nubironaSW
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Mi pare un doveroso completamento giornalistico: chi ha vinto, come e quando. Mica è la versione Nuvolora è la serie speciale NRING. si passa dal pre WWII al post, ai giorni nostri con la 155 DTM, la famigerata 155 rifiutata dagli alfisti, buona solo per dire che Alfa ha vinto il DTM... -
Mah incredibile ma non mi dispiace, anche se ci sono delle cadute di stile: Interni: Amo le simmetricità, qui è finito tutto a donnine, o erano ubriachi o hanno fatto in fretta... IMHO, chiaramente probabilmente ci saranno dei guadagni aereodinamici come con le alette degli spoiler in F1, però era così pulito e sono andatia complicarsi la vita...
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yessa...
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babba bia, interni-fotocopia BMW mai salito in BMW... @Aymaro sì ok sto un po' esagerando ma il gruppo bocchette clima ecc è lo stesso (da foto) pure l'hazard tra le bocchette...
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Brrrrrrrrrrrrr...........
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Direi che comincerà ad essere una discriminante importante in futuro. IMHO chilometraggi notevoli, tipo i miei capi da 60mila / anno il diesel resta di riferimento, con la prospettiva del cambio mezzo ogni 3 anni (2018+3=2021). Già per chi pensa di tenerla più anni perchè sta sui 20-30mila anno/auto personale, probabilmente uno scrupolo in più... Speriamo arrivino presto mooolti modelli Hybrid.... Consiglio: vai di benza 200 cv...
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mi pare che anche PSA e Volvo avessero comunicato qualcosa nei confronti dei loro diesel o sbaglio? Come al solito il resto del mondo non conta: le realtà cinesi con ibrido e senza diesel non si contano e, sì credo che anche Volvo, di proprietà della cinese Geely che ha già qualche prodotto ibrido a listino... Articolo di quasi 2 anni fa (6 marzo 2016) http://www.scmp.com/business/companies/article/1921668/geely-start-mass-production-vehicles-using-new-hybrid-powertrain Questo invece di soli 5-6 mesi fa... https://www.telegraph.co.uk/business/2017/10/17/volvo-geely-reveal-new-polestar-electric-car-brand-target-future/
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[cit.] "La sfiga non esiste" Se pensi che io sto in montagna e scendo verso il mare (venezia) tutte le mattine e qui è più freddo che ai piedi delle Dolomiti...
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Concorderai però che in condizioni 'estreme' come quelle odierne è un a totale perdita di tempo (e denaro)....
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Sì, sì ho letto, e niente 'passeggiata' in pista as usual. Certo che in una giornata 'calda' come oggi, se va bene, avranno 4 gradi... ma queste cose, se le facessero chessò in australia, argentina, sud africa, che in questo periodo è un pelino più caldo?????
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Oggio giornata freddissima, temperatura asfalto: zero gradi! se già Raikkonen si è lamentato che le gomme F1 non sono fatte per 8 gradi di temperatura, figuriamoci a zero... Giornata inutile già da ieri pomeriggio. Hamilto si è rifiutato di tirare visto che non è mai riuscito a portare le gomme in temperatura. oggi i tempi vanno dagli 1'50" all' 1'34" contro 1'24" mimnimo di ieri che sostanzialmente era lo shakedown per tutti...
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Fino ad un certo punto. ovvio non si sa da qui chi vincerà il mondiale, ma le prime impressioni su come hanno lavorato durante la stagione invernale si possono trarre, poi è chiaro che sono i primi chilometri c'è da rodare tutto il pacchetto, aereodinamica, motore, sospensioni e gomme con i nuovi layout di carrozzeria. E qualcuno ha fatto bei passi avanti. poi ci sono le conferme delle big three + 1(Renaiult)
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Vero, Renault tra l'altro sembra ver fatto un bel passo avanti. Fosse così si preannuncia un mondiale più combattutto sia in testa che a centro classiifica.
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Mig-3, LaGG 3... ci sarebbe di che disquisire. Già di suo il LaGG 3 aveva uno schema costruttivo in buona parte ligneo, un motore sotto performante... il mig-3 un po' ostico ma meno ligneo, con dei 'pregi' tutti da scoprire, un motore con 300 cv in più... bla, bla bla...
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Beh Hartley ha la seconda v.max della mattina, un bel passo avanti per Honda...
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Porc... ma sai che quasi mi piace?
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é pur vero che 'sta storia dell'abbandono del diesel dal 2022 da parte di FCA è solo una indiscrezione, ma al riguardo non sarebbe da apritre un thread specifico? Mi pare stranissimo che un'azienda che al momento non ha a listino nemmeno un modello ibrido (Ferrari escusa), si prenda la briga di fare un simile annuncio. da oggi al 2022 sono solo 4 anni. ergo da qui al 2022 FCA pensa di passare ad avere come alternativa al benzina un bel numero di modelli Hybrid, come Toyota... Ricordiamo che i paesi Diesel-centrici sono principalmenti quelli europei... Ma dato che anche Porsche ha fatto annunci a tal guisa, uno specifico thread sulla morte del diesel (se non c'è già) porebbe essere consigliabile...
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sì vabbeh, un bullone, catzo.... se non è il motori sono i meccanici.. nopppower...
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Great Wall.... In cina ci sono 70 produttori di automobili, così, per dire... Ma il thread su FCA che dal 2022 non farà più i diesel? già aperto?
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'Sta cosa mi intrippa...
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Turbodiesel poi? sembra che FCA non ne farà più dal 2022, quindi che stiamo a fa? metanizziamo il 200 cv!
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No, navigo qui dentro da dieci anni mi pare il minimo sapere certe cose...
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Lo so ben, cribbio! sì quello che notavo, quel family feeling...
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Mamma mia in certi momenti mi ha ricordato il Doblò...
