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Tutti i contenuti di nubironaSW
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Bocciate le cromature sul bordo del cofano, per il resto, My God! molto interessante!
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In realtà quella è una Delta Integrale vestita a pista....
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Panamera elettrica? Visto che ci sono ed hai aperto il thread, aggiungo il disegno del concept per confronto... Topic: http://www.autopareri.com/forums/topic/59317-porsche-mission-e-concept-2015
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Mi sa che devi studiare un po' di geografia, perchè i mercati più grandi del mondo ti sfuggono.... Poi in Usa a marchio Chrysler (o nazionale americano) la venderai ben di più che a marchio Lancia, suvvia... Genesis in Europa ed in Italia non se lo fila nessuno.... Poi Lancia... vabbeh è morta che ne parliamo affa' nel thread Alfa romeo? In West Europe, Germany and in France (only) have already a good appeal. not in Est Europe... (IMHO! )
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Per l'ennesima volta, fuori Italia non significa 'solo' Europa... esempio, in Cina od in India, manco sanno che esista Lancia, conoscono ed apprezzano i prodotti Americani e parliamo di 3 miliardi di potenziali clienti, contro i 300milioni dell'europa... per non parlare di tutto il sudamerica. Vabbeh, ma che ve lo dico a fare, gli stessi del "eh ma ci fosse la SW"... Dài dài.. cerchiamo di vedere il mondo a 360°. Anche i coreani, alla fine, vengono a vendere e produrre qui in europa pur se stanno agli antipodi...
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Che personalmente a me piace molto comunque... ☏ X5pro ☏ Mah infatti, de gustibus oppure aspettative. Personalmente valutandola per quello che è ed al tempo in cui compare non è poi così male. Bisogna tener conto di tutti i limiti di un assemblaggio di fortuna.. ☏ X5pro ☏
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'fuori Italia' non è solo Europa. Anzi, in certi paesi in Europa andrei ancora di marchio Lancia, of course... ☏ X5pro ☏
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Sono bellissimi.. ☏ X5pro ☏
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Imho fuori Italia andrebbe venduto a marchio Chrysler. Ma una cosa fatta bene non come le ultime volte... ☏ X5pro ☏
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Certo però che per essere stato un assemblaggio con pezzi di fortuna era già notevole. qualche particolare non proprio equilibrato, ma già l'impatto stilistico era notevole.
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(About C-SUV...) Già, la cosa eventualmente la si può fare per una versione Fiat (manca come il pane) o eventuale versione Lancia (che non farebbe mai male)...
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A questo punto meglio un C-suv su base Giulietta-C US Wide, diamine! del resto sarebbe già bella che pronta e testata, manca solo una carrozzeria appetibile...
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99% confermo Giulietta rialzai si vedeva pressochè in Usa vicino al lago Michigan, perchè base per la gamma americana (Dart, Cherockee, 200...) I muli di renegade 500x erano su base 500L come Stelviona...
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La PandAlfa!!!!!!!!!!
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Forse perchè sono entrambi tedeschi, con mentalità tedesca? (tedechi che barano pur di risulatre sempre vincitori, VW docet...)... Mi raccomando, sono in modalità coglion@zzo...
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Ecco notiamo come lo scudetto nonm è appeso come nella prima inguardabile versione di 166, che già solo in stile 156 guadagna di brutto...
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Mi paiono molto ben confusi... ☏ X5pro ☏
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Mix Arco-compass
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Eh, no eh... se sei dell'ufficio stampa (non riferito a te @pixhell ) queste cacatine sono gravi errori di comunicazione. Del resto in FCA non sono nuovi a queste pecche comunicative. Lo so io che nel settore news ci lavoro 'di striscio'... Si infatti, ma che c'è di male ad introdurre il video con #ricostruzione_nonèilgiroreale
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Porsche gode di una reputazione attuale che glielo permette..E un po diverso per quanto sbagliato Approfitto così vi rispondo ad entrambi NI Capisco il disappunto di @Tommitel Il video è un simil vero giro. Sarebbe stato più corretto: A- dirlo all'inizio del video (di motivazioni per giustificarlo ne trovo a iosa) b- fallo decisamente più corto stile 3 minuti news, cosa che ha fatto Porsche. Non che se lo possa permettere, ma ti da una news e basta, corredata di immagini, non il giro reale... Per il resto ci stiamo perdendo in inutile diatriba... Una nota: ad inizio video poteva essere scritto o scorrerre il titolo "Rivivi con noi l'emozione del giro veloce in questa ricostruzione".
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no...il suv\Tipo de noialtri... Scusa se insisto, diciamo la stessa cosa da due punti di vista differenti.... Per dire:
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