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nubironaSW

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  1. A quanto pare gli strali lanciati agli ultimi progetti Lamborghini sono arrivati a destinazione... promette bene, avanti così!
  2. A me formicola l'idea che se avessero fatto, su questo stesso modello, una Punto 'rialzetta' o Trekking come dicono oggi in Fiat, avrebbe fatta sfacelli, magari più di Sedici, ma sono supportato solo dalle mie fantasie perverse...
  3. Se vi domandate perchè l'ho postata e' che mi sembra una concorrenza interna con Viaggio...
  4. Replico e chiudo l'OT Di Adria che avesse raddoppiato i prezzi non sapevo. Che preferiscono far girare le moto, quello sì dato che ho l'esperienza di mio cognato, il gabry, che ha una Kawa ninja 636 preparato pista (e solo pista). La scoperta di s.martino del lago (da parte del cognatino) nasce allora da questa esigenza di budget, mi sa... Sempre sulla scorta dell'esperienza del cognato biker, che pur avendo passato i 40 si allena con corse e palestra per tenere in pista la 'bestia', mi raccontava di quando ha fatto una sessione (a pagamento) con telemetria per sistemare/regolare a dovere l'assetto sospensioni: circa 60 giri a botte di 4-6 alla volta. A fine giornata odiava scendere in pista... Fine OT
  5. Oddio, 'sta maghina, bella è bella, non c'è niente da dire, però non è che ci si trappa le vesti. E' una bella, solita, solida, classica BMW come le fanno da dieci anni a questa parte. Bella, ma non emozionale... Poi la strada è un'altra cosa.
  6. Pensavo al gentelman driver che non si sbatte più di tanto, nei week end si fa casa-pista-casa senza carrello scatena la belva e via. Adria, Franciacorta, San Martino del Lago... tutti a portata a costi bassi senza svenarsi a Monza, Misano, Mugello... IMHO e comunque abbastanza benza per uscire sderenato dopo 40-50 giri tirati al limite....
  7. sul ring, magari si...su una pista da 5000 mt no di sicuro... 50 km 35lt (entra in riserva) litri..che cazz'è... una F1 anni 80....? Mumble mumble, metti che tirata al massimo faccia 4 con un litro, 50 litri 200km, pista di 4 km (media, Adria è più corta) ... 50 giri? di Adria si dice: "Ha una lunghezza di 2.702 metri e si colloca fra gli impianti di medie dimensioni in grado di ospitare gare di auto e moto di livello nazionale ed internazionale."
  8. Guangzhou Auto Trumpchi GA3 will hit the Chinese car market in July Published on June 10, 2013 by Joey Wang Guangzhou Auto Trumpchi GA3 will hit the Chinese car market in July The Guangzhou Auto Trumpchi GA3 will be launched on the Chinese car market in July, and that is one month later than expected. Price will range from 80.000 to 120.000 yuan. The Trumpchi GA3 debuted in April on the Shanghai Auto Show. A hatchback version will hatch in 2014. The Trumpchi GA3 will be positioned just under the Trumpchi GA5. Base engine is a 1.6 with 120hp, mated to a 5-speed manual or a 4-speed automatic. A 1.3 turbo will be launched near the end of this year, likely at the Guangzhou Auto Show in late November. The 1.3 turbo will have more horsepower than the 1.6. Size: 4570/1790/1490, wheelbase is 1598. Curb weight: 1235kg.
  9. riporto da chinacarsforum, ricorda che era metà aprile 2009, 4 anni fa...: Giusto per inquadrare il periodo. GPunto quindi usata solo come mulo su cui caricare la meccanica per mg3 o roewe 150/250
  10. Il frontale, con la calandra molto sottile mi ricorda molto la Evoque. Ma le similitudini si fermano qui...
  11. Su su pandino! non muore nessuno! Se mamma mercy ha fatto la classe A con la coda (CLA) perchè no CLuB (come la Visa...)?
  12. Musetto simpatico, coda e fiancata inguardabili, in Cina normalmente fanno di meglio. Sono un bel po' sconcertato. Per l'interno sospendo il giudizio per eccesso di ribasso... giusto per farci male, nell'aprile del 2009 in Cina girava questa, ed il post cominciava così: "The first spy photos of the Fiat Grande Punto based Roewe 250": Mi sono venuti i capelli bianchi...
  13. Magari risparmiano qualche chilo, 4c docet...
  14. Naaaaa! Dopo Thesis la Scorpio, tu cerchi il flame.... E' proprio vero però che i gusti son gusti... (mi riferisco a tutti gli altri post in generale)
  15. Pandì, se avessero presentato la 5 porte allora sì che facevamo 40 pagine in 4 ore...
  16. Scusate i frontali più belli? o le macchine che vi attizzano di più? no perchè s'è visto dei modelli inequivocabilmente bellissimi e modelli banali... Pandino, si diceva belli, non necessariamente Y e derivati... eccone uno tra i più belli in assoluto (IMHO, ovvio) e questo, e non ditemi di no... Bisso con la Dodge Charger del '70: Ford Mustang Boss 302 del '69 fiat 124 sport
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