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Ma sarebbe questo il ricambio? https://www.ebay.de/itm/ALFA-ROMEO-Brera-2-4-JTDM-20V-Typ-939-Hydraulikblock-ABS-Steuergerat-54084907A/252226316532?fits=Model%3ABrera%7CMake%3AAlfa+Romeo&hash=item3ab9dc28f4:g:J0MAAOSwo3pWfk0M Comunque quando si cambia Auto consapevole di volerla tenere a lungo personalmente mi fermerei due minuti in più a pensare.

Tieni premuto il tasto ESP per più di 15 secondi .

Potrei anche essere daccordo , però cosa ci si aspetta se le promesse di Marchionne puntavano ad una Ferrari vincente ed invece. Invece poco é cambiato ,per carità la base c'è ma non basta. Non dimentichiamoci che tipo di stipendi prendono questi signori , metterli sulla graticola a fine stagione mi sembra il minimo. La stagione é stata divertente fino a che l'ha voluto la Mercedes. Vettel manca di sicurezza , oramai siamo al " o la va o la spacca" ... Peccato .

https://youtu.be/7FVxFAyjzlA Video.

Dove sono finiti tutti coloro che pretendevano "la strategia di squadra " da parte della Ferrari al GP di Monza? Perchè criticare ora le scelte Mercedes? Vettel si é avvicinato "pericolosamente" ad Hamilton da li la decisione ... Stanno dimostrando in pista di essere i più forti.

Ma una Suzuki Vitara con il boosterjet 1,0 e cambio automatico?

Auto veramente valida la Swift (anche se Leon l'ha provata e credo ne sia rimasto deluso) motore e cambio danno la sensazione costante che l'auto abbia più cavalli di quelli reali. Però come unica auto di famiglia non saprei , non per lo spazio interno comunque ottimo, ma per il bagagliaio..

Daccordissimo , tutto il resto é noia. Con una famiglia "sulle spalle" ci sono altre priorità , trovo il ragionamento di TonyH molto responsabile .

Non so se le prestazioni possano essere rilevanti per la scelta, diciamo che ho interpretato male il senso del tuo discorso . Certo che Panda ha i suoi lati positivi ( ne ha avute ben Cinque) però da quello che ho inteso si cerca un'auto "piccola" con tutte quelle " diavolerie" moderne che la Fiat non offre purtroppo. Diciamo che una Ignis come impostazione potrebbe essere più simile a panda, Ma non ne conosco le dotazioni.

Non esageriamo ... Una Swift boosterjet AT 111cv fa lo 0/100 in ca. 9 secondi e arrivare a 160 km/h ( autostrade tedesche) é un attimo . A mio avviso se fa una prova su strada ,della panda rimane un lontanissimo ricordo...

Subaru é migliorata molto sotto l'aspetto materiali interni per il resto auto solide ma dal Design non eccelso. Passerei anche in Mazda ...

Swift nell'ultima versione é riuscita veramente bene. Molto leggera consuma poco ca.5 lt/100km Ed é molto scattante ( noi abbiamo il 111cv automatico) Ho avuto modo di provare il manuale e a mio avviso l'automatico ha quel Tic in più... É dovuta tornare in Suzuki per un richiamo alle maniglie posteriori e per un Update alla frenata du emergenza che effettivamente e meno invasivo che in passato. Mia moglie ha percorso più di 10000km e ne é entusiasta. Sicuramente la consiglio vivamente. Avevo postato anche una breve recensione ...

Concordo ! Punterei sul cambio della Note.

Personalmente preferirei comunque cominciare con l'avere una onesta "auto da famiglia" per poi con calma sostituire la Note con qualcosa volendo di "sfizioso".

Ho letto che in Casa avete una Nissan Note che come seconda auto é perfetta meno come prima ... Quindi mi chiedevo non sarebbe meglio prendere qualcosa di più grande rispetto alla Giulietta? Perchè altrimenti alla fine vi toccherà sostituirle entrambe.

Mi ricordo benissimo quelle di Marchionne.... E soprattutto quelle di Montezemolo (profetiche purtroppo)

Amara verità! Il cambio voluto da Marchionne ha portato ad oggi "Zeru Tituli" . Parole tante fatti pochi . Oggi sono estremamente rassegnato .

