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Ci si lamenta, a prescindere... dato che poi non la si può avere si fa come nella favola di Fedro, la volpe e l'uva....
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Minkia, ma sono 40 minuti...
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Ho letto tutto d'un fiato da pag.11 a pag.17 e se non altro vedo che passata la rabbia iniziale risale un po' di concretezza. Se non altro si capisce che certe affermazioni sono il frutto della rabbia a cui non è il caso di ribattere. Di sicuro Arrivabene non è Toto wolff, ma meglio di Dominico, caspita! Di Vettel l'errore è più di aver esagerato nella foga che non nell'averci provato. Ci doveva provare lì, in quel momento. Poi, probabilmente, non ce l'avrebbe più fatta, in un minigp di 3 giri di cui uno di lancio. Su Kimi siete troppo Kattivi (K voluta) errori capitano a tutti, basta vedere come gira a Hamilton in questo 2018. Scoda all'ultima curva? sfiga, stava andando come un treno poteva fare la pole. Ottimo Leclerc anche perchè lì davanti si sono suicidati almeno in 4 (Bottas, Grossogianni, i due bibitari) altrimenti stava al decimo posto... Di sicuro si è dimostrato più performante proprio di Grossjean che ha letteralmente buttato un risultato eccellente. (ps ho visto il video di KM-20 allucinante, ma perchè non lo squalificano?) VerSbatten: è il marchio di fabbrica già visto a Spa, dove gli è andata bene. Doppio cambio di direzione con frenata aggiunta. Spero venga sodomizzato da tutta la squadra, dal primo all'ultimo meccanico. Gli deve il culo. Al di là di ciò, Ricciardo e Max hanno animato di sorpassi un noioso GP tenuto artificialmente in vita dalle SC. Strategia muretto Ferrari? al solito da rivedere, ma preferisco che questi errori li faciano ad inizio stagione senza buttare tutto a metà campionato come lo scorso anno. Concordo che Alonso, forse, con quest'auto avrebbe vinto sia nel 2017 che ora. Ricordiamo che ad esempio Alonso e Raikko gradiscono macchine con risposte diverse (più sovrasterzo Alo, più sottosterzo Raikko) ed era uno dei problemi di messa a punto della Ferrari di quei tempi. Poi il tempo è galantuomo, spero che visto il buongiorno, la Ferrari possa vincere il mondiale. Ma ci sono altre 18 auto in pista. 19 con la SC
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Non comprendo che intendi Anche perchè già solo di motorizzazione abbiamo turbine e non pistoni, poi le pale son sempre quelle ma cambiano i materiali ed i profili. Per gli stealth c'è il discorso di inclinazioni, profili e materiale dei pannelli. Da li si va in reverse ingeneering, testi e fai riscontri e avanti...
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Effettivamente è tutta roba molto vecchia e già vista più e più volte. ora stufa. per dire, ci sono 14 stagioni di Fast N' Loud, ovvero le vicissitudini del ' Gas Monkey Garage' e stanno ritrasmettendo le prime puntate dall'officina vecchia...
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Adorabile....
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Grazie perché senza Focus non posso vivere ☏ X5pro ☏
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Gara folle che altrimenti? Grosso Gianni che fa quelle cose e un gp per metà dietro LA SC ☏ X5pro ☏
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
nubironaSW ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Non solo, direi che in prospettiva tutta la lineup di maserati (ghibli II, Levante II, prossima quattroporte) andranno tutte su Giorgio.- 4100 risposte
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Anche in FP2 si vedono le Ferrari in grave difficoltà, la macchina non gira. Kimi sempre peggio. Filano bene tutti gli altri, Ricciardo lo vedo maturo per il bis, già sotto 1.44 ed eccolo lì lo dai per morto... Ricciardo miglior tempo ma kimi è a 0,069, diavolo di un finlandese....
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Mah pure per me l'uso di Ferrari f430 pare una bestemmia, resto dell'idea che Stratos partirebbe bene da un telaio 4c. Detto cio, non è più un progetto FCA? non lo si può nemmeno chiamare Lancia Stratos? il telaio 4C non viene concesso? Basta chiedere a KTM... Questa è la 'scoperta X-Bow che diventa GT4 coperta e proprio proprio c'è pure Dallara.... PS un breve confronto, stratos è addirittura più piccola di X-bow, almeno il passo è cortissimo...
