luc@

Anche a me è sembrato che sia stato Massa ad entrare "duro" su Alonso. (Sempre che vada bene dire una cosa del genere su questo forum…)

Ehm, guarda che Alonso è stato *buttato fuori* pista da Kubica. Alonso aveva la traiettoria giusta per il richiamo. Alonso era davanti e non era arrivato a ruote bloccate al punto di dire che aveva ciccato la frenata. (Dimmi tu se devo pure difendere il pilota Ferrari che stimo meno da quando tifo per il cavallino…) Poi boh, nel dubbio in Ferrari avrebbero dovuto sicuramente dirgli di cedere la posizione. Ah, e direi che con la storia di culonso ormai hai stufato un po' tutti. Insomma, a sto punto cercherei di smetterla e trattenermi un po'… perché è un comportamento davvero fastidioso e infantile.

Scusa, ma tu non eri per i piloti che superano le Safety Car perché sono aggressivi e fanno sorpassi? Per i piloti che fanno a sportellate nella corsia dei box?

Io dopo il primo anno un controllino lo farei lo stesso…

Beh, questo è normale quando i software utilizzano funzionalità presenti solamente nell'ultima versione del sistema operativo. Comunque un software scritto bene continua a rimanere compatibile, semplicemente sarà privo delle funzionalità nuove. Diciamo che il 4 è il primo iOS che mette in crisi generazioni precedenti dell'hw (con più di 2 anni sulle spalle…), perché nel caso tu non te ne sia accorto il primo iPhone è stato possibile aggiornarlo senza problemi al 3.x.

Tutto hardware su cui comunque non puoi provare tutte le caratteristiche dell'iOS 4: insomma, io forse avrei evitato di aggiornare. Io sul mio iPhone 3G non ho notato comunque grossi peggioramenti: anzi, direi che ci sono alcune cose un po' più lente, e altre più veloci. La possibilità di avere le cartelle e le inbox unificate per me valgono alla grandissima gli eventuali rallentamenti che riscontro raramente nella parte "SMS"… Per problemi software, ho solo Shazam che mi sembra non funzionare correttamente; quali sono i programmi che hanno dato problemi?

Prova ad esportare come vCard e non come Archivio.

Esatto; ovviamente puoi spegnere la parte "telefonica", quindi per l'esterno è come se il tuo cellulare fosse spento (se è questo che ti preoccupa).

Io sulla mia super Y 1.2 8v, se in salita sono sotto i 2.000 rpm posso anche scendere e spingerla a mano.

Per altre foto vi rimando al set su Flickr: Fiat 500 TwinAir - a set on Flickr

Stamattina ero al Valentino, e ti posso dire che tutte le 5oo TwinAir non hanno lo "scatolotto"; semplicemente per le foto non avranno usato una 5ooC TwinAir…

A me invece non sembra che faccia chissà che rumore tanto diverso dal mio Fire 1.2 8v…

Comunque l'iPad è utilizzato da FIAT per far vedere ai giornalisti le caratteristiche del TwinAir.

Non mi ricordo proprio di aver mai visto questo replay: la memoria ormai farà cilecca.

Da dove arriva questa gif pazzesca?