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nubironaSW

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  1. Sì sì, ma la fate tutti troppo tragica su Marc. Io aspetterei e pure molto prima di darlo per spacciato. A sepang ci sono 18 piloti in un scondo ed i più forti, Marc incluso, in poco più di 2 decimi... Ps marc davanti a pol, giusto per dirne una... PS Doiamo un po' di freddi numeri: - Il Bestia con la Ducati 2021 stacca il miglior tempo; - Vinales migliora di sei decimi rispetto Yamaha di due anni fa (TEST SEPANG 2020) - anche Espar migliora di 5 decimi (Aprilia/Aprilia TEST SEPANG 2020) - Pecco con il sesto tempo a -0,134 millesimi ma "la moto ha grandi margini di miglioramento" (in 2 giorni limati due secondi), già a livello della GP21. Di mio vedo malissimo Dovizioso. secondo me dopo questo 2022 appende il casco al chiodo. Tra lui e Vinales a 'sto giro è l'italiano ad aver sbagliato sella, mi sa. Test Sepang MotoGP, day-2 1. Enea Bastianini Gresini Ducati (GP21) 1’58″131 2. Aleix Espargarò Aprilia Racing (RS-GP) +0.026 3. Jorge Martin Pramac Ducati (GP22) +0,112 4. Alex Rins Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0,130 5. Maverick Vinales Aprilia Racing (RS-GP) +0,130 6. Francesco Bagnaia Ducati Lenovo (GP22) +0,134 7. Fabio Quartararo Monster Yamaha (YZR-M1) +0,182 8. Marc Marquez Repsol Honda (RC213V) +0.201 9. Johann Zarco Pramac Ducati (GP22) +0,282 10. Pol Espargarò Repsol Honda (RC213V) +0.289 11. Luca Marini Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.299 12. Joan Mir Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.398 13. Takaaki Nakagami Honda LCR (RC213V) +0.476 14. Jack Miller Ducati Lenovo (GP22) +0,514 15. Miguel Oliveira Red Bull KTM (RC16) +0,570 16. Marco Bezzecchi Mooney VR46 Ducati (GP21) +0.579 17. Alex Marquez Honda LCR (RC213V) +0.669 18. Brad Binder Red Bull KTM (RC16) +0,885 19. Raul Fernandez KTM Tech3 (RC16) +1.049 20. Fabio di Giannantonio Gresini Ducati (GP21) +1.066 21. Cal Crutchlow Collaudatore Yamaha (YZR-M1) +1.131 22. Andrea Dovizioso WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +1.153 23. Remy Gardner KTM Tech3 (RC16) +1.217 24. Franco Morbidelli Monster Yamaha (YZR-M1) +1.234 25. Darryn Binder WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +1.726
  2. Sì già visto, ben 37 minuti. Molto interessante. Non capisco le finalità del faccendiere in questione...
  3. Vedi allora che non era tutta colpa del tedesco? La sf71h è un po' 'pazza'...
  4. No. Giusto per far memoria, al di là delle cose scritte da alVolante.
  5. X 1/9, tanta roba...
  6. Boh, sarà, a me in linea di massima ricorda le vecchie granturismo, e non è un male, nel senso che resta un modello iconico, la GT per eccellenza... Adoro.
  7. Devo rompere i cabbasisi a qualcuno in Fim-Cisl? No, così per dire, siamo in piena fase pre congressuale quindi magari qualcuno è un po' in confusione....
  8. No, vabbeh, però... il 16 gen 2022 è stato a Portimano con una Honda rc213v-s... https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-marquez-felice-ritrovate-sensazioni-di-velocita-portimao-test-marc-honda-600970.html Eccola
  9. Il mistero si infittisce...
  10. come dicevo: https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/todt-il-ritorno-in-ferrari-si-allontana-binotto-maranello-vigna-leclerc-super-consulente-600421.html poi, nin zo'...