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ed è già ora di europa ed Hungaroring, questo fine settimana.... su eurosport Hungaroring Calendario 2018 28/04/2018 Prove libere 1 08:30 Prove libere 2 10:10 Qualifiche 12:30 Opening Race 15:25 29/04/2018 Qualifiche 10:00 Main Race15:30 Race 3 Classification 16:55 Ps lo scorso anno andò malissimo qui l'Alfa che schierava addirittura 3 auto (2 geForce e 1 unicorse team - un team ungherese), mai a punti e con 2 ritiri uno di kajaja e uno borkovic mentre Jedloczky se non altro è arrivato a fine gara anche se non a punti.
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Okkey, quindi Marchionne cita più volte lo sviluppo di new Grand Cherokee (2020) che si intreccia con la filosofia di sviluppo di Alfa Romeo. che sia il primo esempio di 'Giorgio' fuori Italia? dice anche "non voglio usare il termine sinergie..." "I hate using the term synergy, but we extract the highest level of utilization from these investments " Ammetto che la cosa mi incuriosisce..
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- jeep plan 2014
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Oddio, per ora si può dire che i motorizzari Mercedes sono tutti abbastanza avanti (anche Sirotkin in top ten, ma quando mai). Honda e Gasly confermano una performance nella media, tutti i motorizzati Ferrai per vari motivi (Vettel-10mo escluso) abbastanza attardati. ogni pallino non significa un nuovo set di gomme vero? solo quanti stint e che gomme, altrimenti qualcuno le ha 'finite' o rodate quasi tutte. (Ocon, Alonso, Sirotkin, 7 gomme...)
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Tornando IT, finite le FP1, non molto bene Ferrari, hanno girato davvero poco, megli oche Max che è andato a muro ed ha rovinato una sospensione. in RB si consolano con un Ricciardo dietro ma di poco poco a Bottas. Hammilton non in gran forma, almeno non cerca ancora il tempone. Diverse uscite di tracciato, hanno tutti poco chiaro il tracciato ho idea, e migliorano solo girando. Più girano e più scendono i tempi. vediamo cosa ci propone la FP2
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Comunque, fp1 in corso, scatenate le RB, ma sappiamo che questa del venerdì è una sgambata, poi i tempi scenderanno... dopo un ottimo tempo che lo aveva visto tra i migliori edlla mattinata, una volta passato da Ricciardo, Max ha pensato bene di fare meglio, spatasciandosi sul muro. FP1 finite per lui... ciaone Verstappen!
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già ma è la tecnologia alla base di tutti gli stealth...
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Per il Dovi sembra che sti due milioni proprio non ci siano (da 4 offerti a 6 richiesti) ☏ X5pro ☏
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Quindi già domani mattina abbiamo il polso della situazione.. ☏ X5pro ☏
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E' una battuta, di solito ogni argomento in cui si parla di 'Alfa Romeo' porta a lunghe discussioni... Come dicevano i latini? de gustibus non disputandum est... questo è uno di quei casi estremi ami/odi. Io ho la terza via, (ridiculous... )
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Esatto...
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Ma soprattutto sa da Skoda Fabia... ☏ X5pro ☏
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- hyundai i20 facelift
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nemmeno troppo, semplicemente ha logiche diverse rispetto ad altri marchi. Ad esempio a bassa velocità, quindi motore spento, su giulietta il servosterzo era attivo, mentre sulla mia attuale bmw si irrigidisce e diventa fastidioso. Appena sceso dalla A3 aziendale, non so come sia lo s/s di FCA ma quello di audi allora è folle... ah anche qui, niente servosterzo come scatta lo 'stop': granitico.. ok, la tua auto è posseduda... un bel rito woodoo?
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- alfa romeo stelvio 2017
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Per lo stealth hanno in casa i resti del F117 abbattuto in Serbia, e quindi direi che sono messi bene. Di sicuro due mezzi che volano j-20 e j-31 j-20 j-31 ☏ X5pro ☏