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Insomma mondiale già vinto a tavolino....
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Ovviamente il mashup è pronto, giusto?
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- dodge hornet
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Non vedo l'ora...
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I fans Ferrari sanno che Ferrari viene PRIMA del pilota...
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Fixed... 😎 Del resto arrivo' in Ferrari con già 2 titoli mondiali in tasca...
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Inzomma, c'è stato un periodo in cui c'era il v8 Coswoth e il 12 boxer Ferrari fate voi....
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- elettrica da gara
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Insomma siamo ancora al 'niente' o poco più.... torno a dormire fino ai primi scoop fotografici.... https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/alfa-romeo-b-suv-nome-dal-passato-nuovo-modello-prezzo-autonomia-643359.html
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Ma infatti!!! Potrebbe anche andare MOOOOOLTO peggio che nel 2020... 🤣
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L'abbinamento Dunlop-Ducati è problematico. La gomma va molto bene sulla Yamaha (ma che strano) su Ducati ci dovrebbero lavorare su un bel po' per trovare la quadra. Per dire, Mazzuoli in Motoamerica ci ha corso lo scorso anno, con la Aprilia 660 nel campionato twins, con risultati non malaccio, ma anche lui ha avuto di che ridire sulle gomme Dunlop. La rigidità della gomma giapponese è davvero... insomma è ben diversa da Michelin e Pirelli. Andiamoci piano coi circuiti, sono interessanti come tracciati, ma pericolosi. Non c'è assistenza a bordo pista. E' più ben facile che cadi e ti ammazzi e proprio Petrux ha 'assaggiato' sulla sua pelle queste problematiche. E la scorrettezza dei contatti degli altri piloti poi... Non era solo Gagne l'avversario ma ogni motorizzato Yamaha. Era uno contro 4. Comunque, per il motoamerica, Edo Mazzuoli già responsabile BR Racing con Gennai che una garetta in wsbk 300 quest'anno l'ha vinta. ecco due commenti del video:
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BAUTISTA: "...vi assicuro che in tanti resterebbero stupiti dal livello attuale dei piloti. Con una moto ufficiale, Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea sarebbero sicuramente nella top5 della MotoGP“, ha assicurato il centauro iberico." https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/superbike-bautista-con-motogp-ufficiale-rea-razgatlioglu-top5-642555.html
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Che poi sembra che sia un malanno antico (candele: qualcuno ricorda suzuka 2017?)... ovviamente! per questo lo vedo bene...
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In Audi lo vedo bene, sì sì... mah io spero che non sia solo bruciato, Vasseur, ma che sia proprio carbonizzato ed inservibile...
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Credo che Ferrari a questo punto farà una fine peggio della Juventus di questimi ultimi 2 anni, rifondazione senza fondamenta. Per fortuna mi resta Ducati.... Credo che per non star male sarà il caso di ritirare la squadra. Non tanto per la cacciata di Binotto, ma quanto per il fatto che non esiste un piano B. E Vasseur non è nemmeno un piano C.
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Eh niente, aridi che non siete altro... a me ricorda Lancia Stratos concept (ruote escluse)...
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Non l'ho ancora detto, bellissima questa 296 GT3 speriamo sia tanto bella quanto vincente. Ci vedo molte similitudini con la 499...
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- ferrari ufficiale
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quello che ha corso l'ultima gara con la Honda ufficiale? sì è andato bene. ma vuoi mettere il campionato AMA con la SBK con Barni? magari arriva decimo, ma su piste serie noi sui campi di cotone americani dove ha già rischiato la pelle.