  11. Giusto ieri su formulapassion hanno detto che nel nuovo organigramma Ferrari uscito poco fa il suo nome non c'era quindi niente Todt. La cosa mi sorprenderebbe...
  12. Ok Tombazis, ma scusate, se non ricordo male anche Masi è 'provvisorio', no?
  13. Ma anche meno, però sì, se non conti tutto il parecio intorno....
  14. Oddio, ci ha messo del suo anche il fato.... secondo a 4 minuti e spiccioli, il primo, Toby Price-KTM, è stato penalizzato di 5 minuti per aver superato i limiti di velocità.... Dietro petrux il terzo e quarto (poi secondo e terzo) erano tutti sul filo dei secondi... Il secondo posto dopo il terzo della tappa preedente sarebbe stato comunque tanta roba. ed è stato ad un passo dal ritiro (causa guasto che non gli ha fatto concludere la seconda tappa e dove ha perso documenti, soldi e carta i credito....)
  15. Del resto ci sono solo 52 settimane in un anno....
  16. Va beh fatta in 3 secondi....
  17. (Mohammed Ben Sulayem) Oddio pensavo 'miliardi' di altre motivazioni, ma se è cosi chapeau!
  18. No so se è pirla o è un altro di quelli che sottostima il problema. Non entro nella diatriba Vaccino-nonvaccino che poi si genera un loop inutile e totalmento OT. Tecnicamente, a spanne, se è positivo più o meno da ieri (e non lo era al GP) se lo è beccato nel week end dell'immacolata... ricordimo che l'incubazione è piùttosto lunga, 7-10 giorni. (purtroppo lo so per esperienza DIRETTA).
  19. Ehmmm secondo me se ripete una annata come questa il prossimo anno lo lasciano a casa e prendono Mazepin, che è più innocuo.
  20. Vista la negativa esperienza di Zarco (letteralmente un anno perso) dubito che qualcuno possa passare chessò da una Yamaha 2019 per faticare ad adattarsi al mezzo Austriaco. Petrucci ad esempio è scomparso nel 2020 su KTM. O sei abituato a quella filosofia o ci pensi su due volte. Ovviamente secondo me...
  21. Mi hai anticipato. Seguo abbastanza assiduamente il noto youtuber, talvolta dice minkiate, talvolta ci vede giusto. Questa mi sembra una di quelle, almeno, mi trova molto d'accordo (su Masi ed il suo concetto per questa gara. No fine sotto Sc)....
  22. E in Ungheria quella volta (2018), no? Sta di fatto che tra l'antipatico e lo spocchioso ha vinto l'antipatico. Dire che Max vs Lewis ha vinto l'antisportivo fa davvero ridere. Della gara purtroppo non ho visto nulla se non le sintesi, tolti alcuni passaggi deve essere stata una gara noiosissima. Masi ha 'diretto' all'inglese (strano per un australiano) lasciando giocare, al limite del gioco sporco, soprattutto non ha voluto che la gara finisse sotto Sc. I dati dello share gli danno ragione. Sono soldi anche quelli. Del resto, scusate, altro genere di gara ma ci stiamo lamentando per Le Mans e rifacciamo il giochetto? all'ultima gara, ultimo giro ed un mondiale in palio? Ha lasciato a Max una chance, per questo ha fatto passare solo i doppiati in mezzo. "Vedetevela tra voi" in buona sostanza. Giusto? Sbagliato? Io non sono nessuno, ma mi è piaciuto di più così. Capitolo Ferrari, non ne parliamo, parliamo del karma... A Gedda il quel toboga orribile il principino si porta quinto nel mondiale con un sorpasso all'ultimo giro sul suo compagno di squadra per poi percularlo anche ai microfoni (passandogli davanti). Karma vuole che non solo alla fine del mondiale Carlos è sul podio, ma passa sia Norris che Leclerc. Charles è un grandissimo talento, ma un po' di cenere sul capo ed un po' di misura gli mancano. Speriamo bene per lui e per Sainz nel 2022.
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