla fine devi valutare se ti serve: - Maggiore comodità nella guida (monovolume) - Maggiore comodità carico (monovolume) - Maggiore spazio di carico anche in lunghezza (sw) Per la motorizzazione eviterei il gpl after (un conto è la garanzia uno la manutenzione da fare in più) preferendo un diesel nuovo. Per il conguaglio dipende quanto ti valutano la tua, magari se vai dallo stesso conce ti propone una buona permuta (conoscendo l'auto) oppure prova a vedere su autoscout a quanto si vende a privati.

Mi trovo anche io in fase di cambio auto, l'idea, la musa e la jazz sono tra le candidate. Idea è quella che si trova a meno e se ti serve un diesel ha un bel motore ma gli interni - imho - sono proprio brutti (i sedili in particolare). Musa - che è uguale all'idea sotto la "pelle" - sarebbe gradita ma costa uno sproposito in confronto alle altre e cercano tutti di piazzare il vecchio 90cv. Jazz è quella che mi ha colpito di +, costa poco se la prendi poco accessoriata (ma anche la base ha quello che serve e molti optional si possono aggiungere anche dopo visto che li monta il conce) ma la qualità c'è: sia come studio degli spazi che come motore a benzina (ho provato il 1.4). Anche se non MPV io valuto anche la i30 che in vista della nuova ha forti sconti (alla fine lo spazio a bordo è quello, cambiano un po' gli ingombri ma anche la tipologia di auto).

Vai assolutamente di metano. Il problema è casomai trovare l'auto a metano adatta. Vista la numerosa famiglia direi: Multipla, zafira, touran (ma nn ricordo se è 7 posti). Metanizzare una 7 posti non ti conviene perché ridurresti il bagagliaio. Se invece a conti fatti non vi trovate mai a viaggiare in 6 puoi prendere anche una sw (tipo la passat). Ovviamente il tutto è da valutare con il budget e quindi tra km0/nuovo o usato. ciao

Se deve essere una seconda macchina immagino + piccola della delta, in tal caso direi una B comoda tipo la clio (almeno la vers precedente) sarebbe l'ideale o magari una A se ti va bene una city car solo che city car confortevoli non saprei proprio cosa consigliarti ....

Ritrovato il topic ora visto che era stato spostato .... se il cambio da loro lo puoi fare prendendo la C5 secondo me non ci vai male (ovviam non è la 159 come guida ma non lo è neppure per comodità). Se non ci sono alternative valide a questo punto propenderei per tenerla e magari venderla privatamente tra un po'.

Piccolo aggiornamento, al momento ho ristretto la ricerca a le B sw del gruppo vw, alle due honda (insight e jazz) e alla verso-s. Visto il parametro essenziale del cambio automatico doppia frizione o cvt c'e' altro che posso aggiungere alla lista di quella da "preventivare e provare" ?

Come dicevo nel primo messaggio scarto cambi automatici che non sono CVT o doppia frizione. I robotizzati e i convertitori li ho provati e non mi sono piaciuti, inoltre quello toy sembra anche messo male leggendo su un forum di possessori yaris. Di queste quindi vedrei bene solo la Verso-S oltre a quelle del gruppo Vw che si diceva. Non male con gli sconti quindi direi che è da vedere assolutamente.

Allora ho fatto un po' di giri sui siti delle varie marche consigliate e possiamo fare un primo elenco dei modelli: - Civic: mi piace molto, potrebbe bastare 1.4 ma non la fanno con il cambio automatico e per questo mi sembra dovrei salire al 1.8 a addirittura al 2.2 (non ho ben capito) - Insight: interessante ma bisogna capire gli sconti oltre che vederla dal vivo - Fabia/Ibiza sw: sostanzialmente la stessa auto la seconda + carina secondo me anche se un filino + piccola. Il DSG e il tsi 1.2 sono un gran incentivo insieme al prezzo - Auris: la versione non ibrida ha un buon bagagliaio ma non trovo info sul cambio automatico, pareri ? Stasera vedo anche le B - B/mpv consigliate che non ho ancora avuto tempo anche se comunque il cambio automatico e il motore parsimonioso (globalmente non solo per i consumi) sono un fattore abbastanza determinante nella scelta (es. il cambio automatico è motivo per cui non prendo in considerazione il gruppozzo ... certo se estendessero quello di mito) Grazie ancora vi tengo aggiornati.

Ottima lista, escluderei però le C-MPV visto che le trovo un pò ingombranti, mentre le due C che hai citato mi piacciono entrambe (approp dei miei gusti strani ). Ma civic e auris che cambi automatici offrono ? Per la civic tolto il cambio automatico (da verificare il tipo) l'unico dubbio che mi resta è il motore. Mi piacerebbe il 1.8 ma tra cv e cilindrata quanto mi salgono bollo e assicurazione? La insight è da vedere dal vivo, altrimenti non posso esprimere pareri. Si il diesel sembrerebbe la scelta più ovvia ma tendo a considerare anche i costi di gestione visto che sono sicuri mentre i km annui cambiano in base alle situazioni. PEr lavoro faccio pochi km il resto sono spostamenti che ho ipotizzato ma che potrebbero anche non esserci al 100%. Ottima proposta, avevo visto anche la ibiza che ha un bagagliaio leggermente + piccolo ma in sostanza è la stessa macchina (che poi sono 2 polo allungate quindi 2 vw). Grazie a tutti delle risposte, chiunque voglia contribuire è benvenuto

Alla fine ho preso la decisione entro fine anno si cambia l'auto (hyundai coupè 1.6 benzina 105cv). La situazione è nessun ritiro usato e compro un'auto nuova, km0 o semestrale (da concessionario) verso fine anno per approfittare di sconti maggiori. Segmento B sw, B MPV, C ... insomma un'auto adatta a me, mia moglie e figlio/a in cantiere (quindi bagagliaio ampio ma niente di mastodontico). Le mie attuali percorrenze sono tra 15k e 20k probabilmente più verso i 20k di cui 15 al giorno per casa-lavoro, nei we se si torna a Caserta si fanno quei 500km altrimenti gitarelle fuori Roma da200km e poi le ferie invernali ed estive. La mia attuale auto mi soddisfa come prestazioni anche se un po' più di coppia in basso farebbe piacere, consuma circa 12-13km/l se ci vado leggero. La nuova auto non dovrebbe essere più larga dell'attuale visto che il posto auto è stretto. Inoltre vorrei un cambio automatico (doppia frizione o cvt) e bassi costi di gestione, assicurazione, carburante. Altri optional che gradirei sono interfaccia i-pod/i-phone e clima automatico. Carburante vanno bene tutti: benzina, metano, ibrida, diesel, gpl (quest'ultimo proprio in caso estremo). Infine la nota dolente il budget, fissiamo un tetto massimo a 20.000€ di cui finanzieremo una parte (in base alla convenienza del tasso) sicuramente superiore al 70% (ovviamente se si spende meno è sempre meglio). L'estetica non è un elemento fondamentale (considerate che a me non dispiacciono auto definite brutte/anonime spesso sul forum e "aborro" alcune definite belle). Non inserisco nomi di possibili candidate per non influenzare le vostre proposte, dopo un "primo giro" di autopareri vi dirò a cosa stavo pensando Grazie a tutti