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Dal sito Sbk: "Il premio va al pilota che nel corso della stagione avrà totalizzato il maggior numero di sorpassi in Gara 1 e Gara 2:" Aggiungo così a margine: il prossimo anno vedremo Remy Gardner in SBK con le Yamaha private GYTR GRT. Per me potrebbe essere un buon vice di Bautista al posto di Rinaldi nel 2024 (per il 2023 non si può fare )
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inzomma... Bulega non mi pare un fermone. Purtroppo arriva secondo.... Free video SPR Australia... https://www.worldsbk.com/it/videos/2022/WSBK 2022 AUS BAUTISTA COMEBACK ONBOARD
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per me, solo per il fatto che sono fatti lì... #boicotqatar
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Da Formulapassion: "weekend che è stato preceduto da indiscrezioni circa il cambio della guardia in quel di Maranello a partire dal mese di gennaio quando Frederic Vasseur dovrebbe sulla carta prendere il posto di Mattia Binotto sul ponte di comando della Gestione Sportiva" Indiscrezioni fini a se stesse, se non altro perchè l'alternativa sarebbe Vasseur. Capisco che Bin8 non sia ben visto ma il francese non mi pare che abbia fatto molto meglio, sia in gestione piloti che strategie. Diciamo che è stato uno di quelli che ha avvallato l'abbandono del motore Ferrari per Porsche e già questo sarebbe sufficiente. La realtà è che sarebbe uno strumento in mano alla cricca che segue Leclerc... (la cricca è discutibile, indiscutibile invece il pilota).
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Hei hei... con calma... Ricordiamo che Alvaro Bautista partiva dalla pole. Che già di suo è un evento, non credo ne abbia fatte più di 2 o tre quest'anno. Poi la gara sul bagnato con il cambio di gomma. Bautista non si sentiva confidente con il set di gomme montato e non ha rischiato. risultato finale, Rea si sfoga (kiss my ass) e rompe il digiuno. pista simil britannica che esalta il suo stile di guida. Mia opinione, davo Alvaro e la Ducati sul triplete in questa gara. E l'incipit era quello giusto, con Bautista in pole. Poi ci si è messo il clima. Però il quinto posto in gara 1 ha consentito a Ducati di chiudere stra-vincente la pratica 2022 con la vittoria per squadre e per marchio. SPR da thriller con Bautista che azzarda le slick in partenza. Lui dice che ci ha provato perchè su questa pista ha esperienza dalla motogp. che ha pagato perche su gara breve ha recuperato dal 14mo posto, andando poi a vincere per distacco... Sulla vittoria in gara 2 non avrei scommesso, visto che Rea era incollatissimo, ma ci si è messa la bandiera rossa a -5 a chiudere la pratica. Bautista chiude come il più vincente della stagione (16 a 14) a consolidare vieppiù il suo merito per il titolo 2022. Annata spettacolare. What else? Grande da follia!
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Rosicava... Hai visto il garone di Locatelli (gara 1, spr e race 2?)? Ma non è bastato. Bautista secondo significava -23 alla fine dei giochi. a fine gara 1 con Bautista davanti e Rea dietro era matematicamente rimasta una questione a due tra Toprack e Alvaro.... E poi probabilmente Alvaro era gà euforico, impossibile perdere il titolo a Mandalika a queste condizioni. Poi c'era Dall'Igna al box. Già... Mandalika... come già nel 2021 pista che assegna il titolo. Sulla bandiera Ducati/Bautista world Champion dovevano aggiungere 'Scusate il ritardo' perchè era a portata di mano già nel 2019. Detto ciò, non sapevo della polemica di Ratzatioglu. Dicisamo che il giovane turco non sa perdere. Di sicuro è bravissimo, ma Bautista non è una ciabatta qualsiasi, è uno che un titolo mondiale lo ha vinto, con le 125, non scordiamolo. A me non è mai parso in difficoltà. Titoloni dei giornali Toprack domina gara 1 oppure 'festa rimandata in casa ducati' ma nemmeno se Toprack cadeva. Io le gare le ho viste (in differita) e l'ho visto sempre in controllo. In gara due ha fatto vedere che poteva stare davanti. Ma non era necessario per vincere il titolo. Per cui quando il turco ha cominciato a rischiare il corpo a corpo lo ha lasciato andare. Non credo che in Australia assisteremo allo stesso teatrino...