Io oramai ci sto prendendo la mano e mi ci trovo sempre meglio. E fai bene [emoji6]

Sono due segmenti completamente diversi. Io ho rinunciato in parte alla "sportivita" di guida per un'auto a 360* . Il 150cv jtdm a mio avviso é un gran bel motore e consumava poco , avevo una media di 5,2lt/100km , questa consuma qualcosina in più ma a mio avviso comunque poco per quello che offre. Il 175cv skyactive ha un bel allungo e nonostante la massa della vettura é molto pronto. Certo non ha quella schiena che ci si potrebbe aspettare ma é molto lineare e spinge senza incertezze. La differenza di abitabilità e capienza rispetto l'alfa l' ho potuta constatare girando l'italia per ferie. Nessun pensiero ci sta tutto e di più. Ed é quello che cercavo . In più mio figlio (8 anni) su Giulietta lamentava una posizione sul divano posteriore molto scomoda oppure allacciare la cintura era un'odissea. Sulla Mazda va tutto da se con semplicità e grande spazio interno. Come detto il rammarico é non avere le bocchette per i posti posteriori e vi assicuro che la mancanza si avverte... Per la guida, Giulietta é più scattante ma percorrendo tratti collinari mi accorgo che CX-5 é piantato a terra e lo senti anche prendendo le curve allegramente o apprendo il Gas a fine curva. Personalmente al momento mi ritengo soddisfatto in pieno, rimpiango della Giulietta solo l'infotainment che sulla Mazda é ai tempi della pietra[emoji18] certo gia col MZD la situazione migliora.

Spero Ferrari stia pensando al dopo Vettel, ormai ci sono poche scuse la macchinina é al livello Mercedes e il tedesco alterna gare con sorpassi da favola a cappellate assurde. É tra i grandi di questo Sport nessun dubbio , mi chiedo però se quest'anno ci fosse stato Hamilton sulla Rossa ? Mi sembra che la fiducia incondizionata in Vettel si stia sgretolando , non posso credere che un Campione come Hamilton non stia pensando alla Rossa come coronamento di una carriera stellare. Certo il 2021 non é vicinissimo.

A me disturba molto la mancanza nel bagagliaio di un gancio per le buste della spesa ... Anzi se avete qualche Idea .. Matteo grazie per i tuoi consigli[emoji23] ora capisco perchè ho sempre la sensazione di essere osservato.

Si ad inizio agosto ho girato l'Italia e capisco cosa intendi , anche le invernali sono sui cerchi originali da 19... Come detto per le strade che percorro io nessun problema [emoji6]

Visto il bisogno in famiglia di un'auto con più abitabilità e visto che a breve senza €6 ci saranno restrizioni ( che non posso permettermi) ,qualche mese addietro ho cominciato una ricerca per capire cosa prendere . Il Budget che mi sono imposto mi consentiva di guardare ad un buon usato , visto che qualche mese addietro abbiamo acquistato la nuova Swift . Avevo una Giulietta jtdm 150cv del 2015 ( la seconda in famiglia) e devo ammettere andava veramente bene e su strada mi piaceva molto allora abbiamo provato una Giulia 150 CV , su strada mi ha impressionato non poco ma il motore non mi ha entusiasmato , ci ho pensato su anche se il prezzo mi impegnava non poco rispetto al Budget alla fine ho capito che sarebbe stata ottima per me ma non per l'uso che ne avremmo voluto fare. Dopo aver girato e visto diverse contendenti l'unica che mi stuzzicava era una Mazda 6 restyling unica pecca il chilometraggio... Sono stato vicino ad acquistare una Kia Sportage 140cv Diesel AWD però il ritorno in casa Mazda era scritto e quindi alla fine ho optato per una CX-5 che rispondeva a quei requisiti che cercavamo. L'auto ai miei occhi é subito piaciuta ,soli 54000km tagliandi eseguiti con maniacale precisione unico proprietario e allora provata e acquistata.... Purtroppo la Giulietta essendo €5 sembrava non la volesse nessuno alla fine comunque ho avuto rispetto ad altri compreso il conce Alfa una valutazione più alta, quindi a malincuore ho dovuto accettare ... Chiedo scusa per la lunga premessa ora passiamo all'auto. Esterni : come detto l'auto a me é subito piaciuta pur appartenendo ad un segmento che di sportivo ha poco questa CX-5 ha una bella linea nonostante non sia più giovanissima . A mio avviso poi i cerchi da 19 aiutano non poco a conferire all'auto quel pizzico di "cattiveria" Voto 9 Interni : Con la pelle chiara gli interni a mio avviso ne guadagnano non poco . La plancia fin dal primo giorno al salone di Francoforte nel 2011 non mi ha mai entusiasmato con il nuovo modello hanno fatto quel passo in avanti che mancava. Comunque come nella tradizione Mazda tutto montato perfettamente e con materiali robusti. Nessuna vibrazione o scricchiolio. Voto 7 Posto guida : nonostante l'altezza da terra il posto guida può essere impostato anche in maniera "sportiva" alla fine si trova sempre la posizione adatta , sulla mia c'è la regolazione elettrica che aiuta non poco. Voto 8 Plancia e comandi : sulla plancia ho espresso gia la mia opinione e il voto finale ne risente , i comandi sono tutti intuitivi e ben posizionati , i pulsanti alla sinistra del volante sono un pò nascosti e obbligano a spostare la testa per trovare il tasto giusto. L'orologio Si trova in una posizione infelice poco intuitiva , sarebbe stato meglio inserito nel display del navigatore . Voto 6 Abitabilità : qui é il punto forte l'auto per il segmento ha un'ottima abitabilità in cinque si viaggia comodi. Voto 9 Bagagliaio : piuttosto capiente , le levette per abbattere i sedili vengono in aiuto per aumentare la capienza qualora i 500lt non dovessero bastare. Voto 9 Accessori : la mia ha praticamente tutto manca solo il tetto elettrico . Trovo sbagliato non aver previsto le bocchette per i posti posteriori mancanza grave a mio avviso. Il navigatore mi ha deluso forse sbaglio Io a impostarlo ma devo constantemente aprire la Google map per vedere se ha fatto la scelta migliore. Imbarazzante la presa USB senza memoria, praticamente quando si spegne l'auto tutto viene resettato e si riparte sempre dalla prima traccia... Voto 7 Comfort : con i cerchi da 19 non ci si può aspettare miracoli eppure l'auto assorbe bene senza mai arrivare a diventare invasiva . Il motore ha un suono tipico dei Diesel che a tratti invade l'abitacolo ,altrimenti si rivela ben insonorizzato , sporadici fruscii dagli specchietti laterali . Voto 8 Motore : quando si tratta di spingere lo fa con vigore senza strattonare , lineare e senza esitazione. Non mi piace il suono che emette ma nell'uso su strada si fa perdonare alla grande. Voto 9 Accelerazione : per la categoria fa molto bene non si ha mai quella sensazione di pesantezza rimane sempre pronta . Voto 8 Ripresa : forse in 6 diventa pigra se si viaggia a bassi regimi altrimenti sempre pronta e diretta . Voto 8 Cambio : molto dolce da azionare , solo la retro se inserita con "furia" non entra al primo tentativo ma credo dipenda da me non dal cambio in se. Anche la leva piuttosto corta mi piace , certo quella della mia MX-5 era un'altra cosa. Voto 8 Sterzo : a basse andature complice i cerchi lo sento piuttosto duro altrimenti mi sembra faccia ottimamente il suo dovere , piuttosto preciso e abbastanza diretto. Voto 8 Freni : qui ho avuto qualche dubbio forse abituato a quelli dell'alfa avevo la netta sensazione di arrivare lungo , poi ho sintonizzato il mio piede sinistro ed ora va meglio anche se lo avrei preferito più diretto nelle reazioni. Voto 6 Tenuta di strada : mi aspettavo di dover prendere medicinali per il mal di mare invece complice anche i cerchi da 19 e la trazione sulle 4 ruote se la cava alla grande diventanto persino divertente. Voto 8 Consumo : OK AWD SUV cerchi da 19 , 175 CV non sono sicuramente a favore dei consumi ma dopo 10000km percorsi ( presa a metà luglio con 54000 km) mi segna un 6,2 lt/100 km Io dico che al momento sono tra i 16 e i 17 km/lt. Serbatoio da 58 litri ma stranamente quando scatta in riserva faccio il pieno con 44 litri circa e riesco a percorrere ca. 750km. Ecco avrei preferito un serbatoio più capiente . Voto 7 Conclusioni : Certo non é l'ultima arrivata anzi é gia vecchiotta per il mercato automobilistico . La nuova ne ha preso i pregi migliorandone le piccole pecche . Eppure quest'auto rimane molto valida e se qualcuno come me deve rientrare con le spese tra mutuo famiglia ferie ecc... e pondera gli acquisti be allora potrebbe rivelarsi un modello da valutare . L'auto si rivela semplice e leggera da guidare inaspettatamente aggiungo io. L' ho acquistata senza consultarmi con mia moglie , ero pronto alla crocifissione invece c'è stato uno sguardo di approvazione che mi ha fatto capire che la scelta alla fine se pur con qualche compromesso é stata quella giusta [emoji6]

Personalmente Kimi come pilota mi é sempre piaciuto, poi scusate é uno che parla poco ma il mondiale con la rossa lo ha vinto (contro le McLaren di Alonso e Hamilton che se le davano di brutto) dopo di lui nessuno. Io gli farei fare un'altro anno in Ferrari e ne sarei contento, il problema é il tedesco ( Grande pilota) che alterna manovre da libidine a cappellate assurde, certo dal divano é semplice giudicare. Comunque lo stesso Hamilton in passato ha avuto queste fasi alterne... Almeno stiamo assistendo ad un mondiale divertente e che a mio avviso riserverà ancora sorprese.

A mio avviso Kimi ha fatto una grandissima gara, completamente solo senza l'aiuto della squadra (pessima) in balia delle Mercedes. Vettel ancora una volta l'ha fatta fuori dal vaso ... Hamilton oggi devastante purtroppo...